Tendencias del Mercado de Aviones de misión especial Industria
El segmento de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) dominará la cuota de mercado
El segmento de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) domina actualmente el mercado y se espera que continúe su dominio durante el período de pronóstico. El segmento incluye aviones de misión especial utilizados para misiones ISR y aplicaciones de control y alerta temprana aerotransportada (AEWC). De manera similar, la creciente necesidad de monitorear y asegurar las fronteras contra diversas amenazas impulsa la demanda de aviones para misiones especiales equipados con capacidades ISR para mejorar la vigilancia y el control de las fronteras. El crecimiento de la demanda del segmento se debe principalmente al aumento de la demanda para la adquisición de aviones de vigilancia debido a las tensiones en las fronteras terrestres y marítimas de varios países, así como a otros factores como el tráfico de drogas y la piratería en alta mar. En noviembre de 2022, Bombardier Defense recibió un avión Global 6000 en sus instalaciones de EE. UU., donde lo convertirán para satisfacer las necesidades de recopilación de inteligencia del ejército alemán. El avión es el primero de los tres aviones de negocios Global 6000 que Bombardier y Lufthansa Technik modificarán conjuntamente como parte del programa PEGASUS de Alemania. Según el contrato, Bombardier realizará importantes modificaciones estructurales para que el avión sea capaz de albergar un sistema de inteligencia de señales Kalætron Integral (SIGINT) desarrollado por HENSOLDT AG. Una vez finalizadas las modificaciones, el avión será trasladado a las instalaciones de Lufthansa Technik, donde se instalará el sistema de recopilación de inteligencia. Se prevé que dichos planes de modernización de la flota de los países impulsen el crecimiento del segmento durante el período previsto
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Asia-Pacífico será testigo del mayor crecimiento durante el período previsto
Se espera que la región de Asia y el Pacífico crezca rápidamente durante el período previsto debido a las tensiones fronterizas y las cuestiones geopolíticas en la región. Con el creciente gasto militar, países como China, India y Japón están llevando a cabo programas de modernización de flotas de aviones para mejorar sus capacidades aéreas (incluida la preparación para el combate y el conocimiento de la situación). En septiembre de 2023, la Fuerza Aérea de la India (IAF) recibió su primer C- 295 aviones de transporte, alcanzando un hito importante en las capacidades aéreas de la IAF. El avión es capaz de realizar misiones especiales, respuesta a desastres y tareas de patrulla marítima. En septiembre de 2021, la IAF encargó un total de 56 aviones a Airbus, de los cuales 16 serán importados. de España y el resto se fabricará en India y se entregará a la IAF en 2031. La IAF recibió la primera entrega de aviones C-295 en septiembre de 2023. Los aviones C-295 mejorarán la capacidad de elevación táctica de la IAF a lo largo de la frontera entre Pakistán y China. Se espera que las adquisiciones durante el período previsto impulsen el crecimiento del mercado
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