Volumen del mercado de Carga y Logística en Sudamérica Industria
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Período de Estudio | 2017 - 2029 |
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Volumen del mercado (2024) | USD 180,78 mil millones de dólares |
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Volumen del mercado (2029) | USD 223,02 mil millones de dólares |
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Mayor participación por función logística | Flete de transporte |
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CAGR(2024 - 2029) | 4.29 % |
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Mayor proporción por país | Brasil |
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Market Concentration | Bajo |
Jugadores Principales |
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**Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de carga y logística de América del Sur
El tamaño del mercado de carga y logística de América del Sur se estima en 180,78 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 223,02 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 4,29% durante el período previsto (2024-2029)
Inversiones en industria e infraestructura de comercio electrónico, desarrollando el mercado de transporte de carga en la región
- El mercado ha estado observando crecientes inversiones en los sectores de transporte marítimo y por carretera. Muchos nuevos actores han ingresado al mercado y, con la ventaja competitiva de la digitalización, se espera que los nuevos actores aumenten la competitividad del mercado. De 2018 a 2022, la inversión promedio anual en infraestructura en Brasil ascendió a 36.300 millones de dólares, seguido de Chile, con una inversión promedio anual en infraestructura de alrededor de 17.000 millones de dólares.
- El comercio electrónico es un factor importante en el aumento de la demanda de servicios de transporte. Se espera que los ingresos en el mercado de comercio electrónico en América del Sur alcancen los 77.420 millones de dólares en 2023. Se espera que los ingresos registren una tasa compuesta anual del 14,76% durante 2023-2027, alcanzando un valor de 134.270 millones de dólares en 2027. En el mercado, se espera que el número de usuarios alcance los 244,1 millones en 2025. La penetración de usuarios fue del 54,0% en 2022 y se espera que sea del 58,7% en 2025.
- Brasil es, con diferencia, el mercado más grande para la venta de vehículos comerciales en América del Sur. En 2019, las ventas o matriculaciones de vehículos nuevos en el país ascendieron a cerca de 526 mil unidades. Argentina ocupó el segundo lugar en la región, con aproximadamente 126,4 mil vehículos comerciales vendidos ese año. Las ventas aumentaron en 2021 después de una disminución inicial en 2020 debido al COVID-19. Desde entonces, los actores del CEP han captado una importante cuota de mercado. En 2021, FedEx (incluido TNT), United Parcel Service (UPS) y Deutsche Post DHL poseían el 44%, 33% y 20%, respectivamente, del mercado de servicios exprés y de mensajería en América, al igual que el año anterior. cuatro años.
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Crecimiento y transición en el sector de transporte y logística de América del Sur
- Brasil es una de las principales economías de la región, junto con Argentina, Chile, Colombia y Perú. El volumen total de carga en Brasil experimentó un aumento interanual del 6% en 2021 debido al aumento de la actividad de transporte aportada por carretera, ferrocarril y aire. El transporte aéreo experimentó un crecimiento interanual del 10,8% en septiembre de 2022, el mayor crecimiento entre otras regiones con nuevos servicios y capacidad y, en algunos casos, invirtiendo en aviones adicionales para carga aérea. La capacidad de carga experimentó un aumento interanual del 18,4% en septiembre de 2022. Sin embargo, el aumento de los precios del combustible y la interrupción de las cadenas de transporte mundiales afectaron negativamente el transporte internacional en el país.
- El sector del comercio electrónico ha experimentado un auge en la región liderado por la pandemia de COVID-19 y se espera que crezca durante el período previsto. Brasil fue testigo de un aumento interanual del 12,59% en el comercio electrónico durante el primer trimestre de 2022, mientras que Chile fue testigo de un crecimiento interanual del 23%. El enorme crecimiento del sector del comercio electrónico está impulsando la logística de almacenes en la región. En el segundo trimestre de 2022, la tasa de desocupación promedio estuvo por debajo del 6% en la región. La disponibilidad de espacio es uno de los principales desafíos relacionados con la logística de almacén. Además, el mercado farmacéutico en Argentina, con un valor de mercado interno de 8.329 millones de dólares en 2021, ha sido un importante impulsor del almacenamiento con temperatura controlada en el país.
- América del Sur está trabajando para fortalecer su infraestructura de carga y logística. En 2022, el gobierno de Argentina anunció inversiones directas de 2.800 millones de dólares para mejorar los proyectos de transporte y agua para el presupuesto de 2023. Se destinaron inversiones por USD 250 millones para promover la descarbonización de la industria del transporte en Brasil.
