Tendencias del Mercado de Vehículo de GNC y GLP de Sudamérica Industria
El bajo costo del combustible impulsa el crecimiento
El bajo costo del combustible del gas licuado de petróleo y del gas natural comprimido, que reduce el costo de conducción por kilómetro de los vehículos, está alentando a más usuarios de vehículos, especialmente a los operadores de flotas de taxis, a convertir sus vehículos de combustible convencional en vehículos a base de gas para automóviles. Por ejemplo, en las primeras tres semanas de noviembre de 2018, el precio de un metro cúbico de GNC es en promedio un 35 por ciento más barato que el de un litro de gasolina
El GNV es hasta un 50% más barato respecto a la gasolina o el diésel, por lo que el ahorro directo para los consumidores es significativo e inmediato y está atrayendo más demanda. Además, es el más limpio de todos los combustibles fósiles, pues, durante su combustión, no se emiten partículas contaminantes al medio ambiente, lo que beneficia la salud de las personas en todo el mundo
Los coches normalmente pueden viajar más lejos con un metro cúbico de GNC que con un litro de gasolina. El Gobierno de Argentina ha revocado su norma de prohibición sobre la importación de Gas Natural Comprimido y Gas Natural Licuado Vehicular en el país, con el objetivo de avanzar hacia vehículos de combustibles verdes y limpios y reducir las importaciones de Combustibles Fósiles. Y después de eso, la tasa de conversión de vehículos a GNC en la región está creciendo a un ritmo elevado. El número de conversiones aumentó un 30% a casi 30.000 en el primer trimestre de 2018 desde aproximadamente 23.000 en el año 2017
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Bolivia domina el mercado en la región de América del Sur
En la región sudamericana, Bolivia domina el mercado sobre otros países. La tasa de conversión de vehículos antiguos que funcionan con combustible convencional en el país está aumentando debido al bajo costo operativo y a la rica reserva de gas natural del país
El país también es el mayor exportador de gas natural de la región. En julio de 2018, el uso de este hidrocarburo representa un ahorro de costos para el usuario ya que un metro cúbico (m3) de GNC tiene un costo de Bs 1,66 (USD 24 centavos), lo que equivale aproximadamente a 1,13 litros de gasolina que tiene un costo de Bs 4,22 (USD 61 centavos)
El Gas Natural Comprimido también es un combustible limpio y reduce la contaminación del aceite del motor, prolongando su vida útil. El parque vehicular de vehículos a gas natural está aumentando en el país con una alta tasa de crecimiento. Por ejemplo, se estima que el tamaño de la flota de vehículos a GNC en 2019 fue de alrededor de 400.000, lo que ha aumentado 10 veces desde los 40.000 en 2005. Esto representa el 25% del tamaño total de la flota de vehículos en Bolivia con alrededor de 200 estaciones de servicio
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