Tendencias del Mercado de Sudamérica Automotriz Industria
Brasil, Argentina y Chile, para impulsar el mercado
- El mercado de turismos en América del Sur registró cifras considerables en 2021 a pesar de la pandemia. Si bien las cifras indican una caída de más del 100% en las ventas de todo tipo de vehículos en todos los países de la región combinados en 2021, considerando la pandemia y el ritmo al que se recuperará la economía, siendo la región un Punto de acceso para inversores potenciales de todo el mundo, se espera que la industria se recupere con buenas cifras en los próximos trimestres. Por ejemplo,
- En septiembre de 2022, Argentina redactó una nueva ley, que fue promulgada y que tiene como objetivo promover nuevas inversiones en la industria automotriz y su cadena de suministro. También apunta a fortalecer la orientación exportadora de la industria, promover el desarrollo de nuevas tecnologías de motores limpios y fomentar la transferencia de tecnología y la innovación.
- La industria automotriz creció de manera constante, con ventas totales que alcanzaron 1,39 millones de unidades en los nueve principales mercados de la región.
- La producción de la industria automotriz brasileña cayó consistentemente luego de la recesión económica que afectó la producción y las ventas. Sin embargo, la industria ahora está cobrando impulso debido a la mejora de los índices económicos que influyen directamente en la confianza del consumidor y la mayor disponibilidad de crédito para respaldar el mercado de vehículos ligeros del país y la fuerte demanda de exportaciones de los países sudamericanos.
- Brasil experimentó una caída significativa en la producción anual de automóviles para el año fiscal 2021. Además, las ventas disminuyeron un 26,6 % y un 28,2 % durante el mismo período, respectivamente. Los bloqueos y otras medidas preventivas impuestas por el gobierno han tenido un impacto significativo en la industria de automóviles de pasajeros en América Latina. Sin embargo, el mercado se ha recuperado significativamente tras la relajación de las sanciones gubernamentales y la reapertura de las casas de producción en el segundo trimestre del año fiscal 21. El mercado ha vuelto a entrar en una fase de crecimiento y parece prometedor para el plazo de proyección. En 2021, se vendieron alrededor de 1,97 millones de vehículos ligeros en el país, aproximadamente un 2% más que en 2020. Debido al lento aumento de la demanda, se espera que el número de vehículos vendidos aumente en los próximos años.
- Asimismo, en Argentina se vendieron más de 350.000 vehículos en 2021, un 10% más que en 2020. Comparando el número de vehículos ligeros vendidos en Chile a junio de 2021, se observa un incremento de más del 70%. En junio de 2020 se vendieron más de 8.000 vehículos en el país, aumentando a más de 35.000 unidades.
- Mientras la industria avanza hacia una producción más sostenible, la investigación que se está llevando a cabo sobre la electrificación de la automoción parece prometedora porque la región es una zona de alta inversión, debido al carácter creciente del mercado, que puede generar mucho dinero y mejorar las condiciones condiciones de mercado.
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Se espera que los vehículos eléctricos experimenten un crecimiento significativo
- Los vehículos eléctricos (EV) han ganado popularidad en la región de América del Sur en los últimos años debido a la necesidad de satisfacer las demandas futuras de energía y emisiones. La necesidad de un transporte respetuoso con el medio ambiente es un importante impulsor del segmento de vehículos eléctricos en los estudios de mercado. El mercado de vehículos eléctricos está creciendo como una parte importante de la industria automotriz sudamericana y promete un camino hacia una mayor eficiencia energética al tiempo que se reduce la contaminación y otras emisiones de gases de efecto invernadero.
- Debido a las estrictas normas sobre emisiones de escape impuestas y los incentivos brindados por varios gobiernos de la región, son los principales impulsores de las ventas en los países de América del Sur. Debido a la creciente demanda de vehículos eléctricos en Brasil, varios actores están invirtiendo en iniciar una planta de fabricación allí.
- Por ejemplo, en julio de 2023, BYD, el gigante chino de los vehículos eléctricos, invirtió 624 millones de dólares para construir su primera planta fuera de Asia en Brasil. Esto es parte del plan de la compañía para expandir su alcance global en medio de un aumento en las ventas. De manera similar, la demanda de vehículos de bajas emisiones, como los automóviles eléctricos de batería y los vehículos eléctricos híbridos, aumenta constantemente en Argentina. En 2021, por ejemplo, el país vendió 5.871 vehículos de bajas emisiones, lo que representa un aumento del 148% con respecto a los 3.488 vehículos eléctricos vendidos en 2020. Así, en marzo de 2022, Shell exclamó que instalaría su primera red de estaciones de carga en el condado para atender a la demanda de vehículos eléctricos.
- Los gobiernos de muchos países de la región también están impulsando incentivos para impulsar las ventas de vehículos eléctricos. Por ejemplo, en marzo de 2022, Chile publicó su estrategia nacional de movilidad eléctrica para transformar el sector del transporte durante la próxima década. Uno de estos incentivos ofrece descuentos fiscales sobre el uso anual de vehículos eléctricos. Durante los primeros dos años, el impuesto se elimina por completo, después de lo cual, durante los próximos 3 o 4 años, el gobierno ofrecerá un descuento del 75%, un descuento del 50% durante los próximos 5 o 6 años y un descuento del 25%. reducción en los siguientes 7-8 años.
- Con el aumento de la conciencia gubernamental sobre la conversión a energía sostenible y muchos fabricantes de vehículos eléctricos expandiendo sus negocios en el país, se espera que el segmento de vehículos eléctricos del Mercado Automotriz de América del Sur experimente un crecimiento en los próximos años.
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