Tendencias del Mercado de Sistemas de airbag de Sudáfrica Industria
El segmento de infladores híbridos está creciendo a un ritmo elevado
El principio de funcionamiento del inflador híbrido implica una combinación de tecnologías pirotécnicas y de gas almacenado. Utiliza gas comprimido y una reacción de combustión en un solo dispositivo. Aunque los infladores híbridos han sido más ecológicos en comparación con los infladores pirotécnicos, los primeros presentaban algunas desventajas, como complejidad de diseño, espacio y tamaño adicionales, alto costo y mayor tiempo de despliegue en comparación con los infladores pirotécnicos
Sin embargo, los infladores híbridos tardarán un tiempo considerable en sustituir completamente a los infladores pirotécnicos en la industria del automóvil. Pero, con la creciente mejora en la producción y el diseño, los infladores híbridos se han preferido cada vez más en las bolsas de aire para pasajeros, bolsas de aire para las rodillas y bolsas de aire de cortina en la industria automotriz
Como resultado, los OEM están encontrando un equilibrio entre costo, rendimiento y seguridad. Los fabricantes de equipos originales han comenzado a ofrecer bolsas de aire para el conductor como una característica básica debido a los organismos reguladores que anteriormente tenían un costo adicional, mientras que todos los autos premium también están equipados con bolsas de aire, incluidas bolsas de aire para las rodillas, bolsas de aire para los pasajeros traseros y más. Con la creciente tendencia de demanda de mayor seguridad en Sudáfrica, se espera que el mercado de sistemas de airbags sea testigo de un crecimiento positivo para el período previsto
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Las ventas de automóviles impulsan el crecimiento del mercado de sistemas de airbags
Sudáfrica tiene un sector automotriz activo que contribuye a alrededor del 6,9% del PIB total del país. La industria emplea a unas 120.000 personas en la producción de vehículos y componentes y registra una inversión anual de más de 12.000 millones de rands. Las principales empresas automovilísticas, como BMW, Volkswagen, Toyota, Renault, Nissan y Ford, fabrican vehículos en Sudáfrica para la venta local y la exportación. Muchos de los fabricantes de bolsas de aire están realizando importantes inversiones en el país, lo que lleva a un mayor aumento de la producción de automóviles y OEM
Sudáfrica ha renovado su industria automotriz con la introducción del Plan Maestro Automotriz de Sudáfrica (SAAM) en 2019. El gobierno se ha fijado el objetivo de aumentar el contenido local del 39% actual al 60% para 2035. También planea alcanzar el 1% del producción total mundial de vehículos para 2035. También se espera que duplicar el empleo total en el sector a 240.000 personas, lograr la transformación de la industria en toda la cadena de valor y profundizar la adición de valor en productos básicos seleccionados ayude a la industria a crecer durante el período previsto
En mayo de 2020, la industria automotriz de Sudáfrica propuso algunas medidas de alivio de liquidez al presidente Cyril Ramaphosa para reducir los desafíos de flujo de caja de la industria y garantizar su supervivencia después de COVID-19. Las propuestas también salvaguardarán las vidas de más de 500 000 empleados en toda la cadena de valor de la industria automotriz durante el cierre
Con la creciente evolución del sector automotriz en el país, se espera que los sistemas de bolsas de aire crezcan durante el período previsto
