Volumen del mercado de Despacho de aduanas de Singapur Industria
| Período de Estudio | 2020 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Período de Datos Históricos | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 6.00 % |
| Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores Principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
¿Necesita un informe que refleje la manera en la que el COVID-19 ha impactado en este mercado y su crecimiento?
Análisis del mercado de corretaje de aduanas de Singapur
Se espera que el mercado de corretaje de aduanas de Singapur sea testigo de una CAGR de más del 6% durante el período de pronóstico 2022-2027
El impacto del COVID-19 fue tan malo que el puerto tuvo que estar al borde del cierre debido a los confinamientos, y afectó gravemente al mercado de despacho de aduanas, pero en paralelo, la carga aérea creció debido a un aumento de la demanda urgente de equipos de protección personal, suministros médicos y vacunas que necesitaban el momento para el programa de vacunación. Esto ayudó a que el despacho de aduanas prosperara. A medida que se levantaron los bloqueos, hubo un crecimiento en las exportaciones e importaciones de Singapur, mientras que la carga marítima se llevó la mayor parte de la logística de carga, creando una demanda de corretaje de aduanas en la etapa posterior
El mercado de corretaje de aduanas de Singapur está experimentando un crecimiento excepcional y es probable que el futuro del mercado sea significativo. Singapur es el centro de transbordo más activo del mundo y está bien conectado con 600 puertos en más de 120 países. También ha encabezado sistemáticamente el informe de las principales capitales marítimas del mundo. Sirve como punto de entrada para los líderes mundiales en financiación de buques, corretaje de buques, gestión de riesgos y seguros marítimos. Singapur, utilizando su posición estratégica, su sofisticada infraestructura portuaria y sus astilleros, se ha convertido en un destacado Centro Marítimo Internacional (IMC) donde atracan los barcos y prosperan los servicios auxiliares vitales en el transporte marítimo, el comercio y la logística
El Aeropuerto Internacional de Changi es uno de los aeropuertos más transitados del mundo para la carga aérea internacional, procesando casi 1,97 millones de toneladas métricas al año, con un volumen de transbordo que representa aproximadamente la mitad del rendimiento total y, por lo tanto, se considera un centro mundial de carga aérea. Diseñado para mover la carga como un reloj las 24 horas del día, las instalaciones de la cadena de frío, los almacenes y las oficinas del Centro de Carga Aérea de Changi (CAC), junto con el Parque Logístico del Aeropuerto de Singapur (ALPS), están bien equipados para satisfacer todas las necesidades operativas
