Volumen del mercado de Contenedores de envío Industria
| Período de Estudio | 2020 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| CAGR | > 4.30 % |
| Mercado de Crecimiento Más Rápido | Asia Pacífico |
| Mercado Más Grande | Asia Pacífico |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores Principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
¿Necesita un informe que refleje la manera en la que el COVID-19 ha impactado en este mercado y su crecimiento?
Análisis del mercado de contenedores de envío
El tamaño del mercado de contenedores de envío es de 9,250 millones de dólares en el año en curso y se prevé que registre una tasa compuesta anual de más del 4% durante el período previsto
- Según los informes, con la reducción de la pandemia, el entorno del transporte marítimo debería volverse más estable que durante 2019-2021. Se prevé que después de la pandemia, las exportaciones internacionales de contenedores aumentarán entre un 2% y un 3%. Esto se debe al retraso en la reactivación del sector del transporte marítimo y a los retrasos del año anterior. Además, se prevé que la congestión portuaria volverá a la normalidad en el próximo período.
- Aunque los costos del transporte marítimo han disminuido recientemente, todavía son casi diez veces más que antes de la pandemia. Según los expertos, el equilibrio entre la oferta y la demanda en el mercado de contenedores se mantendrá constante al menos hasta mediados de 2022. Además, se prevé una reducción del 30% en los costos de envío de contenedores en los próximos meses.
- Comprar nuevos barcos es la opción más sencilla para que las corporaciones navieras aborden el problema espacial. Para ampliar la flota, las empresas navieras invierten en barcos nuevos y usados. Este es un gran paso para abordar las amenazas de la competencia y los problemas que enfrenta el sector.
- Por ejemplo, CMA CGM ha reforzado su posición en la región del Báltico con la compra de diez buques de carga rompehielos. Compañías navieras como Maersk y CMA CGM están aumentando sus flotas y comprando flotas de aviones. La Mediterranean Shipping Company ha entrado en el negocio de los cruceros tras adquirir 12 nuevos barcos.
