Tamaño del mercado de autobuses satelitales
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Período de Estudio | 2017 - 2029 |
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Volumen del mercado (2024) | USD 17.85 mil millones de dólares |
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Volumen del mercado (2029) | USD 39.76 mil millones de dólares |
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Concentración del Mercado | Alto |
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Mayor participación por clase de órbita | LEÓN |
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CAGR(2024 - 2029) | 17.37 % |
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Mayor proporción por región | América del norte |
Jugadores Principales |
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de autobuses satelitales
El tamaño del mercado de autobuses satelitales se estima en 17,85 mil millones de dólares en 2024 y se espera que alcance los 39,76 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 17,37% durante el período previsto (2024-2029).
La rentabilidad, los tiempos de implementación más rápidos y las capacidades avanzadas de los satélites LEO contribuyen al crecimiento del mercado.
- El mercado de autobuses satelitales está impulsado por la creciente demanda de servicios basados en satélites, con aplicaciones que van desde la comunicación y la navegación hasta la teledetección y la investigación científica. La demanda de soluciones rentables, tiempos de implementación más rápidos y capacidades avanzadas está impulsando el desarrollo de soluciones innovadoras de bus satelital para satélites LEO, MEO y GEO.
- Los satélites LEO tienen demanda para aplicaciones como la observación de la Tierra, la teledetección y la investigación científica. Para los satélites LEO, varias empresas ofrecen una gama de soluciones de autobús, incluidos el Boeing 502 Phoenix, el Lockheed Martin LM 400 y el Northrop Grumman GeoStar-3. Estos autobuses están diseñados para admitir una variedad de aplicaciones LEO, como la observación de la Tierra, la teledetección y la investigación científica.
- Los satélites MEO se utilizan para aplicaciones como la comunicación y la navegación. La demanda de satélites MEO está impulsada por la necesidad de mejorar las capacidades de navegación y tecnologías de imágenes avanzadas. Empresas como Airbus Defence and Space, Boeing y Lockheed Martin ofrecen soluciones avanzadas para misiones de comunicación y navegación, incluidos el Airbus Eurostar Neo, el Boeing 702MP y el Lockheed Martin LM 2100.
- La demanda de satélites GEO está impulsada por la necesidad de transmisión de datos de alta capacidad, cobertura global y capacidades de transmisión de alta calidad. Para la órbita GEO, los actores clave en el mercado incluyen Boeing, Lockheed Martin y Maxar Technologies. Estas empresas ofrecen soluciones innovadoras para misiones de comunicación y radiodifusión, incluidos el Boeing 702, el Lockheed Martin A2100 y la clase Maxar Technologies 1300. Estos autobuses están diseñados para brindar un servicio estable y a largo plazo para servicios satelitales.
Para comprender las principales tendencias, descargue el informe de muestra
El aumento del número de satélites fabricados y lanzados ha impactado positivamente en el mercado
- El mercado mundial de fabricación de satélites es una industria dinámica y que cambia rápidamente y que desempeña un papel importante en la sociedad moderna. Esta industria incluye empresas que diseñan, fabrican y lanzan una amplia gama de satélites, desde pequeños cubos hasta grandes satélites de comunicación y observación de la Tierra.
- La industria está impulsada por varios factores, incluida la creciente demanda de servicios satelitales como comunicaciones, navegación y observación de la Tierra, y la creciente accesibilidad al espacio para organizaciones públicas y privadas. Como resultado, la industria ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años, con nuevos actores ingresando al mercado y empresas establecidas ampliando sus capacidades.
- La fabricación de satélites es un proceso complejo que requiere muchas tecnologías, incluidos materiales, electrónica y software avanzados. Las empresas de este campo deben tener un conocimiento profundo de estas tecnologías y ser capaces de integrarlas en sistemas sofisticados que puedan soportar las duras condiciones del espacio. Los principales fabricantes de satélites incluyen Airbus Defence and Space, The Boeing Company, Lockheed Martin y Thales Alenia Space.
- América del Norte y Europa son mercados más establecidos en la industria, mientras que Asia-Pacífico es un mercado más lucrativo para oportunidades de crecimiento. Desde 2017 hasta mayo de 2022, se fabricaron y lanzaron alrededor de 4.300 satélites en todo el mundo. Se prevé que el mercado mundial de fabricación de satélites crezca e innove a medida que crezca la demanda de servicios satelitales y se expanda el acceso al espacio.
Tendencias del mercado mundial de autobuses por satélite
- La demanda de miniaturización de satélites está aumentando en todo el mundo
Para comprender las principales tendencias, descargue el informe de muestra
Descripción general de la industria de autobuses satelitales
El Mercado de Autobuses Satélites está bastante consolidado, ocupando las cinco primeras empresas el 71%. Los principales actores de este mercado son Airbus SE, Honeywell International Inc., Lockheed Martin Corporation, Northrop Grumman Corporation y Thales (ordenados alfabéticamente).
Líderes del mercado de autobuses satelitales
Airbus SE
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corporation
Northrop Grumman Corporation
Thales
Other important companies include Ball Corporation, Nano Avionics, NEC, OHB SE, Sierra Nevada Corporation.
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de autobuses satelitales
- Octubre de 2020 NanoAvionics amplió su presencia en el Reino Unido al iniciar operaciones en sus nuevas instalaciones en Basingstoke para el ensamblaje, integración y pruebas (AIT) de satélites, así como actividades de ventas, soporte técnico y I+D.
- Agosto de 2020 SNC introdujo dos nuevas plataformas satelitales en su oferta de naves espaciales, el bus satelital SN-200M, diseñado para la órbita terrestre media (MEO), y el SN-1000.
- Julio de 2020 SNC recibió un contrato de la Unidad de Innovación de Defensa (DIU) para reutilizar su vehículo de transporte Shooting Star en un puesto de avanzada orbital no tripulado, un espacio escalable y autónomo.
Informe de mercado de autobuses satelitales índice
RESUMEN EJECUTIVO Y HALLAZGOS CLAVE
INFORMAR OFERTAS
1. INTRODUCCIÓN
1.1. Supuestos de estudio y definición de mercado
1.2. Alcance del estudio
1.3. Metodología de investigación
2. TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA
2.1. Miniaturización de satélites
2.2. Masa del satélite
2.3. Gasto en programas espaciales
2.4. Marco normativo
2.4.1. Global
2.4.2. Australia
2.4.3. Brasil
2.4.4. Canada
2.4.5. Porcelana
2.4.6. Francia
2.4.7. Alemania
2.4.8. India
2.4.9. Irán
2.4.10. Japón
2.4.11. Nueva Zelanda
2.4.12. Rusia
2.4.13. Singapur
2.4.14. Corea del Sur
2.4.15. Emiratos Árabes Unidos
2.4.16. Reino Unido
2.4.17. Estados Unidos
2.5. Análisis de la cadena de valor y del canal de distribución
3. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO (incluye tamaño del mercado en Valor en USD, Pronósticos hasta 2029 y análisis de perspectivas de crecimiento)
3.1. Solicitud
3.1.1. Comunicación
3.1.2. Observación de la Tierra
3.1.3. Navegación
3.1.4. Observación espacial
3.1.5. Otros
3.2. Masa del satélite
3.2.1. 10-100 kilos
3.2.2. 100-500 kilos
3.2.3. 500-1000kg
3.2.4. Por debajo de 10 kilos
3.2.5. por encima de 1000 kg
3.3. Clase de órbita
3.3.1. GEO
3.3.2. LEÓN
3.3.3. MÍO
3.4. Usuario final
3.4.1. Comercial
3.4.2. Militar y gobierno
3.4.3. Otro
3.5. Región
3.5.1. Asia-Pacífico
3.5.2. Europa
3.5.3. América del norte
3.5.4. Resto del mundo
4. PANORAMA COMPETITIVO
4.1. Movimientos estratégicos clave
4.2. Análisis de cuota de mercado
4.3. Panorama de la empresa
4.4. Perfiles de la empresa (incluye descripción general a nivel global, descripción general a nivel de mercado, segmentos comerciales principales, finanzas, personal, información clave, clasificación de mercado, participación de mercado, productos y servicios, y análisis de desarrollos recientes).
4.4.1. Airbus SE
4.4.2. Ball Corporation
4.4.3. Honeywell International Inc.
4.4.4. Lockheed Martin Corporation
4.4.5. Nano Avionics
4.4.6. NEC
4.4.7. Northrop Grumman Corporation
4.4.8. OHB SE
4.4.9. Sierra Nevada Corporation
4.4.10. Thales
5. PREGUNTAS ESTRATÉGICAS CLAVE PARA LOS CEO DE SATÉLITES
6. APÉNDICE
6.1. Descripción general global
6.1.1. Descripción general
6.1.2. El marco de las cinco fuerzas de Porter
6.1.3. Análisis de la cadena de valor global
6.1.4. Dinámica del mercado (DRO)
6.2. Fuentes y referencias
6.3. Lista de tablas y figuras
6.4. Perspectivas primarias
6.5. Paquete de datos
6.6. Glosario de términos
Lista de Tablas y Figuras
- Figura 1:
- SATÉLITES EN MINIATURA (MENORES DE 10 KG), NÚMERO DE LANZAMIENTOS, GLOBAL, 2017 - 2022
- Figura 2:
- MASA DE SATÉLITES (ARRIBA DE 10 KG) A NIVEL MUNDIAL, NÚMERO DE SATÉLITES LANZADOS, A NIVEL MUNDIAL, 2017 - 2022
- Figura 3:
- GASTO EN PROGRAMAS ESPACIALES A NIVEL MUNDIAL, USD, GLOBAL, 2017 - 2022
- Figura 4:
- MERCADO MUNDIAL DE AUTOBUSES POR SATÉLITE, VALOR, USD, 2017-2029
- Figura 5:
- VALOR DEL MERCADO DE AUTOBÚS SATÉLITE POR APLICACIÓN, USD, GLOBAL, 2017 - 2029
- Figura 6:
- VALOR PARTICIPACIÓN DEL MERCADO DE AUTOBUSES SATÉLITES POR APLICACIÓN, %, GLOBAL, 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 7:
- VALOR DEL MERCADO DE LAS COMUNICACIONES, USD, GLOBAL, 2017 - 2029
- Figura 8:
- VALOR DEL MERCADO DE OBSERVACIÓN DE LA TIERRA, USD, GLOBAL, 2017 - 2029
- Figura 9:
- VALOR DEL MERCADO DE NAVEGACIÓN, USD, GLOBAL, 2017 - 2029
- Figura 10:
- VALOR DEL MERCADO DE OBSERVACIÓN ESPACIAL, USD, GLOBAL, 2017-2029
- Figura 11:
- VALOR DEL MERCADO DE OTROS, USD, GLOBAL, 2017 - 2029
- Figura 12:
- VALOR DEL MERCADO DE AUTOBÚS SATÉLITE POR MASA DE SATÉLITE, USD, GLOBAL, 2017 - 2029
- Figura 13:
- PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO DE AUTOBUSES SATÉLITES POR MASA DE SATÉLITES, %, GLOBAL, 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 14:
- VALOR DEL MERCADO DE 10-100 KG, USD, GLOBAL, 2017 - 2029
- Figura 15:
- VALOR DEL MERCADO DE 100-500 KG, USD, GLOBAL, 2017 - 2029
- Figura 16:
- VALOR DEL MERCADO DE 500-1000 KG, USD, GLOBAL, 2017 - 2029
- Figura 17:
- VALOR DEL MERCADO POR DEBAJO DE 10 KG, USD, GLOBAL, 2017 - 2029
- Figura 18:
- VALOR DEL MERCADO DE MÁS DE 1000 KG, USD, GLOBAL, 2017 - 2029
- Figura 19:
- VALOR DEL MERCADO DE AUTOBUSES SATÉLITES POR CLASE DE ÓRBITA, USD, GLOBAL, 2017-2029
- Figura 20:
- PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO DE AUTOBUSES SATÉLITES POR CLASE DE ÓRBITA, %, GLOBAL, 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 21:
- VALOR DEL MERCADO GEO, USD, GLOBAL, 2017 - 2029
- Figura 22:
- VALOR DEL MERCADO LEO, USD, GLOBAL, 2017 - 2029
- Figura 23:
- VALOR DEL MERCADO MEO, USD, GLOBAL, 2017 - 2029
- Figura 24:
- VALOR DEL MERCADO DE AUTOBUSES SATÉLITES POR USUARIO FINAL, USD, GLOBAL, 2017-2029
- Figura 25:
- PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO DE AUTOBUSES SATÉLITES POR USUARIO FINAL, %, GLOBAL, 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 26:
- VALOR DEL MERCADO COMERCIAL, USD, GLOBAL, 2017 - 2029
- Figura 27:
- VALOR DEL MERCADO MILITAR Y GUBERNAMENTAL, USD, GLOBAL, 2017 - 2029
- Figura 28:
- VALOR DE OTROS MERCADOS, USD, GLOBAL, 2017 - 2029
- Figura 29:
- VALOR DEL MERCADO DE AUTOBUSES SATÉLITES POR REGIÓN, USD, GLOBAL, 2017 - 2029
- Figura 30:
- PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO DE AUTOBUSES SATÉLITES POR REGIÓN, %, GLOBAL, 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 31:
- VALOR DEL MERCADO DE AUTOBUSES POR SATÉLITE, USD, ASIA-PACÍFICO, 2017 - 2029
- Figura 32:
- PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO DE AUTOBUSES SATÉLITES POR APLICACIÓN, %, ASIA-PACÍFICO, 2017 - 2029
- Figura 33:
- VALOR DEL MERCADO DE AUTOBUSES SATÉLITE, USD, EUROPA, 2017 - 2029
- Figura 34:
- VALOR DE PARTICIPACIÓN DEL MERCADO DE AUTOBUSES SATÉLITES POR APLICACIÓN, %, EUROPA, 2017 - 2029
- Figura 35:
- VALOR DEL MERCADO DE AUTOBUSES SATÉLITES, USD, AMÉRICA DEL NORTE, 2017 - 2029
- Figura 36:
- PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO DE AUTOBUSES SATÉLITES POR APLICACIÓN, %, AMÉRICA DEL NORTE, 2017 - 2029
- Figura 37:
- VALOR DEL MERCADO DE AUTOBUSES SATÉLITES, USD, RESTO DEL MUNDO, 2017 - 2029
- Figura 38:
- PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO DE AUTOBUSES SATÉLITES POR APLICACIÓN, %, RESTO DEL MUNDO, 2017 - 2029
- Figura 39:
- NÚMERO DE MOVIMIENTOS ESTRATÉGICOS DE LAS EMPRESAS MÁS ACTIVAS, MERCADO MUNDIAL DE AUTOBUSES POR SATÉLITE, TODOS, 2017 - 2029
- Figura 40:
- NÚMERO TOTAL DE MOVIMIENTOS ESTRATÉGICOS DE EMPRESAS, MERCADO MUNDIAL DE AUTOBUSES POR SATÉLITE, TODO, 2017 - 2029
- Figura 41:
- CUOTA DE MERCADO DEL MERCADO MUNDIAL DE AUTOBUSES POR SATÉLITE, %, TODO, 2022
Segmentación de la industria de autobuses satelitales
Comunicación, Observación de la Tierra, Navegación, Observación espacial y Otros están cubiertos como segmentos por Aplicación. 10-100 kg, 100-500 kg, 500-1000 kg, menos de 10 kg, más de 1000 kg están cubiertos como segmentos por la masa del satélite. GEO, LEO, MEO están cubiertos como segmentos por la clase de órbita. Comercial, Militar y Gubernamental están cubiertos como segmentos por Usuario Final. Asia-Pacífico, Europa y América del Norte están cubiertos como segmentos por región.
- El mercado de autobuses satelitales está impulsado por la creciente demanda de servicios basados en satélites, con aplicaciones que van desde la comunicación y la navegación hasta la teledetección y la investigación científica. La demanda de soluciones rentables, tiempos de implementación más rápidos y capacidades avanzadas está impulsando el desarrollo de soluciones innovadoras de bus satelital para satélites LEO, MEO y GEO.
- Los satélites LEO tienen demanda para aplicaciones como la observación de la Tierra, la teledetección y la investigación científica. Para los satélites LEO, varias empresas ofrecen una gama de soluciones de autobús, incluidos el Boeing 502 Phoenix, el Lockheed Martin LM 400 y el Northrop Grumman GeoStar-3. Estos autobuses están diseñados para admitir una variedad de aplicaciones LEO, como la observación de la Tierra, la teledetección y la investigación científica.
- Los satélites MEO se utilizan para aplicaciones como la comunicación y la navegación. La demanda de satélites MEO está impulsada por la necesidad de mejorar las capacidades de navegación y tecnologías de imágenes avanzadas. Empresas como Airbus Defence and Space, Boeing y Lockheed Martin ofrecen soluciones avanzadas para misiones de comunicación y navegación, incluidos el Airbus Eurostar Neo, el Boeing 702MP y el Lockheed Martin LM 2100.
- La demanda de satélites GEO está impulsada por la necesidad de transmisión de datos de alta capacidad, cobertura global y capacidades de transmisión de alta calidad. Para la órbita GEO, los actores clave en el mercado incluyen Boeing, Lockheed Martin y Maxar Technologies. Estas empresas ofrecen soluciones innovadoras para misiones de comunicación y radiodifusión, incluidos el Boeing 702, el Lockheed Martin A2100 y la clase Maxar Technologies 1300. Estos autobuses están diseñados para brindar un servicio estable y a largo plazo para servicios satelitales.
| Solicitud | |
| Comunicación | |
| Observación de la Tierra | |
| Navegación | |
| Observación espacial | |
| Otros |
| Masa del satélite | |
| 10-100 kilos | |
| 100-500 kilos | |
| 500-1000kg | |
| Por debajo de 10 kilos | |
| por encima de 1000 kg |
| Clase de órbita | |
| GEO | |
| LEÓN | |
| MÍO |
| Usuario final | |
| Comercial | |
| Militar y gobierno | |
| Otro |
| Región | |
| Asia-Pacífico | |
| Europa | |
| América del norte | |
| Resto del mundo |
Definición de mercado
- Solicitud - Diversas aplicaciones o propósitos de los satélites se clasifican en comunicaciones, observación de la tierra, observación espacial, navegación y otras. Los propósitos enumerados son aquellos informados por el operador del satélite.
- Usuario final - Los usuarios principales o usuarios finales del satélite se describen como civiles (académicos, aficionados), comerciales, gubernamentales (meteorológicos, científicos, etc.), militares. Los satélites pueden tener múltiples usos, tanto para aplicaciones comerciales como militares.
- Vehículo de lanzamiento MTOW - Por MTOW (peso máximo de despegue) del vehículo de lanzamiento se entiende el peso máximo del vehículo de lanzamiento durante el despegue, incluido el peso de la carga útil, el equipo y el combustible.
- Clase de órbita - Las órbitas de los satélites se dividen en tres grandes clases GEO, LEO y MEO. Los satélites en órbitas elípticas tienen apogeos y perigeos que difieren significativamente entre sí y clasifican las órbitas de los satélites con una excentricidad de 0,14 o más como elípticas.
- tecnología de propulsión - En este segmento, se han clasificado diferentes tipos de sistemas de propulsión de satélites en sistemas de propulsión eléctricos, de combustible líquido y de gas.
- Masa del satélite - En este segmento, se han clasificado diferentes tipos de sistemas de propulsión de satélites en sistemas de propulsión eléctricos, de combustible líquido y de gas.
- Subsistema de satélite - Todos los componentes y subsistemas que incluyen propulsores, autobuses, paneles solares y otro hardware de satélites se incluyen en este segmento.
Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos nuestros informes.
- Paso 1 identificar variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y factores identificados en el Paso 1 se prueban con cifras históricas de mercado disponibles. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables requeridas para el pronóstico del mercado y el modelo se construye sobre la base de estas variables.
- Paso 2 construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y previstos se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Para la conversión de ventas a volumen, el precio de venta promedio (ASP) se mantiene constante durante todo el período de pronóstico para cada país, y la inflación no es parte del precio.
- Paso 3 validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, variables y llamadas de analistas se validan a través de una extensa red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso 4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción.
Obtén más detalles en la metodología de investigación
