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El gasto público para mejorar la red ferroviaria será un motor de crecimiento
Los gobiernos de todo el mundo están gastando mucho dinero en mejorar la infraestructura ferroviaria existente. Por ejemplo, según NITI Aayog, el gasto de capital del gobierno indio en ferrocarriles creció de 7.400 millones de dólares en 2018 a 10.000 millones de dólares en 2019 (un crecimiento del 40%). Para finales de 2025, se espera que 15 nuevas ciudades de la India tengan trenes de metro. Actualmente, hay 10 ciudades en la India con servicio de metro. Según la Unión Internacional de Ferrocarriles, China domina la construcción de vías férreas, ya que China está desarrollando su red ferroviaria de alta velocidad a una escala muy rápida
Se espera que Asia-Pacífico sea el líder mundial
Con un gasto gubernamental muy elevado en el sector y una red ferroviaria en crecimiento en China e India, se espera que Asia-Pacífico sea el mercado más grande para los rodamientos deslizantes para ferrocarril. El gobierno de la India está estudiando la privatización de los ferrocarriles. Con la introducción de nuevos trenes como el Tejas Express, habrá nuevos bogies y requisitos de motores en el país que impulsarán la demanda de cojinetes deslizantes. Se espera que durante el período de pronóstico se desplieguen alrededor de 150 trenes privados en la India, que tendrán alrededor de 2400 bogies, estos bogies y motores impulsarán la demanda de cojinetes deslizantes