Tendencias del Mercado de Recubrimientos para rieles Industria
El segmento de acrílicos dominará el mercado
- Las resinas de base acrílica son resinas termoplásticas producidas por la polimerización de monómeros de acrilato o metacrilato. Varias resinas acrílicas también pueden contener monómeros vinílicos, como estireno o acetato de vinilo, para reducir costos.
- Estas resinas brindan resistencia a la hidrólisis, buena resistencia a la intemperie, excelente brillo y retención de color, particularmente para aplicaciones exteriores. También tienen otras propiedades, como transparencia, resistencia a los rayos UV y alta capacidad de color para soluciones de recubrimiento.
- Las resinas acrílicas encuentran aplicaciones en pinturas a base de disolventes. Los productos elaborados mediante polimerización en solución también pueden conducir a la formulación de dispersiones acrílicas a base de agua y recubrimientos en polvo para aplicaciones en interiores de ferrocarriles.
- Los recubrimientos a base de disolventes fabricados con resinas acrílicas se utilizan ampliamente en pinturas que forman películas mediante reticulación. Estas resinas también se utilizan en sistemas a base de agua para reducir las emisiones de COV. Se puede lograr una alta dureza superficial con la aplicación de estas resinas acrílicas.
- El recubrimiento acrílico ayuda a proporcionar acabados elastoméricos, para mejorar la resistencia a los rayos UV de la superficie. Las excepcionales propiedades de barrera, el secado rápido, el buen brillo y la adhesión sobre diferentes sustratos metálicos de los recubrimientos de base acrílica lo hacen adecuado para la aplicación en metales.
- Los recubrimientos acrílicos se utilizan tanto en superficies interiores como exteriores de vagones de pasajeros, vagones tolva, vagones cisterna, vagones de carga y locomotoras, entre otras piezas ferroviarias. Se espera que la creciente necesidad de recubrimientos duraderos y resistentes a la corrosión en los vagones impulse el mercado de recubrimientos de base acrílica en los próximos años.
China dominará la región de Asia y el Pacífico
- China ha gastado alrededor de 570 mil millones de dólares en proyectos ferroviarios. En 2019, el país planeaba invertir en 6.800 kilómetros de proyectos ferroviarios, para continuar construyendo el sistema ferroviario líder en el mundo.
- Además, el gobierno de China planea operar alrededor de 5.000 trenes por año entre China y Europa, lo que se espera lograr para 2025.
- Además, los vagones deben volver a pintarse periódicamente después de algunos años, dependiendo de cuán agresivo sea el entorno de servicio. Los revestimientos exteriores típicos de los vagones tienen una vida útil de 10 años o menos para los vagones cisterna, pero el repintado se retrasa en su mayoría a 15 años y se planea que coincida con la retirada del vagón de servicio para otras reparaciones.
- El revestimiento de locomotoras es más costoso y se recubre a un precio menor que el de los vagones de mercancías.
- En general, se espera que la introducción de nuevos vagones, junto con la reparación y renovación de los vagones y vagones existentes, impulsen el mercado de revestimientos ferroviarios de China durante el período previsto.