Tendencias del Mercado de Sistemas de clasificación de ocupantes Industria
Regulaciones de seguridad de pasajeros y mayor enfoque en el cumplimiento para impulsar el mercado
- La Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible ha fijado el objetivo de reducir a la mitad el número mundial de muertes y lesiones causadas por accidentes de tráfico para 2020. Además, la mayor conciencia sobre la seguridad de los conductores, la creciente influencia de las normas de seguridad impuestas por el Departamento de Transporte de EE.UU. y se espera que la Unión Europea creen oportunidades para el mercado. Los sistemas de seguridad obligatorios, como el control electrónico de estabilidad (ESC), lograron su plena implementación en vehículos nuevos en los principales mercados automotrices. Por ejemplo, Estados Unidos está impulsando actualmente el crecimiento de los acelerómetros MEMS.
- En marzo de 2019, la Comisión Europea anunció una revisión del Reglamento General de Seguridad para hacer que las tecnologías de seguridad autónomas sean un requisito obligatorio para los vehículos fabricados en Europa, en un intento por reducir los niveles de accidentes en la región. Las estrictas regulaciones están empujando a los proveedores de automóviles a implementar los últimos sistemas basados en sensores. Esto está creando oportunidades para el mercado.
- Los sistemas de seguridad electrónicos en la industria del automóvil tienen requisitos cada vez más estrictos. La Norma de Seguridad funcional ISO26262 aplicable en la industria automotriz exige que se garantice que los sistemas automatizados de los automóviles sean seguros.
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Europa será testigo de un importante crecimiento del mercado
- El sector automovilístico europeo ha ascendido a la cima de la industria mundial. Ha logrado ventas récord y, como importante empleador y fuente de importantes subvenciones, es una parte integral de la sociedad europea. En las últimas décadas, la industria automovilística del Reino Unido se ha transformado por completo. Cada 20 segundos, un automóvil, furgoneta, autobús o camión sale de una línea de producción del Reino Unido. Más del 80% de ellos se exportan a más de 100 países. En los primeros once meses de 2019 se vendieron en Europa un total de 2.223.058 turismos, según la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores (SMMT).
- Cada año, miles de personas pierden la vida o resultan gravemente heridas en accidentes en las carreteras de la UE. Entre 2001 y 2017, el número de muertes en carretera en Europa disminuyó un 57,5%. Del total de víctimas mortales, el 46% corresponde a turismos y vehículos comerciales. Debido a las muertes causadas por accidentes de tránsito, la mayoría de los fabricantes de automóviles están implementando sistemas inerciales que mejoran la seguridad de los conductores.
- Además, estas muertes y muertes también han influido en que las organizaciones e instituciones gubernamentales establezcan regulaciones estrictas para el despliegue de tecnología avanzada. Por ejemplo, las instituciones de la UE han llegado a un acuerdo político provisional sobre el Reglamento General de Seguridad revisado. A partir de 2022, las nuevas tecnologías de seguridad serán obligatorias en los vehículos europeos para proteger a los pasajeros, peatones y ciclistas.
- La Comisión Europea espera que las medidas propuestas ayuden a salvar más de 25.000 vidas y evitar al menos 140.000 lesiones graves de aquí a 2038. Esto contribuirá al objetivo a largo plazo de la UE de acercarse a cero muertes y heridos graves de aquí a 2050 (Visión Cero ). Se prevé que estas regulaciones impulsen el mercado de sistemas inerciales automotrices en la región.
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