Tendencias del Mercado de Coche ligero norteamericano Industria
El segmento de materiales compuestos ganará tracción durante el período de pronóstico
A medida que aumentan los costos del combustible y la distancia recorrida, los consumidores quieren mejores millas por galón (mpg) y, a menudo, consideran el rendimiento de la gasolina como un factor clave al comprar un vehículo. Con estrictas regulaciones sobre emisiones debido al aumento de las emisiones de escape, los fabricantes de automóviles se están centrando en la fabricación de vehículos livianos para reducir las emisiones de CO2. Se estima que una reducción de peso de 10 kg ahorrará 1 gramo de CO2 por kilómetro. En Estados Unidos, las regulaciones exigen que, para 2025, el estándar promedio de economía de combustible debe alcanzar 54,5 millas por galón. Según el Departamento de Energía de EE. UU. (DOE), el peso del vehículo se reducirá en un 10 %, lo que puede generar un aumento del 6 al 8 % en la economía de combustible
Así, para facilitar este cambio, los fabricantes de automóviles están pasando del acero o el aluminio a materiales compuestos esenciales para lograr la rentabilidad de estos ciclos de producción altamente automatizados, que reducen el peso de los vehículos. En un automóvil típico, el uso de fibras es del 50% en volumen y se agrega solo el 10% del peso
Como resultado, las empresas han comenzado a utilizar materiales como fibra de carbono y aleaciones de titanio para hacer vehículos livianos y eficientes en el consumo de combustible, especialmente en modelos deportivos y de lujo. Los fabricantes de automóviles, como Chevrolet y Lamborghini, son algunos de los fabricantes de equipos originales que aumentan continuamente el uso de compuestos en sus vehículos, ya que ayudan a reducir el peso de los vehículos
Además, los fabricantes de automóviles de toda la región de América del Norte, como Ford, Toyota y Honda, entre otros, están invirtiendo activamente sumas considerables para utilizar materiales compuestos para los componentes de sus vehículos, lo que a su vez tiene un impacto positivo en el segmento de compuestos del mercado.
- En 2022, Ford, Toyota, Chevrolet y Honda fueron las cuatro marcas más vendidas en Estados Unidos. Ford registró ventas de 1,76 millones de unidades en Estados Unidos en 2022, seguida de Toyota con ventas de 1,75 millones de unidades y Chevrolet con un volumen de ventas de 1,51 millones de unidades durante el mismo período.
Para comprender las principales tendencias, descargue el informe de muestra
Estados Unidos dominará el mercado de automóviles livianos durante el período de pronóstico
Las estrictas regulaciones implementadas por el gobierno de los Estados Unidos sobre estándares de emisiones y consumo de combustible para frenar las emisiones de gases de efecto invernadero están provocando un crecimiento vertiginoso del mercado de automóviles livianos en los Estados Unidos. La reducción de peso del coche mejora sustancialmente el ratio de consumo de combustible, lo que a su vez ayuda a reducir las emisiones de los coches.
- En julio de 2023, la NHTSA propuso nuevos estándares corporativos de economía promedio de combustible (CAFE) para turismos y camionetas ligeras fabricados en los años de modelo 2027-2032. Si se finaliza, la propuesta requeriría un promedio de flota de toda la industria de aproximadamente 58 millas por galón para automóviles de pasajeros y camionetas ligeras en el modelo MY 2032, al aumentar la economía de combustible en un 2% año tras año para los automóviles de pasajeros y en un 4% año tras año para camiones ligeros.
Además, los fabricantes también están trabajando para reducir el peso total del vehículo, lo que reduce la energía necesaria para operar el vehículo y aumenta la economía de combustible. El sistema Body-In-White es el punto focal crítico para los fabricantes de automóviles que buscan ahorros de combustible debido a su potencial de reducción de peso, su importancia para la seguridad en caso de choque y su impacto en la reducción de peso compuesta para otros subsistemas, como el tren motriz.
- Las ventas minoristas de vehículos ligeros en Estados Unidos alcanzaron las 13.754,3 mil unidades en 2022 en comparación con las 14.946,9 mil unidades en 2021, lo que representa una disminución interanual del 7,9% entre 2021 y 2022.
Para comprender las tendencias encontradas en su región, descargue el informe de muestra
