Tamaño del mercado de servicios de catering a bordo de América del Norte
| Período de Estudio | 2020 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Volumen del mercado (2024) | USD 3.11 mil millones de dólares |
| Volumen del mercado (2029) | USD 5.70 mil millones de dólares |
| CAGR(2024 - 2029) | 12.86 % |
| Concentración del Mercado | Medio |
Principales actores
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
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Análisis del mercado de servicios de catering a bordo de América del Norte
El tamaño del mercado de catering a bordo de América del Norte se estima en 3,11 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 5,70 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 12,86% durante el período previsto (2024-2029).
La pandemia de COVID-19 ha tenido un impacto negativo en el mercado norteamericano de catering a bordo. El inicio de la pandemia llevó a los gobiernos de Estados Unidos y Canadá a imponer restricciones de viaje y medidas de bloqueo, lo que afectó a los sectores de viajes de negocios y turismo de la región. Además, la aparición de la pandemia provocó una disminución del número de pedidos de vuelos y servicios de aviación. Por otro lado, la disminución de la pandemia fue testigo de un crecimiento gradual en el sector de la aviación de América del Norte, así como un aumento en el número de tráfico aéreo de pasajeros conducirá a un crecimiento gradual en el mercado de catering a bordo en los próximos años.
La intensa competencia en el sector de la aviación ha alentado a los operadores de línea a crear sus propias identidades de marca únicas. El catering a bordo se ha convertido en un criterio primordial para diferenciar la calidad de los servicios prestados por diferentes aerolíneas y ayuda a crear una actitud entre los pasajeros hacia la percepción de una aerolínea. La constatación de este hecho ha alentado a las aerolíneas estadounidenses a invertir importantes recursos en el desarrollo de un servicio de catering a bordo rentable que satisfaga los gustos de los pasajeros y salvaguarde la cuota de mercado de las aerolíneas.
Además, el negocio del catering a bordo fue testigo de una transformación radical durante la última década. Aunque las aerolíneas norteamericanas no fomentan completamente el BYOF (traiga su propia comida) en los vuelos internacionales, a los pasajeros se les permite llevar sus alimentos en varias rutas nacionales de la región, especialmente en los EE. UU. La penetración de BYOF puede representar una amenaza para el mercado en el que se centrará la atención en el futuro.
Además, la naturaleza lucrativa del negocio de catering a bordo ha fomentado la entrada de varias marcas globales que están bien equipadas para cumplir con las normas de alta calidad y seguridad de la industria de la aviación. Se espera que la entrada de nuevos actores en el mercado y la llegada de servicios de pedidos electrónicos transformen radicalmente la práctica predominante de asociación a largo plazo entre las aerolíneas y sus socios de catering y proporcionen tanto a las aerolíneas como a los pasajeros una plétora de opciones.
Tendencias del mercado de servicios de catering a bordo de América del Norte
Se espera que el segmento de vuelos híbridos y otros tipos sea testigo de un crecimiento significativo durante el período de pronóstico.
Se espera que el segmento híbrido y otros tipos de vuelos experimenten un crecimiento significativo durante el período de pronóstico. Este segmento incluye el catering prestado en aerolíneas con modelos de negocio híbridos, aviones chárter y aviones privados. Aunque los ingresos son actualmente los menores del segmento, el alto crecimiento previsto del segmento se debe principalmente a la creciente preferencia hacia los operadores híbridos y su creciente penetración en el mercado de la región. Estos operadores híbridos combinan características de operadores de bajo costo con operadores de servicio completo para maximizar las ganancias. Nuevas aerolíneas híbridas están iniciando operaciones en esta región para atender el creciente tráfico de pasajeros. Las aerolíneas híbridas en la región de América del Norte incluyen JetBlue, WestJet y AirTran. Se espera que la introducción de nuevas aerolíneas en este modelo sea el factor impulsor del mercado. Empresas como LSG Skychefs han desarrollado un modelo híbrido para la industria de la aviación que combina servicios complementarios de alta gama para huéspedes premium con ofertas innovadoras a precios razonables para pasajeros con compra a bordo. El concepto refleja la identidad de marca de la aerolínea, resulta atractivo para los pasajeros y puede utilizarse para seguir manteniendo altos estándares de eficiencia operativa. Según el nuevo plan, la opción básica es aplicable a los pasajeros más preocupados por el precio, sin incluir extras como comida, bebida o franquicia de equipaje en el precio del billete. Al utilizar esta opción, los pasajeros tienen la opción de comprar alimentos y bebidas ya sea con la tarjeta Buy-on-Board o con las selecciones del menú mensual. Además, la opción 'Smart' ofrece a los pasajeros una tarifa estándar y el precio del billete también incluye una serie de servicios adicionales como franquicia de equipaje, asiento preferencial y un box de comida con snack, bebida y postre. Por lo tanto, tales iniciativas conducirán al crecimiento del mercado durante el período de previsión.
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Se espera que Estados Unidos sea testigo de un crecimiento significativo durante el período de pronóstico
Se espera que Estados Unidos sea testigo de un crecimiento significativo durante el período previsto. La dieta de la gente en los Estados Unidos de América varía considerablemente según cada estado. En los últimos años, varias empresas de catering de aerolíneas, como Newest y Flying Food Group, se están centrando en mejorar la calidad de los alimentos que se sirven a los pasajeros a bordo del avión. Newrest anunció además en agosto de 2021 que había iniciado servicios de catering a bordo para dos nuevas aerolíneas pertenecientes a los Estados Unidos de América. El equipo de Newrest ha comenzado a ofrecer servicios de catering a bordo a Delta Air Lines y United Airlines. Además, los colaboradores de la compañía también sirven almuerzos y comidas previas a la llegada para ambas aerolíneas en el menú completo. Por otro lado, la mayor competencia entre las aerolíneas de Estados Unidos las ha alentado a adoptar ciertas estrategias para elevar la percepción de los clientes sobre la experiencia gastronómica a bordo. Además, el mercado crecerá rápidamente a medida que las compañías aéreas de los Estados Unidos se centren ahora en mejorar la experiencia del cliente aumentando la calidad de la comida servida a bordo del vuelo y la cocina diversificada y las opciones dietéticas de los pasajeros han animado a más y más aerolíneas a servir diferentes comidas en rutas especiales. Por ejemplo, Delta Airlines se ha asociado con diferentes empresas de catering a bordo para que sus pasajeros puedan recibir auténticos platos regionales mientras vuelan tanto en rutas nacionales como internacionales.
En el escenario actual, el crecimiento de la tasa de obesidad de la población de Estados Unidos también ha llevado a varias aerolíneas a cambiar su menú de catering a bordo para seguir el ritmo de la creciente tendencia de alimentación saludable que se practica en Estados Unidos.. Alimentos como yogur, aves, sándwiches y frutas frescas han experimentado un aumento en la demanda en el campo del catering a bordo. Además, Estados Unidos también es un gran mercado para chocolates, panaderías y otros productos de confitería. La demanda de comidas bajas en calorías ha provocado un cambio significativo en la oferta de alimentos durante los vuelos. La aparición de la pandemia de COVID-19 provocó diversos cambios en cuanto al catering a bordo. Se han implementado medidas de calidad adicionales en las cocinas para garantizar una transmisión cero de infecciones a través de los alimentos a bordo. Sin embargo, algunas aerolíneas, como Southwest y American Airlines, han eliminado o reducido los servicios de alimentos y bebidas ofrecidos en la mayoría de los vuelos.
Además, para ayudar a prevenir la propagación del virus, las aerolíneas cerraron salas VIP de los aeropuertos, intensificaron los procedimientos de limpieza en las cabinas y suspendieron el servicio de toallas calientes para los pasajeros de primera clase, entre otros cambios. Southwest Airlines dejó de servir refrigerios y bebidas en todos los vuelos, mientras que American Airlines dejó de servir comida en vuelos internacionales de corta distancia (menos de 4,5 horas) y solo sirve una comida a bordo en vuelos internacionales de larga distancia. Delta Air Lines ha reducido los servicios a bordo al eliminar las bebidas alcohólicas y ofrecer solo bebidas embotelladas, mientras que Alaska Airlines no ofrecerá alimentos ni bebidas en vuelos de menos de 250 millas, incluso en primera clase.
Por lo tanto, el creciente número de cambios hará que el mercado de catering a bordo en los Estados Unidos experimente un aumento significativo durante el período de pronóstico.
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Descripción general de la industria de servicios de catering a bordo de América del Norte
Algunos de los actores destacados en el mercado de sistemas de manipulación de equipaje en aeropuertos son Flying Food Group LLC, gategroup, Lufthansa Service Holding AG, DNATA y SATS Ltd, entre otros.
El mercado norteamericano de catering a bordo está experimentando una consolidación constante, y los principales actores adquieren otros actores regionales importantes. Gate Gourmet, que comenzó como un pequeño proveedor de catering a bordo, ha adquirido a la mayoría de sus competidores a lo largo de los años y ahora posee la mayor participación en los ingresos en el mercado mundial de catering a bordo. Su presencia geográfica también se ha expandido significativamente durante la última década, solidificando su presencia y clientes en regiones internacionales.
La consolidación del mercado ha permitido a los actores regionales más pequeños apuntar a un solo competidor para sobrevivir en el mercado, al tiempo que ha permitido que nuevos participantes ingresen con menos resistencia debido a servicios más baratos.
Líderes del mercado de servicios de catering a bordo de América del Norte
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Flying Food Group LLC
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gategroup
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Lufthansa Service Holding AG
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DNATA
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SATS Ltd
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de servicios de catering a bordo de América del Norte
En abril de 2022, Flying Food Group anunció que ofrecerá vuelos dobles diarios de Lufthansa entre Nueva York JFK y Frankfurt y Munich. Además, Flying Food Group también atiende a las aerolíneas Lufthansa en Chicago, Los Ángeles, Washington y Newark.
En julio de 2021, Newrest anunció que había iniciado operaciones de vuelo con dos importantes compañías aéreas de Estados Unidos Delta Airlines y United Airlines.
Informe de mercado de servicios de catering a bordo de América del Norte índice
1. Introducción
1.1 Supuestos de estudio y definición de mercado
1.2 Alcance del estudio
2. Metodología de investigación
3. Resumen ejecutivo
4. Dinámica del mercado
4.1 Visión general del mercado
4.2 Indicadores de mercado
4.3 Restricciones del mercado
4.4 Atractivo de la industria: análisis de las cinco fuerzas de Porter
4.4.1 Amenaza de nuevos participantes
4.4.2 Poder de negociación de los compradores/consumidores
4.4.3 El poder de negociacion de los proveedores
4.4.4 Amenaza de productos sustitutos
4.4.5 La intensidad de la rivalidad competitiva
5. Segmentación de mercado
5.1 Clase de asientos de avión
5.1.1 Clase de economia
5.1.2 Clase de negocios
5.1.3 Primera clase
5.2 Tipo de servicio de vuelo
5.2.1 Transportista de servicio completo
5.2.2 Transportador de bajo costo
5.2.3 Híbridos y otros tipos de vuelos
5.3 Geografía
5.3.1 Estados Unidos
5.3.2 Canada
6. Panorama competitivo
6.1 Cuota de mercado de proveedores
6.2 Perfil de la empresa
6.2.1 Grupo de alimentos voladores LLC
6.2.2 grupo de puertas
6.2.3 Lufthansa Service Holding AG
6.2.4 PLC del grupo de viaje
6.2.5 Fleury Michon América
6.2.6 Servicios de catering de Cathay Pacific (CLS Catering)
6.2.7 JetFinity
6.2.8 Newrest Grupo Internacional SaS
6.2.9 ADN
6.2.10 SATS Ltd.
7. Oportunidades de mercado y tendencias futuras
Segmentación de la industria de servicios de catering a bordo de América del Norte
La comida a bordo es la comida que se sirve a los pasajeros a bordo de un avión comercial. Los servicios de catering especializados de las aerolíneas preparan estas comidas y normalmente las sirven a los pasajeros utilizando un carrito de servicio de la aerolínea.
El mercado de catering a bordo de América del Norte se ha segmentado por clase de asientos de avión, tipo de servicio de vuelo y geografía. Por clase de asientos de avión, el mercado se ha segmentado en clase económica, clase ejecutiva y primera clase. Por tipo de servicio de vuelo, el mercado se ha segmentado en aerolíneas de servicio completo y aerolíneas de bajo costo. Por geografía, el mercado se ha segmentado en los Estados Unidos de América y Canadá. Además, el informe ofrece una previsión de mercado representada en millones de dólares. Además, el informe también incluye varias estadísticas clave sobre el estado del mercado de los principales actores del mercado y proporciona tendencias y oportunidades clave en el mercado de catering a bordo de América del Norte.
| Clase de asientos de avión | ||
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| Tipo de servicio de vuelo | ||
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| Geografía | ||
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de servicios de catering a bordo de América del Norte
¿Qué tamaño tiene el mercado de catering a bordo de América del Norte?
Se espera que el tamaño del mercado de catering a bordo de América del Norte alcance los 3,11 mil millones de dólares en 2024 y crezca a una tasa compuesta anual del 12,86% hasta alcanzar los 5,70 mil millones de dólares en 2029.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado Catering a bordo de América del Norte?
En 2024, se espera que el tamaño del mercado de catering a bordo de América del Norte alcance los 3,11 mil millones de dólares.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Catering a bordo de América del Norte?
Flying Food Group LLC, gategroup, Lufthansa Service Holding AG, DNATA, SATS Ltd son las principales empresas que operan en el mercado de catering a bordo de América del Norte.
¿Qué años cubre este mercado de Catering a bordo de América del Norte y cuál era el tamaño del mercado en 2023?
En 2023, el tamaño del mercado de catering a bordo de América del Norte se estimó en 2.760 millones de dólares. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Catering a bordo de América del Norte durante los años 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Catering a bordo de América del Norte para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Informe de la industria de servicios de catering a bordo de América del Norte
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de Servicios de catering a bordo de América del Norte en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Servicios de catering a bordo de América del Norte incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
Catering a bordo de América del Norte Panorama de los reportes
