Volumen del mercado de Vehículos eléctricos de alto rendimiento para automóviles de América del Norte Industria
Período de Estudio | 2019 - 2029 |
Año Base Para Estimación | 2023 |
Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
Período de Datos Históricos | 2019 - 2022 |
CAGR | 28.00 % |
Concentración del Mercado | Alto |
Jugadores Principales*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
¿Necesita un informe que refleje la manera en la que el COVID-19 ha impactado en este mercado y su crecimiento?
Análisis del mercado de vehículos eléctricos de alto rendimiento para automóviles de América del Norte
El mercado norteamericano de vehículos eléctricos de alto rendimiento se valoró en 12,80 mil millones de dólares en 2021, y se espera que alcance los 56,29 mil millones de dólares en 2027, registrando una tasa compuesta anual del 28% durante el período previsto
La pandemia de COVID-19 obstaculizó el crecimiento del mercado, ya que hubo una interrupción en la producción de vehículos debido al colapso de la cadena de suministro en todo el mundo. Sin embargo, se espera que el mercado sea testigo de un crecimiento significativo durante el período previsto debido a la creciente conciencia sobre los impactos ambientales positivos de los vehículos eléctricos y las diversas iniciativas adoptadas por los gobiernos de diferentes países
A mediano plazo, una de las últimas tendencias que está ganando terreno en este mercado es el desarrollo de la tecnología de vehículos de pila de combustible (FCV) para ampliar la autonomía de los vehículos eléctricos de alto rendimiento. En lugar de un motor, esta variante utiliza una pila de combustible para ampliar la autonomía de la batería cargándola a través de un motor eléctrico. Además, un número cada vez mayor de gobiernos está promoviendo la adopción de FCV. Por lo tanto, es probable que esto aumente en consecuencia el crecimiento del mercado mundial de HPEV en los próximos años
Los gobiernos están ofreciendo beneficios monetarios como tasas de registro nulas o muy bajas y exenciones de impuestos de importación, impuestos de compra e impuestos de circulación. Además de proporcionar subsidios, los gobiernos también están adoptando políticas favorables para el desarrollo de infraestructura de carga. El crédito fiscal federal del Servicio de Impuestos Internos (IRS) es de USD 2500 a USD 7500 por vehículo eléctrico nuevo comprado para su uso en los Estados Unidos
Se espera que la promulgación de normas estrictas sobre emisiones y economía de combustible, y el aumento de las iniciativas gubernamentales, en términos de subsidios y beneficios para aumentar la tasa de adopción de vehículos eléctricos, experimenten un crecimiento importante durante el período previsto. Es probable que Estados Unidos domine el mercado de vehículos eléctricos de alto rendimiento (HPEV) durante el período previsto, ya que es el mayor fabricante de HPEV en la región de América del Norte
Vehículos eléctricos de alto rendimiento para automóviles de América del Norte Panorama de los reportes
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