END en el sector aeroespacial y de defensa Volumen del mercado

END en el análisis del mercado aeroespacial y de defensa

Las pruebas no destructivas (NDT) en el mercado aeroespacial y de defensa se valoraron en 6.800 millones de dólares el año pasado y se espera que alcancen un valor de 15.160 millones de dólares al final del período previsto, registrando una tasa compuesta anual del 15,74% durante el pronóstico. período. Las herramientas de prueba no destructivas también reducen los costos de producción y al mismo tiempo preservan un nivel constante de calidad. Los principales impulsores del crecimiento del mercado de equipos de pruebas no destructivos a nivel mundial son las estrictas normas de seguridad gubernamentales para el control de calidad, que garantizan la seguridad y confiabilidad de las máquinas, y la creciente demanda para mejorar la calidad y la longevidad de las máquinas. Las industrias aeroespacial y de aviación dependen en gran medida de las pruebas no destructivas

• Las pruebas no destructivas son un paso crucial en el proceso porque los componentes aeroespaciales están hechos para ser lo más livianos posible sin dejar de cumplir su función. Estos componentes frecuentemente soportan cargas pesadas en sus tareas, e incluso un pequeño defecto puede causar una falla total si no se detecta, poniendo en peligro vidas. Los proyectos aeroespaciales a gran escala en las regiones de Asia-Pacífico y Europa, así como la creciente demanda de soluciones de pruebas no destructivas sofisticadas y automatizadas, son sólo algunas de las perspectivas de crecimiento que se prevé contribuirán a la expansión futura del mercado.
• Las END son un componente importante en la industria aeroespacial para garantizar la seguridad de las aeronaves mediante el despliegue de métodos precisos y eficientes. Empresas aeroespaciales como The Airbus, Boeing Company, GE Aviation y Rolls-Royce trabajan junto con los proveedores para formar un estándar que un proveedor debe alcanzar para obtener y seguir estando aprobado por NADCAP. La radiografía digital está a punto de convertirse en el método de obtención de imágenes industrial preferido debido a los continuos avances tecnológicos y la considerable reducción de precios.
• Según Lockheed Martin, las operaciones autónomas de metrología y END se probarán en una línea de montaje del F-35 a partir de agosto de 2022. El sistema que se está creando para el programa puede sustituir las inspecciones manuales que actualmente llevan a cabo los trabajadores del pórtico. La tecnología utiliza una combinación de robots terrestres y aéreos para realizar metrología de superficie y END con el fin de aumentar la precisión, la seguridad y la eficiencia.
• Además, los ensayos no destructivos (END) eficaces ayudan a la industria de defensa a garantizar el funcionamiento seguro de los activos militares que debe servir y proteger. Cada uno de ellos debe ser revisado periódicamente para garantizar que sea apto para su uso, desde aviones militares hasta buques de guerra, debido a su función esencial. No hay margen de error; Es imperativo que los ingenieros de integridad tengan el conjunto completo de datos para poder tomar decisiones informadas. Los avances en la tecnología de pruebas ultrasónicas de matriz en fase (PAUT) continúan brindando pruebas sólidas para las partes interesadas militares y de defensa.
• Los servicios de inspección y ensayo no destructivos tienen una mayor demanda. Sin embargo, también se ha vuelto crucial para los actores aumentar su presencia global y al mismo tiempo crear una fuerza laboral con un alto nivel de experiencia. El mercado enfrenta una serie de desafíos provocados por la escasez de mano de obra calificada, lo que limitará la expansión del mercado. Por lo tanto, es fundamental para una estrategia empresarial contar con una fuerza laboral capacitada con las habilidades necesarias en materia de pruebas e inspección no destructivas.
• Sin embargo, la repentina disminución de los viajes aéreos debido al brote de COVID-19 tuvo un impacto en las ventas de aviones nuevos y repuestos. Sin embargo, las empresas aprovechan esto como una oportunidad para beneficiarse de las ventajas financieras y económicas de pasar de una tecnología de película obsoleta a un sistema industrial de rayos X por radioscopía digital. Además, se ha observado que en el escenario post-COVID-19, el entorno de pruebas en la industria de la aviación está mejorando.