Tendencias del Mercado de Buques de guerra Industria
El segmento de portaaviones representó la mayor cuota de mercado en 2021
Un portaaviones es un buque de guerra que actúa como base aérea marítima y que consta de una cubierta de vuelo completa e instalaciones para transportar, armar, desplegar y recuperar aviones. Los portaaviones son los buques de guerra más grandes de la flota naval, ya que requieren una gran cantidad de espacio en cubierta. También tienen capacidades defensivas para proteger la multitud de aviones y tripulaciones a bordo. Algunos de los nuevos portaaviones desarrollados incluyen la clase Gerald R Ford de los Estados Unidos y la clase Tipo 001A de China. En julio de 2017 se puso en servicio el primer buque de la clase estadounidense Gerald R Ford y se espera que esté desplegado en 2022. Este portaaviones puede transportar más de 75 aviones. Los futuros portaaviones (el USS Enterprise y el USS John F Kennedy) podrán transportar hasta 90 aviones de combate
Por otro lado, la Armada del Ejército Popular de Liberación de China (PLAN) ha encargado a la Dalian Industry Shipbuilding Company la construcción de una nueva clase de portaaviones. Este avión puede albergar hasta 38-40 aviones en total. El primer portaaviones de clase Tipo 001A fue instalado en diciembre de 2019. La Armada de la India también planea desarrollar y adquirir su tercer portaaviones (IAC-2) para complementar el INS Vikramaditya y el INS Vikrant. En diciembre de 2020, la Armada francesa comenzó oficialmente a construir su nuevo portaaviones. Se estima que la construcción del nuevo diseño costará 8 mil millones de dólares y el portaaviones contará con un sistema de propulsión de propulsión nuclear y catapultas electromagnéticas. Está previsto que el nuevo portaaviones entre en servicio activo en 2038. Sin embargo, con los avances tecnológicos y la creciente popularidad de buques de guerra relativamente más pequeños, como fragatas y corbetas, se espera que el mercado de portaaviones experimente un crecimiento modesto durante el período previsto
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América del Norte será el mercado de más rápido crecimiento durante el período de pronóstico
Estados Unidos impulsa principalmente el mercado de buques de guerra norteamericanos. La Armada estadounidense tiene más de 490 barcos en servicio activo y en la flota de reserva, y alrededor de 90 más se encuentran en etapa de planificación y pedido o en construcción. Tanto la Armada como el Departamento de Defensa han estado trabajando para lograr una arquitectura de flota más distribuida que incluya una proporción menor de barcos más grandes, una proporción mayor de barcos más pequeños y un nuevo tercer nivel de vehículos grandes no tripulados. La Armada ha estado implementando activamente planes de expansión de la estructura de la fuerza, con el objetivo de alcanzar su objetivo de 355 buques para el año fiscal 2034 mediante una combinación de extensiones de la vida útil y nuevas construcciones. El plan quinquenal de construcción naval para el año fiscal 2021 (FY2021-FY2025) de la Marina de los EE. UU. incluye 42 barcos nuevos, 13 menos que los 55 incluidos en el plan quinquenal para el año fiscal 2020 (FY2020-FY2024). En 2021, la Armada de los EE. UU. recibió un submarino de ataque clase Los Ángeles, un destructor clase Arleigh Burke, alrededor de cinco buques de combate litorales (LCS) y buques de guerra engrasadores clase John-Lewis. Huntington Ingalls Industries recibió una modificación de contrato por valor de 113,6 millones de dólares de la Marina de los EE. UU. para material de largo plazo y actividades de adquisición avanzada para el buque de asalto anfibio LHA 9. Así, como los Estados Unidos se han esforzado por modernizar y ampliar toda su flota naval Para que la flota siga siendo competitiva frente a la flota naval china, se prevé que se realicen nuevos pedidos durante el período de pronóstico, lo que puede impulsar el mercado de buques navales de América del Norte en los próximos años
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