Volumen del mercado de Municipal Vehicles Industria
Período de Estudio | 2019 - 2029 |
Año Base Para Estimación | 2023 |
Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
CAGR | < 8.00 % |
Mercado de Crecimiento Más Rápido | Asia Pacífico |
Mercado Más Grande | América del norte |
Jugadores Principales*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
¿Necesita un informe que refleje la manera en la que el COVID-19 ha impactado en este mercado y su crecimiento?
Análisis del mercado de vehículos municipales
Se espera que el mercado de vehículos municipales muestre una tasa de crecimiento de casi el 8% durante el período previsto 2020-2025
Las graves preocupaciones medioambientales, como el calentamiento global, el aumento de la construcción y el aumento de la población, están creando una inmensa presión sobre las reservas de agua dulce, especialmente las subterráneas. Como resultado, las principales ciudades de Asia Pacífico y África enfrentan una grave escasez de agua durante el verano. Los camiones cisterna desempeñan un papel importante en el suministro de 69 litros per cápita por día en las ciudades indias. La necesidad de agua per cápita por día en las ciudades indias es de 135 litros
La principal aplicación de los camiones municipales que se puede ver en todo el mundo es la recogida y eliminación de residuos. Cada año se generan una media de casi 2 mil millones de toneladas de residuos debido a diversas actividades. Debido a la mayor atención prestada al reciclaje, la eliminación segura y al gasto del Banco Mundial de casi 5 mil millones de dólares desde 2000 en varias partes del mundo en desarrollo, la demanda de vehículos de recolección y eliminación de residuos aumentará durante el período previsto
Debido a las estrictas normas y regulaciones económicas, los países de América del Norte y Europa están adoptando rápidamente los vehículos comerciales eléctricos y este factor impulsará el mercado en el futuro. Sin embargo, el alto costo asociado a los vehículos eléctricos y la falta de infraestructura de carga obstaculizarán la tasa de adopción en los países en desarrollo