Volumen del mercado de Transporte y logística de Marruecos Industria
| Período de Estudio | 2020-2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Volumen del mercado (2024) | USD 22,59 mil millones de dólares |
| Volumen del mercado (2029) | USD 30,38 mil millones de dólares |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.11 % |
| Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores Principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
¿Necesita un informe que refleje la manera en la que el COVID-19 ha impactado en este mercado y su crecimiento?
Análisis del mercado de carga y logística de Marruecos
El tamaño del mercado de carga y logística de Marruecos se estima en 22,59 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 30,38 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 6,11% durante el período previsto (2024-2029)
- El sector del transporte por carretera desempeñó un papel vital durante la pandemia de COVID-19 en el transporte de mercancías, el apoyo al funcionamiento de las cadenas de suministro, la repatriación de ciudadanos y el transporte de personas a sus lugares de trabajo. En tanto, las empresas de transporte de carga se vieron afectadas en menor medida debido al esfuerzo colectivo de las autoridades y profesionales del sector para asegurar la continuidad de las operaciones.
- La estabilidad política y la ubicación geoestratégica ofrecen una ventaja competitiva en comparación con otros países del norte de África. El país recibe las mayores inversiones extranjeras directas (IED) de la región, con inversiones enfocadas en manufactura, bienes raíces y turismo.
- Sin embargo, la IED en el sector del transporte y la logística es relativamente limitada en el país y representa menos del 3% de la IED total. La ubicación geoestratégica de Marruecos dentro de África y el Mediterráneo, la firma de acuerdos de libre comercio con la UE, EE.UU. y Turquía y un aumento del ingreso per cápita dieron como resultado mayores volúmenes de comercio internacional durante los últimos quince años.
- La gran mayoría del comercio exterior de Marruecos llega por vía marítima, por lo que para un mayor crecimiento económico es crucial invertir en los puertos comerciales del país. Junto con el éxito marítimo, los sectores de logística y transporte de mercancías aéreo, ferroviario y por carretera de Marruecos han mostrado fuertes tasas de crecimiento.
- La Estrategia Nacional de Logística 2030, una iniciativa que introdujo el gobierno de Marruecos, se centra en disminuir los costos logísticos para contribuir a mayores tasas de crecimiento del PIB, reducir las emisiones de dióxido de carbono y crear 36.000 puestos de trabajo. Se prevé que fortalecerá el sector logístico en el país.
