Tendencias del Mercado de Vehículo eléctrico automotriz de Oriente Medio y África Industria
Aumento de la movilidad eléctrica en la región de Oriente Medio y África
Se espera que el mercado de vehículos eléctricos de Oriente Medio registre un crecimiento significativo en los próximos años. Aunque el petróleo constituye una fuente importante de ingresos nacionales y combustible interno para varios países del Medio Oriente, los respectivos gobiernos se están centrando en la energía renovable y las tecnologías de transporte limpias. Además, están implementando planes de diversificación económica y energética
Es probable que las crecientes iniciativas gubernamentales para construir infraestructura de carga en toda la región para promover la venta de vehículos eléctricos experimenten un gran crecimiento para el mercado durante el período previsto. Por ejemplo, en agosto de 2022, el Ministerio de Industria y Recursos Minerales de Arabia Saudita invirtió 6 mil millones de dólares para impulsar la extracción de minerales utilizados en baterías. Además, proporciona financiación para la cadena de suministro de vehículos eléctricos. En mayo de 2022, Abu Dhabi publicó la política regulatoria para la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en el emirato. Incluye los principios que rigen la propiedad, instalación y gestión de los equipos de suministro de vehículos eléctricos, el suministro de energía a las instalaciones de carga y el mecanismo de fijación de precios para los clientes finales
La entrada de Tesla en el mercado de los vehículos eléctricos (EV) sacudió a la industria del automóvil con su gama de vehículos totalmente eléctricos. Dio a los fabricantes competidores una razón para acelerar el proceso de dedicar recursos a la creación de modelos totalmente eléctricos en los Emiratos Árabes Unidos. Dubai ha estado trabajando para alcanzar su objetivo a largo plazo de electrificación. Ha lanzado varias iniciativas en los últimos años para fomentar opciones sostenibles entre sus residentes. Por ejemplo, para promover los planes de los Emiratos Árabes Unidos para soluciones de movilidad ecológica. Esto es parte de su plan para convertir el 25% de los viajes de la ciudad en viajes sin conductor para 2030
Aunque el mercado de vehículos eléctricos en la región africana se encuentra en una etapa incipiente, varios actores clave están tratando de establecer nuevas instalaciones para el desarrollo de productos, aumentando su presencia en el mercado. Por ejemplo, en marzo de 2022, Volvo AB lanzó el Volvo XC40 Recharge. El XC40 Recharge tiene una potencia total de 300 kW y 660 Nm de par motor que acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. Tiene una batería de 78 kWh de capacidad que promete una autonomía de 418 km con una sola carga. BMW AG presentó el nuevo modelo de coche eléctrico EX en el Salón del Automóvil Novelter Dubai en el puerto de Dubai en noviembre de 2021
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Se espera que los países del Golfo y Sudáfrica sean testigos de un crecimiento significativo en la región
Es probable que la creciente tendencia hacia la movilidad eléctrica en todo el país aumente la venta de vehículos eléctricos. Por ejemplo, Sudáfrica vendió 218 vehículos eléctricos el año anterior, mientras que en 2020 solo se vendieron 92 vehículos eléctricos de batería (BEV), frente a 154 en 2019, lo que representa el 0,02% de las ventas nacionales de vehículos. Las ventas de híbridos disminuyeron de 253 unidades en 2019 a 232 unidades en 2020
No obstante, varios países están desarrollando marcos de políticas integrales para catalizar la transición y la adopción de la movilidad eléctrica. Se prevé que el impulso aumentará después de que la Unión Europea (UE) propusiera a mediados de julio eliminar gradualmente las ventas de automóviles diésel y de gasolina en un importante cambio de mercado para 2035. Esta decisión tendrá un impacto positivo en países africanos como Sudáfrica, que exporta casi el 64% de sus vehículos fabricados a los mercados globales
El PNUMA, a través de su programa Global E-Mobility, ha estado ayudando a los países africanos a desarrollar las políticas adecuadas para pasar de la movilidad basada en combustibles fósiles a la movilidad eléctrica. Unos 19 países han asignado parte de su financiación del Fondo para el Medio Ambiente Mundial a la movilidad eléctrica. El gobierno sudafricano está revisando su estructura tributaria y adoptando políticas y estándares para vehículos eléctricos para favorecer la adopción de vehículos eléctricos. El sector privado también está interesado en participar en este mercado
Los principales gobiernos ofrecen incentivos fiscales para mejorar la venta de vehículos eléctricos en toda la región. Por ejemplo, varios países africanos como Kenia y Ruanda han adoptado incentivos fiscales para fomentar las importaciones de vehículos eléctricos y han estado trabajando en el desarrollo de sus vehículos eléctricos de dos y tres ruedas. Kenia ha ganado un impulso de mercado crítico para aumentar la adopción de la movilidad eléctrica y ha fijado el objetivo de que el 5% de todos los vehículos recién matriculados sean eléctricos para 2025
La adopción de automóviles eléctricos está destinada a entrar en la vía rápida en el Golfo, especialmente en centros urbanos conocedores de la tecnología, como Dubai. Como los vehículos eléctricos se encuentran en una etapa incipiente en el país, aún no se han establecido incentivos para su despliegue, como estaciones de carga gratuitas, préstamos de Greenbank, etc. Aún no se han desarrollado incentivos para los vehículos eléctricos, especialmente cuando el despliegue de vehículos eléctricos comience a escala comercial.. Sin embargo, el país ha tomado algunas iniciativas que probablemente impulsen la demanda de vehículos eléctricos. Por ejemplo, Saudi Electricity Company firmó un acuerdo con Nissan Motor, Takaoka Tokyo y Tokyo Electric Power Company para el primer proyecto piloto de vehículos eléctricos en Arabia Saudita. Según los informes, el acuerdo prevé el desarrollo de estaciones de carga rápida para vehículos eléctricos. Arabia Saudita ha firmado un memorando de entendimiento (MoU) con el Reino Unido en un intento de reducir las emisiones de carbono y apoyar la Visión Saudita 2030. El MoU compromete a ambos países a cooperar y compartir experiencia para desarrollar tecnologías, incluidas redes inteligentes y vehículos eléctricos. Los Emiratos Árabes Unidos son otro mercado más desarrollado para los vehículos eléctricos en cuanto a ventas e infraestructura de carga, y Dubái ofrece más de 300 estaciones de carga. El gobierno de los EAU apunta a que en unos pocos años circularán 42.000 coches eléctricos por las carreteras. Además, las políticas e incentivos gubernamentales favorables ofrecen oportunidades lucrativas para que los principales actores promuevan la adopción de vehículos eléctricos en los próximos años en la región
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