Tendencias del Mercado de MRO de motores de aviones de Oriente Medio y África Industria
El segmento de aviación comercial exhibirá la mayor tasa de crecimiento durante el período de pronóstico
Se espera que el mercado MRO de motores de aviones en la región experimente una gran demanda debido al auge del sector de la aviación comercial. La aviación comercial en la región está impulsada por el aumento del tráfico aéreo de pasajeros, la creciente adquisición de nuevos aviones por parte de las aerolíneas y la mejora de las condiciones económicas en varios países de Medio Oriente y África. Por ejemplo, en 2022, el tráfico aéreo de pasajeros de la región fue de 596,9 millones, lo que representó un crecimiento del 15% en comparación con 2021, y un crecimiento del 15% en comparación con 2020, respectivamente. Además, la presencia de importantes centros de aviación mundial, como Dubai, ha ayudado a la utilización de aviones de fuselaje ancho en los países de Medio Oriente. Por lo tanto, existe una mayor demanda de MRO con motores de avión para aviones de fuselaje ancho. Además, en la región, la demanda de MRO de motores de avión es impulsada por varias aerolíneas que están realizando grandes pedidos de aviones y motores de avión, y se espera que este factor cree una demanda para el segmento de MRO de motores en el período de pronóstico. Por ejemplo, en marzo de 2023, Qatar Airways tiene pedidos de aproximadamente 250 aviones por un valor de 72 mil millones de dólares
Además, las aerolíneas de África están esperando la respuesta del gobierno con respecto a la ayuda financiera para ayudarlas a recuperarse de la pandemia. Una parte importante de las flotas de aviones de estas aerolíneas permanecen almacenadas. Se espera que estos aviones generen una demanda significativa de MRO de motores antes de volver a volar. Durante el período previsto, también se espera que África siga dependiendo de las migraciones para el crecimiento de la flota, especialmente desde Oriente Medio y Europa. También se espera que las aerolíneas de las regiones opten por motores ecológicos en lugar de adquirir nuevos motores para reducir costes. Sin embargo, se espera que este factor aumente la necesidad de MRO para estos motores en los próximos años. Por ejemplo, en julio de 2022, Qatar Airways adjudicó un contrato a CFM International para instalar motores LEAP-1B para impulsar la nueva flota de la aerolínea de 25 aviones 737-10 firmes. Estos motores proporcionan entre un 15 y un 20 % más de eficiencia de combustible y menores emisiones de CO2. Se espera que estos factores impulsen la demanda de servicios MRO de motores de aviones comerciales en la región durante el período previsto
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Los Emiratos Árabes Unidos exhibirán la mayor tasa de crecimiento durante el período previsto
Los Emiratos Árabes Unidos albergan importantes aerolíneas, como Etihad Airways y Emirates, que están expandiendo y mejorando rápidamente su flota de aviones de pasajeros y de carga como parte de la modernización de la flota. Por lo tanto, la demanda de motores de avión en el mercado MRO está impulsada por los aviones que se entregan a las aerolíneas de la región. Además, estas aerolíneas se están centrando en aumentar su presencia en el sector LCC a través de asociaciones con otras aerolíneas. Como resultado, también existe demanda de aviones de fuselaje estrecho y sus motores en la región. Por ejemplo, en noviembre de 2023, Air Arabia Abu Dhabi realizó un pedido de motores Leap-1A de 240 CFM para propulsar sus 120 aviones de la familia Airbus A320neo, incluido el A321XLR. Aunque varias aerolíneas del país poseen importantes capacidades de MRO, todavía dependen de los OEM de motores y de proveedores externos para el mantenimiento de los motores, lo que ha ayudado a los proveedores de MRO de motores a aumentar su mercado en el país en los últimos años. Por ejemplo, en noviembre de 2023, Sanad inauguró su nuevo Centro de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de motores LEAP en Abu Dabi. Las nuevas instalaciones del OEM pueden proporcionar MRO para motores LEAP-1A y 1B
Además, el país pretende mejorar sus capacidades de defensa mediante la adquisición de nuevos aviones y el desarrollo de capacidades MRO inherentes. El país ha ampliado su flota de aviones militares mediante la adquisición de varios aviones de combate y aviones de transporte/cisterna nuevos. Por ejemplo, en noviembre de 2021, GAL, parte del Grupo EDGE, anunció la firma de un acuerdo para proporcionar servicios de MRO para motores Rolls Royce Trent 700 que impulsan la flota de transporte cisterna multifunción Airbus A330 (MRTT) de los Emiratos Árabes Unidos. Los Emiratos Árabes Unidos están aumentando su gasto en el desarrollo del ecosistema turístico y empresarial, lo que está impulsando la demanda de aviones de aviación general y MRO con motores de aviones de aviación general en el país
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