Tendencias del Mercado de Motor de avión de Oriente Medio y África Industria
El segmento de aviación militar exhibirá la mayor tasa de crecimiento durante el período de pronóstico
Debido al aumento del terrorismo y la inestabilidad política en la región está impulsando las inversiones en el desarrollo y adquisición de aviones de combate. En diciembre de 2019, Israel presentó una solicitud de información (RFI) para la adquisición de 50 nuevos aviones F-35 de Lockheed Martin. Israel también está considerando la compra de nuevos aviones de combate F-15 de Estados Unidos. Turquía también está logrando avances significativos en el desarrollo de motores para aviones de combate. Turquía está planeando el vuelo inaugural de su avión de combate nacional (MMU) TF-X utilizando un motor nacional para 2029. El motor completará las pruebas en 2026. Saudi Arabian Military Industries (SAMI) firmó un contrato de 30 meses con Figeac Aero para desarrollar una instalación de fabricación de componentes de aviones en Arabia Saudita para impulsar la producción de aeroestructuras, componentes de motores de aviones, etc. En 2018, Bahrein realizó un pedido de 16 aviones F - 16 Block 70 que actualmente están en construcción en la línea de producción del F - 16 en Greenville, Carolina del Sur. Kuwait, Qatar y Egipto han realizado pedidos similares de otros modelos de aviones de combate. Los factores e instancias antes mencionados están impulsando el crecimiento del desarrollo y adquisición de motores de aviones militares en la región
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Los Emiratos Árabes Unidos exhibirán la mayor tasa de crecimiento durante el período previsto
Los Emiratos Árabes Unidos están emergiendo como un actor importante en la aviación comercial, general y militar en la región de Medio Oriente. Los Emiratos Árabes Unidos se están convirtiendo en un importante centro turístico y de negocios, lo que está provocando un crecimiento del tráfico aéreo de pasajeros. Para satisfacer la creciente demanda, las compañías aéreas nacionales como Emirates, Air Arabia, etc. adquieren nuevos aviones y mejoran la flota existente. En noviembre de 2019, Air Arabia realizó un pedido de 120 aviones A320neo, lo que supone una importante ampliación de su flota existente. En 2018, Boeing entregó 8 nuevos aviones a Etihad y el pedido incluye tres 787-9, cuatro 787-10 y un avión de carga 777-200. En noviembre de 2019, Emirates eligió motores Rolls Royce Trent XWB para su pedido de 50 aviones Airbus A350 de fuselaje ancho. También se espera que Emirates firme un acuerdo para los motores GEnx de General Electric para su pedido de 30 aviones Boeing 787 Dreamliner y 126 777X que realizó en 2017. La demanda de helicópteros también está experimentando un aumento en los Emiratos Árabes Unidos y, en 2019, Abu Dhabi Aviation. firmó un acuerdo para la adquisición de 5 helicópteros de Leonardo, mientras que el Consejo Económico de Twazun inició negociaciones sobre un acuerdo de helicópteros por valor de 300 millones de dólares para la aviación civil y general de Abu Dhabi. Los Emiratos Árabes Unidos también recibieron la autorización del Departamento de Estado de los Estados Unidos para la adquisición de 10 helicópteros Chinook CH-47F por 830,3 millones de dólares. El Consejo Económico de Tawazun y VR Technologies planean abrir una planta de fabricación para el helicóptero VRT 500 en los Emiratos Árabes Unidos y, en 2019, la empresa matriz de fabricación del VTR 500, Russian Helicopters, eligió a Pratt And Whitney Canada para suministrar motores para los nuevos helicópteros monoligeros. Los desarrollos, factores y acuerdos antes mencionados están impulsando el crecimiento del mercado de motores de aviones en los Emiratos Árabes Unidos
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