Conectividad y entretenimiento a bordo en Oriente Medio y África Volumen del mercado

Análisis del mercado de conectividad y entretenimiento a bordo de MEA

El tamaño del mercado de conectividad y entretenimiento a bordo de Oriente Medio y África se estima en 121,37 millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 224,22 millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 13,06% durante el período previsto (2024-2029)

La pandemia de COVID-19 tuvo un efecto importante en el mercado de conectividad y entretenimiento a bordo de Oriente Medio y África. El inicio de la pandemia llevó a varios países de la región de Medio Oriente y África a cerrar sus fronteras, imponer restricciones de viaje y suspender vuelos en un esfuerzo por contener el virus. Las restricciones fronterizas y de viaje provocaron una disminución del número de pasajeros del tráfico aéreo. Además, la demanda de compra de nuevos aviones experimentó una disminución y esto condujo a una disminución general en la demanda de sistemas avanzados de entretenimiento a bordo, lo que llevó a que varios fabricantes de sistemas de entretenimiento a bordo sufrieran enormes pérdidas. Por otro lado, con la caída de la pandemia de COVID-19, se han vuelto a abrir diversas ventanas de oportunidades en el mercado. Con el levantamiento de prohibiciones y restricciones de viaje en varios países de la Unión Europea, en los últimos años se ha producido un aumento en el número de tráfico aéreo de pasajeros en la región europea. El aumento del tráfico aéreo de pasajeros también ha impulsado el crecimiento de la producción de aviones más nuevos para dar cabida al tráfico aéreo de pasajeros. Esto llevó a varios países de la región de Medio Oriente y África a planificar programas para equipar sus aviones con los últimos sistemas de entretenimiento a bordo, brindando así una oportunidad para que los fabricantes de sistemas de entretenimiento a bordo desarrollen sistemas avanzados y aumenten su margen de ganancias. Por lo tanto, tales acontecimientos conducirán a que el mercado experimente un crecimiento significativo durante el período previsto

Oriente Medio tiene algunas de las aerolíneas más rentables del mundo. La creciente demanda de sistemas IFEC en la región se debe principalmente al creciente tráfico de pasajeros en la región. Muchos FSC en Medio Oriente poseen tasas de ocupación de asientos más altas en cabinas de primera clase y clase ejecutiva, en las que los pasajeros exigen mejores disposiciones IFEC. Las aerolíneas de la región son tradicionalmente conocidas por ofrecer mejores comodidades para los pasajeros en comparación con las aerolíneas de otras regiones del mundo. El alto nivel de competencia entre las aerolíneas de Oriente Medio también está impulsando las inversiones en el mercado