Volumen del mercado de Interior de cabina de aviones comerciales de Oriente Medio y África Industria
Período de Estudio | 2020 - 2029 |
Año Base Para Estimación | 2023 |
Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
Período de Datos Históricos | 2020 - 2022 |
CAGR | > 6.00 % |
Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores Principales*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
¿Necesita un informe que refleje la manera en la que el COVID-19 ha impactado en este mercado y su crecimiento?
Análisis del mercado de interiores de cabinas de aviones comerciales de Oriente Medio y África
Se prevé que el mercado de interiores de cabinas de aviones comerciales de Oriente Medio y África registre una tasa compuesta anual de más del 6% durante el período previsto
- El impacto de la pandemia de COVID-19 en los interiores de las cabinas de los aviones comerciales en Oriente Medio y África alcanzó su punto máximo en 2020 debido a las restricciones fronterizas impuestas por los cierres. Los viajes nacionales limitados y la alta dependencia de los viajes internacionales crearon un impacto significativo en las operaciones comerciales de las aerolíneas y aeropuertos de Oriente Medio. Sin embargo, la recuperación gradual del tráfico de pasajeros después de la pandemia se ha convertido en un contribuyente positivo al crecimiento del mercado en la región.
- El crecimiento gradual del tráfico de pasajeros en Medio Oriente y África está impulsando los planes de modernización de la flota de las aerolíneas y la expansión de la red de rutas. Se espera que estos planes de expansión de las aerolíneas impulsen el crecimiento del mercado de interiores de cabinas en la región. Las aerolíneas están modernizando los interiores de las cabinas con nueva iluminación, asientos cómodos y espacio adicional en el techo para mejorar la experiencia de los pasajeros a bordo de los aviones. Se espera que este esfuerzo impulse el crecimiento del mercado durante el período previsto.
- Según las últimas actualizaciones de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), la Organización Mundial del Turismo de las Naciones Unidas (OMT), la Organización Mundial del Comercio (OMC) y la Organización Internacional Fondo Monetario Internacional (FMI), los ingresos por kilómetros-pasajero (RPK) en Oriente Medio aumentaron un 149,7% en septiembre de 2022 en comparación con el mismo período de 2021. También se observó un crecimiento favorable en África, donde las aerolíneas africanas experimentaron un aumento del 90,5% en el tráfico de pasajeros. en 2022..
Interior de cabina de aviones comerciales de Oriente Medio y África Panorama de los reportes
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