Tendencias del Mercado de Autobús eléctrico automotriz de México Industria
Aumento de la adopción de autobuses eléctricos
- Los autobuses eléctricos ayudan a reducir entre el 81% y el 83% de los costos de mantenimiento y operación en comparación con los autobuses con motor diésel. Los autobuses eléctricos ofrecen más comodidad a los viajeros en comparación con los autobuses de gasolina o diésel. Los niveles de NVH en los autobuses eléctricos son mínimos, a diferencia de los autobuses diésel tradicionales, lo que proporciona mayor comodidad a los pasajeros.
- México tiene planes progresivos para la transición y el país se está centrando en aumentar su proporción de electricidad a través de diversas fuentes limpias al 35% para 2024, al 40% para 2035 y al 50% para 2050.
- Para mejorar la calidad del aire con cero emisiones de carbono, minimizar la contaminación acústica y ofrecer una mejor experiencia de viaje, el Fondo de Financiamiento de Ciudades (CFF), con el apoyo de Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey y Hermosillo, creó el primer Fondo Nacional de Financiamiento de Ciudades del país. sistema centrado en la electrificación de sus sistemas de transporte público.
- Actualmente, México es uno de los mercados más prometedores del mundo y se espera que lidere la demanda de autobuses eléctricos durante el período previsto. La Ciudad de México está actuando como pionera en esta transformación a medida que su flota de transporte público está cada vez más electrificada. Para hacer frente al avance hacia el transporte público eléctrico, los gobiernos locales están convocando licitaciones para autobuses eléctricos. Por ejemplo,
- En octubre de 2021, el primer lote de 10 autobuses BRT eléctricos de la Ciudad de México, llamados autobuses BRT totalmente eléctricos Yutong de 18 metros, se entregaron formalmente y se pusieron en servicio en la Ciudad de México. Este no es solo el primer sistema BRT del mundo operado por autobuses de plataforma alta totalmente eléctricos de 18 metros, sino que también es el primer debut en producción masiva de autobuses BRT eléctricos Yutong en el mercado mexicano.
- En abril de 2021, Volvo Buses anunció planes para probar el autobús eléctrico Volvo 7900 en la Ciudad de México, ampliando su alcance global al mercado latinoamericano. El autobús completamente electrificado tiene 12 metros de largo y está siendo probado en la ruta 4 del sistema Metrobús de la Ciudad de México.
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Se espera un alto crecimiento para el segmento de autobuses eléctricos a batería
- Las autoridades de tránsito de todo el país han adoptado ampliamente los autobuses eléctricos para el transporte público. Debido a las órdenes de compra de autobuses eléctricos en curso, se prevé que México tendrá una alta tasa de adopción de autobuses eléctricos de batería durante el período de pronóstico. El gobierno del país ha implementado una serie de medidas para fomentar los vehículos eléctricos y hacer que la tecnología de transporte limpia sea más accesible para reducir las emisiones.
- Por ejemplo, el país anunció que planea comprar alrededor de 500 trolebuses de doble fuente durante los próximos cinco años, y entre finales de 2019 y principios de 2020 se entregaron 63 trolebuses Yutong.
- El gobierno y las principales empresas automotrices también están invirtiendo en el país. Por ejemplo, en junio de 2023, Volvo Buses lanzó el nuevo autobús eléctrico LUMINUS fabricado localmente en la planta de producción de la empresa en Tultitlán, México. El nuevo autobús eléctrico LUMINUS se basa en la tecnología probada Volvo BZL y viene en longitudes de 9,7 a 13 metros, así como configuraciones de batería que van de 280 a 470 kWh, con el paquete de baterías colocado para aprovechar al máximo todo el espacio interior.
