Tendencias del Mercado de Lubricantes marinos Industria
Se espera que el segmento de lubricantes para cilindros marinos domine el mercado
- Los lubricantes para cilindros marinos ocupan la mayor parte del mercado. Estos lubricantes encuentran su aplicación en embarcaciones con motores de 2 o 4 tiempos, ocupando la mayor parte los motores de 2 tiempos. Durante muchos años, el motor diésel de cruceta de dos tiempos es el motor preferido para los buques mercantes más grandes.
- Para los motores diésel marinos que funcionan con combustibles residuales que contienen azufre, los lubricantes para cilindros generalmente sirven para los siguientes propósitos:
- Forme y mantenga una película de aceite para evitar el contacto de metal con metal entre la camisa del cilindro y los anillos del pistón.
- Neutralizar el ácido sulfúrico para controlar la corrosión.
- Limpie la camisa del cilindro, particularmente el paquete de anillos del pistón, para evitar mal funcionamiento y daños causados por la combustión y los residuos de neutralización.
- Las restricciones cada vez más estrictas relativas al medio ambiente están empujando a los fabricantes de lubricantes para cilindros marinos a desarrollar nuevos productos continuamente. Los principales fabricantes, como Shell y Castrol, incluso respondieron a las restricciones impuestas ofreciendo productos más nuevos a sus clientes en los últimos años.
- Con el creciente comercio naval a nivel mundial, la flota de la marina mercante aumenta continuamente, lo que puede aumentar el consumo de lubricantes para cilindros marinos.
- Los motores de dos tiempos se utilizan en flotas mercantes, incluidos petroleros, buques de carga, graneleros y otros. Según la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), la flota mercante mundial había alcanzado una capacidad de carga de 2.200 millones de toneladas de peso muerto (DWT) en enero de 2022, 63 toneladas de peso muerto (DWT) más en comparación con el año previo. Esto llevó a un mayor consumo de lubricantes para cilindros marinos utilizados en los motores de la flota mercante, lo que a su vez estimuló la demanda en el mercado estudiado.
- Según Marine Flottenkommando, en enero de 2022, el número total de buques mercantes ascendía a 58.228 unidades a nivel mundial. Alcanzó unos 53.973 buques mercantes en 2021, con una tasa de crecimiento de alrededor del 7,8%. Condujo a un aumento en el consumo de lubricantes para cilindros marinos, lo que impulsa el mercado de lubricantes marinos.
- Además, durante la última década, el número de buques portacontenedores de la flota mundial alcanzó los 5.589 en 2022. Según las unidades equivalentes a veinte pies (TEU) fletadas, Mediterranean Shipping Co. es el principal operador de buques portacontenedores a nivel mundial.
- Por lo tanto, se espera que los factores anteriores afecten significativamente al mercado en los próximos años.
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Se espera que la región de Asia y el Pacífico domine el mercado
- La región de Asia y el Pacífico dominó el mercado de lubricantes marinos. Dado el aumento de la demanda en la mayoría de las industrias y productos básicos, en los últimos años se ha registrado una tendencia creciente en las importaciones y exportaciones.
- Aumentó la demanda de productos básicos y materias primas, incluidos petróleo crudo y gas natural. De acuerdo con el Pacto Climático de París, las principales naciones en desarrollo de Asia y el Pacífico están reduciendo su uso diario de carbón y convirtiéndolo en gas natural, principalmente para generar energía y cocinar. El gas natural se importa en Asia-Pacífico, ya que la producción es insuficiente para satisfacer la demanda.
- Los lubricantes se utilizan en aplicaciones marinas, incluidos aceites de motor, compresores de aire, sistemas hidráulicos, turbinas, sistemas de engranajes, cojinetes, sistemas de circulación, etc.
- Según la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), en términos de toneladas de peso muerto (DWT), alrededor del 94% de las actividades mundiales de construcción naval se realizaron en China, la República de Corea y el Japón. Además, Bangladesh y la India representaron alrededor del 71% del reciclaje mundial de buques.
- Según la UNCTAD, China tenía 1.15.154 buques mercantes en 2022, lo que mostró un aumento de alrededor del 6,1% respecto a 2021, ascendiendo a 1.08.481 buques mercantes. Por lo tanto, se espera que esto cree una demanda alcista para el mercado de lubricantes marinos.
- En junio de 2022, China lanzó su tercer transportista aéreo avanzado, Fujian, desde el astillero Jiangnan de Shanghai. El Fujian es el primer portaaviones catapulta diseñado y construido en China.
- Por lo tanto, se espera que los factores anteriores afecten significativamente al mercado en los próximos años.
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