Tendencias del Mercado de Transportistas de GNL Industria
La contención tipo membrana dominará el mercado
- El segmento de tipo membrana tenía la mayor cuota de mercado debido a su mayor capacidad de carga y otras ventajas. Se espera que este segmento de contención domine el mercado global durante todo el período de pronóstico.
- Gaztransport y Technigaz (GTT) diseñaron los sistemas de tanques de membrana más comunes. Desde hace muchos años ya se han implementado varios sistemas GTT a bordo de buques metaneros y se han desarrollado otros diseños de diferentes empresas.
- Además, en diciembre de 2022, Samsung Heavy Industries (Shi) adjudicó a Gaztransport Technigaz (GTT) dos contratos para el diseño de tanques de siete nuevos buques transportadores de GNL. Los contratos se adjudicaron en nombre de un armador europeo y otro americano. Cada buque de GNL tendrá un tamaño de 174.000 m3. Se espera que los buques se entreguen en el primer y cuarto trimestre de 2026 y 2027.
- Para 2021, 518 unidades de la flota activa contaban con un sistema de contención tipo membrana GTT, lo que representaba el 81% de la flota actual. Continuó liderando la cartera de pedidos como opción de contención preferida.
- Debido a los avances tecnológicos, la contención tipo membrana tiene una capacidad superior para soportar la inmensa presión del GNL y su forma compacta para transportar grandes volúmenes de GNL en comparación con la contención tipo musgo.
Asia-Pacífico dominará el mercado
- Asia-Pacífico representó la mayor cuota de mercado de transporte de GNL debido a la mayor demanda de gas natural debido al alto crecimiento industrial y la adopción de fuentes de energía limpia. Por lo tanto, se espera que la región continúe su dominio en el mercado durante todo el período previsto. La mayor parte de la demanda en la región provino de China.
- Mientras tanto, China ha acelerado su política de reducción de emisiones y contaminación mediante la conversión de carbón a gas, aumentando su consumo de GNL en un 15,0%. Varios otros países y regiones asiáticos, en particular Corea del Sur y Taipei Chino, ampliarán drásticamente las importaciones de GNL en 2021. A partir de 2021, Asia Pacífico representará el 72 % del total de las importaciones mundiales de GNL.
- China importó 109.500 millones de metros cúbicos de gas natural licuado (GNL) en 2021, un aumento del 16,8% en comparación con 2021. Por lo tanto, China se convirtió en un contribuyente vital al desarrollo y la prosperidad de la industria mundial del GNL. Las importaciones netas de GNL en Asia Pacífico en 2021 aumentaron un 7,3%.
- El creciente consumo de GNL por parte de diversas industrias de usuarios finales, como la manufactura, la petroquímica y los fertilizantes, está aumentando constantemente en China y Corea del Sur. Japón consume predominantemente GNL para generar energía. Se espera que estos países ayuden al crecimiento del mercado de Asia y el Pacífico.