Volumen del mercado de Repostaje de GNL Industria
| Período de Estudio | 2020 - 2029 |
| Volumen del mercado (2024) | USD 1,26 mil millones de dólares |
| Volumen del mercado (2029) | USD 4,73 mil millones de dólares |
| CAGR(2024 - 2029) | 30.20 % |
| Mercado de Crecimiento Más Rápido | América del norte |
| Mercado Más Grande | Asia Pacífico |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores Principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
¿Necesita un informe que refleje la manera en la que el COVID-19 ha impactado en este mercado y su crecimiento?
Análisis del mercado de abastecimiento de combustible de gas natural licuado (GNL)
El tamaño del mercado de abastecimiento de GNL se estima en 1,26 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 4,73 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 30,20% durante el período previsto (2024-2029)
Durante la pandemia de COVID-19, el mercado experimentó una caída debido a las prohibiciones temporales de exportación e importación. Sin embargo, el mercado se recuperó de la disminución de los ingresos en la segunda mitad de 2021, debido a la creciente demanda de GNL como combustible para el transporte marítimo. En términos de crecimiento del mercado, las normas para restringir el contenido de azufre en los combustibles convencionales y la mayor eficiencia están impulsando la demanda de infraestructura de abastecimiento de GNL. Los barcos de varias regiones están empezando lentamente a adoptar el GNL como combustible de propulsión. Además, reducir el contenido de azufre del combustible convencional requiere costes elevados, lo que probablemente obstaculice su viabilidad económica
- Es probable que el segmento de la flota de petroleros experimente un crecimiento significativo durante el período previsto.
- El GNL como combustible búnker presenta inmensos beneficios sobre el combustible búnker convencional, que van desde una mayor duración del cumplimiento hasta la reducción de las emisiones de GEI. Con las regulaciones de la OMI vigentes, los buques marítimos cambiarán a combustible con menor contenido de azufre, lo que convertirá al GNL en una opción ideal y generará oportunidades en el mercado de abastecimiento de combustible.
- Se espera que América del Norte domine el mercado, y la mayor parte de la demanda provendrá de Estados Unidos y Canadá.
