Análisis De Participación Y Tamaño Del Mercado De Aviación General De América Latina Tendencias De Crecimiento Y Pronósticos (2024-2029)

Tendencias del mercado de aviación general en América Latina

El segmento de helicópteros experimentará el mayor crecimiento durante el período de pronóstico

Los helicópteros son excelentes para destinos cortos sin aeropuerto. Diseñados de forma inteligente y altamente adaptables para abordar una variedad de requisitos individuales, sus capacidades permiten el acceso a áreas remotas y centros de ciudades, con la capacidad de aterrizar en helipuertos, hoteles e incluso propiedades privadas. Los servicios de chárter aéreo se han convertido en un posible punto de inflexión para la aviación comercial. En este sentido, recurrir a un servicio de alquiler de helicópteros elimina el estrés de los aeropuertos, los atascos de tráfico y el transporte público, al tiempo que elimina los costes de alojamiento durante la noche. Los helicópteros se han convertido en una ayuda indispensable para realizar misiones de rescate en lugares remotos y de terreno inaccesible. Después de una catástrofe, se despliegan helicópteros para obtener una visión general de la situación y poder montar una operación de rescate de la manera más eficaz. La demanda de helicópteros, aunque se enfrenta a una ligera disminución en comparación con la demanda durante el período 2010-2015, sigue siendo fuerte debido a la aparición de nuevos modelos de propiedad y servicio que han permitido a los actores del mercado lograr la sostenibilidad.

La demanda sostenida de helicópteros ha alentado a los fabricantes de equipos originales a lanzar nuevas variantes de su cartera de productos para satisfacer las necesidades específicas de una amplia clientela. Por ejemplo, en marzo de 2019, Airbus Helicopters, la división de fabricación de helicópteros de Airbus SE (Airbus), lanzó una versión mejorada del H145, con un diseño único de cinco palas. La empresa también obtuvo 43 pedidos para toda su gama de productos civiles, concretamente H125, H130, H135, H145, H160, H175 y H225. Además, en abril de 2018, Airbus Helicopters recibió el primer pedido de un cliente no revelado en Brasil, para una sola unidad de H160 para operaciones de aviación privada y de negocios.

Brasil tuvo la mayor participación de mercado en 2019

A mediados de 2019, Brasil contaba con unos 2.000 turbohélices y aviones ejecutivos, que conectaban unos 1.225 municipios de todo el país. Los operadores de turbohélices se beneficiaron de las deficiencias en la infraestructura aeroportuaria y de la desafiante geografía del país. Dado que los turbohélices requieren pistas cortas, la demanda de estos aviones es alta. Actualmente, los turbohélices representan más del 60% de la flota de aviones ejecutivos de Brasil. En 2019, se entregaron 19 aviones de negocios en Brasil, frente a 12 entregas en 2018.

São Paulo, con cerca de 500 helicópteros registrados y 700 vuelos diarios, tiene la mayor flota de helicópteros del mundo. Se espera que la flota siga aumentando en los próximos años, principalmente debido a que las calles están muy congestionadas y a que las personas que pueden permitírselo optan por los helicópteros como medio de transporte para sus operaciones comerciales. Para respaldar la creciente flota de helicópteros, la ciudad ha desarrollado una infraestructura adecuada para la flota, junto con una torre de tráfico de helicópteros exclusiva. En 2019, la división de helicópteros de Leonardo consiguió cinco nuevos pedidos de clientes brasileños, valorados en casi 33 millones de dólares. Los pedidos incluyen tres bicilíndricos ligeros AW109 Trekker, un AW109 GrandNew y un bicilíndrico intermedio AW169. Los tres helicópteros Trekker se encargaron en configuración VIP. Leonardo estimó que el último pedido del AW169 con configuración VIP elevaría a cinco el número de esta versión operativa en Brasil antes de finales de 2019.