Tendencias del Mercado de Transportadores de América Latina Industria
Se espera que la minería sea testigo de un crecimiento significativo
- La industria minera contribuye significativamente a la demanda de transportadores en la región, ya que América Latina es rica y abundante en recursos naturales. Según el Servicio Geológico de Estados Unidos, Chile tiene las reservas más extensas del mundo de litio y cobre y la séptima reserva de plata. Perú tiene las reservas de plata más extensas del mundo, las terceras reservas de zinc, las terceras reservas de cobre, las cuartas reservas de níquel y las quintas reservas de oro. México tiene la cuarta mayor reserva de zinc del mundo, la sexta mayor de cobre, la quinta mayor de plomo, la sexta mayor de plata y uno de los diez principales productores de oro.
- En septiembre de 2019, la compañía estatal de cobre de Chile, Codelco, comenzó a extraer mineral de su mina subterránea Chuquicamata, valorada en 5.500 millones de dólares, en su transición de una operación minera a cielo abierto a una subterránea. La compañía comenzó a operar uno de los sistemas transportadores de mineral más grandes y esenciales en la minería, que llevará el material aproximadamente 14 km desde el fondo de la mina subterránea hasta la superficie para su procesamiento. Se espera que el sistema, construido por Ingeniería y Construcción Sigdo Koppers (ICSK), transporte 140.000 toneladas diarias de mineral durante los próximos 40 a 50 años y reemplace el uso de camiones.
- En julio de 2020, Kinross Gold Corporation anunció los resultados de un estudio de prefactibilidad para su proyecto Lobo-Marte en Chile. El estudio contempla la operación de una planta a tajo abierto, lixiviación en pilas y SART (Sulfidización, Acidificación, Reciclado y Espesamiento) utilizando transportadores de mecate y la explotación sucesiva de los depósitos Marte y Lobo. El costo de capital estimado inicial del proyecto es de 765 millones de dólares, más aproximadamente 230 millones de dólares en contingencias. Los costos de capital estimados incluyen equipos mineros, instalaciones de trituración y almacenamiento, transportadores y servicios e infraestructura del sitio.
- En septiembre de 2019, Fortuna Silver Mines Inc. anunció la minería de preproducción en su Proyecto de oro Lindero ubicado en la Provincia de Salta, Argentina. Comenzó la voladura inicial en las reservas minerales y se planea que la mina acumule reservas antes de apilarlas en la plataforma de lixiviación. Todos los equipos y estructuras principales de los circuitos de chancado primario, secundario y terciario han sido montados acoplados con sistemas eléctricos, de lubricación e hidráulicos. El montaje e instalación de cintas transportadoras era la principal actividad mecánica que se realizaba en aquella época.
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Se espera que México sea testigo de un crecimiento significativo
- Con barreras de acceso al mercado prácticamente nulas y una base industrial altamente desarrollada, México ha evolucionado hasta convertirse en el mayor comprador de automatización de Estados Unidos. México es hogar de diversas industrias, incluidos importantes sectores de fabricación automotriz y aeroespacial. Además, se prevé que el país será testigo de un crecimiento en la adopción de transportadores debido a las crecientes inversiones en el establecimiento de nuevos aeropuertos y la mejora de la infraestructura de los aeropuertos existentes.
- México tiene un potencial excepcionalmente alto ya que el país está tratando de atraer el favor de los principales fabricantes de automóviles a nivel mundial. En junio de 2019, BMW inauguró su planta de ensamblaje de automóviles en el centro de México. Además, México no tiene suficiente mano de obra calificada y los proveedores locales difícilmente pueden seguir el ritmo de expansión de los fabricantes de automóviles. Como resultado, los fabricantes están adoptando cada vez más la automatización en sus líneas de producción, aumentando las posibilidades de utilización de los transportadores.
- En julio de 2020, Endeavour Silver hizo un anuncio sobre los sólidos aspectos económicos del estudio de prefactibilidad final del Proyecto Minero Terronera en el estado de Jalisco, México. Se han identificado varias oportunidades para incrementar el valor del Proyecto Terronera, y una de ellas es la optimización del transporte de relaves con alternativas como sistemas transportadores. Anteriormente en México, Dos Santos International ejecutó un contrato a través de M3 Engineering para un sistema de transporte terrestre en el Proyecto Los Filos de Goldcorp en el distrito minero de Nukay en el centro del estado de Guerrero en el sur de México.
- En octubre de 2019, Conveyor Dynamics, Inc. (CDI) había desplegado dos transportadores de carbón terrestres que transportan 600 tph de carbón desde el puerto de Lázaro Cárdenas hasta la central eléctrica de Petacalco en Guerrero, México. Uno de los transportadores tiene 3,3 km de largo y contiene cuatro curvas horizontales con radios de 900 m y una curva horizontal con radios de 1200 m. Otro transportador tiene 2,2 km de largo e incluye una curva horizontal con un radio de 400 m. CDI suministró la ingeniería, revisión de diseño y sistema de control necesarios para estos transportadores a Duro Felguera Mining Handling.
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