Transportadores de América Latina Volumen del mercado

Análisis del mercado de transportadores en América Latina

Se espera que el mercado latinoamericano de transportadores registre una tasa compuesta anual del 4,42% durante el período previsto de 2020 a 2025. Se espera que la región latinoamericana sea testigo de un crecimiento significativo en el mercado de transportadores, especialmente en economías emergentes, como Brasil y México, donde El sector industrial está en auge. Sin embargo, la región todavía está muy por detrás del crecimiento del PIB en comparación con otras economías en desarrollo. Para seguir siendo competitivas, se espera que las pequeñas y medianas empresas (PYME) de la zona comiencen a adoptar transportadores automatizados

• Se espera que la región de América Latina sea testigo de aumentos constantes en las aplicaciones de manipulación de materiales a granel. La región ofrece un enorme potencial financiero y es especialmente atractiva para los inversores extranjeros debido a su impulsada industrialización, estabilidad política y altas reservas de materias primas. En marzo de 2020, Dos Santos International (DSI) encargó dos transportadores de ángulo alto con correa Sandwich para el proyecto Buriticá de Continental Gold en Antioquia, Colombia. Los transportadores de ángulo alto DSI Sandwich actuarán como transportadores de transferencia que elevan el mineral de guijarros triturados, cada uno operando en un ángulo de inclinación de 45° y una velocidad de 135 tph. 
• Los aeropuertos son testigos de procesos complejos que se implementan las 24 horas del día y necesitan una planificación y coordinación cuidadosas. Estas demandas llevan a las empresas a ofrecer productos exclusivamente para aeropuertos, como cinta transportadora, clasificador de bandeja inclinable y sistema de bandeja de equipaje. Según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), la aviación desempeñó un papel importante en la economía de América Latina, empleando a 7,5 millones de personas y generando un PIB de 156 mil millones de dólares en 2019. Según Trading Economics, la producción industrial en Brasil aumentó un 7,10 % interanual -año en mayo de 2019, recuperándose de una ganancia del 3,9% en el mes anterior. Esto indica el creciente alcance de la automatización en Brasil.
• El sector de alimentos y bebidas es uno de los contribuyentes económicos más importantes a la región. En agosto de 2020, Key Technology, uno de los miembros de la familia de empresas operativas Duravant, anunció una asociación con Bem Brasil, el procesador de patatas más grande de Brasil, para agregar una nueva línea de procesamiento de tiras de patatas a las instalaciones de Bem en Perdizes. Esta compra multimillonaria incluye un sistema automático de eliminación de defectos ADR EXOS, seis clasificadoras digitales VERYX, tres removedores de astillas y 57 transportadores vibratorios Iso-Flo en una línea diseñada para procesar 30 toneladas métricas de papas fritas congeladas por hora. Bem eligió asociarse con Key para maximizar la seguridad alimentaria y cumplir consistentemente con las especificaciones de calidad del producto final mientras mejora su eficiencia operativa y su rendimiento.
• Con la continua propagación del COVID-19 por América Latina, a finales de mayo de 2020, la región se convirtió en uno de los epicentros globales de la pandemia. El sector manufacturero de la región, que se mantenía estable antes de la crisis actual, es uno de los sectores más afectados por el cierre de la actividad económica. Según la Organización de las Naciones Unidas para el Desarrollo Industrial (ONUDI), las cifras de marzo de 2020 muestran una caída de 4.8% en la producción manufacturera en México respecto al mes anterior. En Brasil, la producción de marzo se hundió un 9,9% en el mes. Año tras año, la producción manufacturera cayó un 6,4% y un 9,1% respectivamente en cada país, lo que se espera que afecte negativamente al mercado de transportadores en la región.