Tamaño del mercado de bicicletas compartidas en América Latina
| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Período de Datos Históricos | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 6.00 % |
| Concentración del Mercado | Medio |
Principales actores
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
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Análisis del mercado de bicicletas compartidas en América Latina
El mercado latinoamericano de bicicletas compartidas está preparado para registrar una tasa compuesta anual de más del 6% durante el período previsto (2020-2025).
- La creciente congestión del tráfico, la insuficiencia del transporte público masivo, el aumento de las tasas de muertes en las carreteras y la creciente concienciación entre la gente sobre las preocupaciones medioambientales impulsarán el mercado de bicicletas compartidas. Las bicicletas compartidas proporcionan una forma conveniente de transporte a un costo mínimo y sin problemas.
- La idea del arrendamiento empresarial de bicicletas se está volviendo cada vez más popular en América Latina. Las soluciones para compartir bicicletas están adaptando exitosamente historias de éxito de países desarrollados a pequeños países latinoamericanos.
- Después del éxito de la opción de compartir bicicletas convencionales, muchas startups y empresas comenzaron a añadir bicicletas eléctricas a su flota o a aumentarla. Por ejemplo, en junio de 2020, Tembici recibió una financiación serie B de 47 millones de dólares de Valor Capital y Redpoint eventers, a través de la cual la empresa planea duplicar su flota de bicicletas eléctricas y expandirse a otras ciudades importantes de la región.
Tendencias del mercado de bicicletas compartidas en América Latina
El alquiler de bicicletas eléctricas está proporcionando crecimiento en el mercado de bicicletas compartidas
Siempre existe la necesidad de un mejor transporte en la región, lo que ha alentado a muchas empresas multinacionales y nuevas empresas a producir mejores alternativas, como el transporte privado, el uso compartido de automóviles, la movilidad integrada y el uso compartido de bicicletas. Alquilar una bicicleta es más barato y cómodo que tener un coche, y estas plataformas de bicicletas compartidas están empujando a la gente a dejar sus coches por un sistema de transporte ecológico. Por ejemplo,.
En abril de 2020, la startup colombiana MUVO recibió una financiación de 2 millones de dólares, Auteco Mobility lideró la ronda de financiación, tras esta financiación MUVO planea expandir sus bicicletas eléctricas a Medellín y Bogotá.
De manera similar, justo después de su lanzamiento en 2018, Grin recibió 45 millones de dólares de Y Combinator, en rondas Serie A, y luego se fusionó con Ride, con sede en São Paulo, para una mayor expansión en América Latina. Y luego se asoció con la colombiana Rappi en una fase de prueba de 150 scooters.
Mientras que en 2019, Lime amplió sus patinetes eléctricos en Brasil, Argentina y Perú. A la empresa se le ocurrió una idea innovadora para resolver el problema de los conductores irresponsables, ya que planea lanzar First Ride Academy, una serie de capacitaciones gratuitas de fin de semana para enseñar a los conductores los conceptos básicos sobre la conducción segura de scooters y el estacionamiento responsable.
Muchas nuevas empresas estadounidenses están entrando en este mercado de bicicletas compartidas en rápido crecimiento. Por ejemplo, en 2018, la startup Bird, con sede en California, lanzó su servicio de alquiler de scooters eléctricos en la Ciudad de México. En el futuro, la empresa también tiene planes de expansión en Brasil.
Para comprender las principales tendencias, descargue el informe de muestra
Se espera que las bicicletas compartidas sin muelle crezcan al ritmo más rápido en el mercado
A diferencia de varios países europeos y norteamericanos, América Latina tiene la tradición de poseer automóviles, ya que se los considera un activo prestigioso. Sin embargo, la visión de la generación más joven está cambiando, ya que optan por opciones de transporte según demanda en lugar de poseer un automóvil costoso.
Las principales ciudades de la región tienen el problema de la congestión del tráfico durante las horas pico; países como Ciudad de México, Bogotá y São Paulo tienen buenos sistemas de transporte público, pero luchan por sustentar a sus crecientes poblaciones. En la región están activas varias empresas emergentes de bicicletas compartidas sin muelle y están ampliando continuamente su presencia.
En 2018, Yellow, una startup de bicicletas compartidas con sede en Brasil, recaudó alrededor de 9 millones de dólares en financiación inicial. En ese momento es la primera plataforma de bicicletas compartidas sin muelle en Brasil. Y para el próximo año la compañía tiene planes de introducir bicicletas eléctricas sin base.
Mientras que muchas nuevas empresas están agregando nuevas bicicletas a su flota para brindar mejores opciones a los clientes. Por ejemplo, en 2019, Bird presentó su nuevo scooter eléctrico llamado Bird Cruiser, que incluye características como frenos de disco hidráulicos, una pantalla de matriz LCD y una batería de 52 V. Al principio, Bird Cruiser solo se utilizará para la flota de bicicletas compartidas de la empresa, no para las ventas a los clientes.
Para comprender las tendencias encontradas en su región, descargue el informe de muestra
Descripción general de la industria de bicicletas compartidas en América Latina
El mercado latinoamericano de bicicletas compartidas está consolidado con la presencia de un número limitado de actores regionales, aunque varias nuevas startups están ingresando al mercado como Grin, Tembici, Bird. El mercado está muy impulsado por factores como la tecnología avanzada, esquemas de alquiler fáciles de usar, inversión creciente y nuevas empresas que ingresan a nuevos países. Para brindar una experiencia más conveniente al viajero, los principales proveedores de servicios de alquiler de bicicletas están ampliando su alcance en el mercado y agregando más bicicletas a su flota. Por ejemplo,.
- En 2019, Grin anunció que se fusionaría con Yellow. La entidad combinada que será Grow Mobility operará más de 135.000 vehículos en seis países. La empresa planea duplicar el tamaño de su flota y ampliar su alcance regional. Y en marzo de 2020, Grow Mobility fue vendida al fondo de inversión Mountain Nazca por un importe no revelado.
- En 2019, Uber lanzó bicicletas eléctricas con una flota de 1.200 bicicletas en Chile, con el nombre Jump. El plan de la compañía es llegar a los principales países de América Latina, ya que tienen operaciones en Ciudad de México, Santos en Brasil y el área de Las Condes en Santiago.
- En 2019, Bird adquirió Scoot, tras la adquisición Scoot será la filial de Bird y operará de forma independiente.
Líderes del mercado de bicicletas compartidas en América Latina
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Tembici
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Bim Bim Bikes
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Grow mobility
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Loop
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Mobike
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Informe del mercado de bicicletas compartidas en América Latina índice
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1. INTRODUCCIÓN
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1.1 Supuestos del estudio
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1.2 Alcance del estudio
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2. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN
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3. RESUMEN EJECUTIVO
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4. DINÁMICA DEL MERCADO
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4.1 Indicadores de mercado
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4.2 Restricciones del mercado
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4.3 Atractivo de la industria: análisis de las cinco fuerzas de Porter
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4.3.1 Amenaza de nuevos participantes
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4.3.2 Poder de negociación de los compradores/consumidores
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4.3.3 El poder de negociacion de los proveedores
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4.3.4 Amenaza de productos sustitutos
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4.3.5 La intensidad de la rivalidad competitiva
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5. SEGMENTACIÓN DE MERCADO
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5.1 Por tipo de bicicleta
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5.1.1 Bicicleta tradicional/regular
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5.1.2 bicicleta eléctrica
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5.2 Por tipo de sistema compartido
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5.2.1 Atracado
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5.2.2 Sin muelle
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5.3 Por país
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5.3.1 Brasil
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5.3.2 Argentina
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5.3.3 México
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5.3.4 Colombia
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5.3.5 Resto de América Latina
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6. PANORAMA COMPETITIVO
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6.1 Cuota de mercado de proveedores
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6.2 Perfiles de empresa
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6.2.1 Loop
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6.2.2 Movo
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6.2.3 Wave
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6.2.4 Mobike
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6.2.5 Tembici
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6.2.6 Bird
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6.2.7 Bim Bim Bikes
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6.2.8 Grow mobility
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7. OPORTUNIDADES DE MERCADO Y TENDENCIAS FUTURAS
Segmentación de la industria de bicicletas compartidas en América Latina
El mercado de bicicletas compartidas está segmentado por tipo de bicicleta (bicicleta tradicional/normal y bicicleta eléctrica), sistema de uso compartido (con y sin base) y por país.
| Por tipo de bicicleta | ||
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| Por tipo de sistema compartido | ||
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| Por país | ||
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de bicicletas compartidas en América Latina
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de bicicletas compartidas en América Latina?
Se proyecta que el mercado latinoamericano de bicicletas compartidas registrará una tasa compuesta anual superior al 6% durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de bicicletas compartidas en América Latina?
Tembici, Bim Bim Bikes, Grow mobility, Loop, Mobike son las principales empresas que operan en el mercado de bicicletas compartidas de América Latina.
¿Qué años cubre este mercado de bicicletas compartidas en América Latina?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de América Latina para compartir bicicletas durante los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de América Latina para compartir bicicletas para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Informe de la industria de bicicletas compartidas en América Latina
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de bicicletas compartidas en América Latina en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de bicicletas compartidas en América Latina incluye una perspectiva de pronóstico del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
Compartir bicicletas en América Latina Panorama de los reportes
