| Período de Estudio | 2020 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| CAGR | 8.47 % |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de carga y logística de Laos
Se estima que el mercado de transporte de mercancías y logística de Laos tendrá un valor de 497,46 millones de dólares en 2018 y se estima que crecerá a una tasa compuesta anual del 8,47 % durante el período previsto
- Laos es una de las economías de más rápido crecimiento en la región de la ASEAN. El país ha sido testigo de un crecimiento económico de más del 7% en los últimos años.
- Con una población de poco más de 6,5 millones, el sector logístico del país está menos desarrollado en comparación con otros países de la región. La infraestructura logística es débil en el país, lo que resulta en altos costos logísticos. Por ejemplo, según fuentes industriales, más del 30% de los costes comerciales en el comercio minorista y el suministro de combustibles para motores en Laos estaban relacionados con la logística.
- Se estima que la contribución del sector de transporte y almacenamiento en el país es de alrededor del 5% del PIB, cifra inferior a la contribución promedio de los países en desarrollo del 8%. Esto puede atribuirse al bajo nivel de participación de las empresas laosianas en el transporte internacional y al alto nivel de empleo informal en la industria del transporte lao.
- El gobierno de Laos ha asignado un presupuesto enorme para desarrollar y mejorar las instalaciones de infraestructura para vincularse con los países vecinos. El país ha firmado acuerdos comerciales bilaterales con países vecinos, que incluyen Camboya, Vietnam y Tailandia.
- Además de esto, para impulsar la actividad comercial, Laos también ha firmado acuerdos multilaterales, como Laos-Vietnam-Tailandia, Laos-Vietnam-Camboya, el Acuerdo de Transporte Transfronterizo Subregional del Gran Mekong (GMS CBTA) y el Acuerdo Marco de la ASEAN.
- El país está ubicado en una ubicación geográfica estratégica y limita con los principales países de China, Tailandia, junto con Vietnam, Myanmar y Camboya. Además, el río Mekong que atraviesa el país presenta una gran oportunidad para reducir los costos logísticos.
