Volumen del mercado de Piezas automotrices de Japón Fundición a presión de zinc Industria
Período de Estudio | 2019 - 2029 |
Año Base Para Estimación | 2023 |
Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
Período de Datos Históricos | 2019 - 2022 |
CAGR | > 3.00 % |
Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores Principales*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
¿Necesita un informe que refleje la manera en la que el COVID-19 ha impactado en este mercado y su crecimiento?
Análisis del mercado de fundición a presión de zinc de piezas automotrices de Japón
Se prevé que el mercado japonés de fundición a presión de zinc de piezas de automóviles registre una tasa compuesta anual de más del 3 %, durante el período previsto (2020-2025)
- El uso de la fundición a presión de zinc es casi del 28% en la industria del automóvil, para aplicaciones como discos de inercia, engranajes retractores, etc., seguida por los sectores de la construcción y el hardware. Además de ventajas como resistencia, versatilidad, dureza y bajo costo, la fundición a presión de zinc produce bajos niveles de emisiones al aire y al agua.
- Para reducir las emisiones de los automóviles y aumentar la eficiencia del combustible, las normas CAFÉ y las políticas de la EPA están impulsando a los fabricantes de automóviles a reducir el peso del automóvil empleando metales ligeros no ferrosos. El empleo de piezas de fundición a presión como estrategia de reducción de peso es un importante impulsor del segmento del mercado automotriz. Aunque son más pesadas que el aluminio, el menor costo de estas piezas y su mayor complejidad las hacen más adecuadas en determinadas aplicaciones.
- En comparación con otras piezas de fundición a presión, las piezas de fundición a presión de zinc suelen estar equipadas con mejores propiedades mecánicas, como tenacidad, y ofrecen un mayor acabado superficial y un menor choque térmico durante la fundición (como resultado de su menor temperatura de funcionamiento).
- El mercado es testigo de oportunidades en forma de crecientes ventas de vehículos eléctricos, que requieren una mayor densidad de componentes ligeros. Las principales empresas, como Dynacast, se están centrando en identificar materias primas y aleaciones asequibles que ofrezcan una mayor durabilidad.