Tendencias del Mercado de Piezas automotrices de Italia Fundición a presión de aluminio Industria
Se espera que el segmento de fundición a presión al vacío sea testigo de la tasa de crecimiento más rápida
Se espera que el segmento de fundición a presión al vacío del mercado estudiado experimente una tasa compuesta anual de casi el 10% durante el período de pronóstico
Ha habido importantes avances y mejoras en el proceso de fundición a presión convencional. Actualmente, el proceso de fundición a presión al vacío ultraalto se aplica para producir componentes grandes y delgados, como estructuras espaciales y pilares, que generalmente se sueldan al chasis de un automóvil
Los componentes eléctricos e hidráulicos de un automóvil funcionan simultáneamente. La fiabilidad y la calidad tienen una importancia primordial en las piezas de transmisión. El sistema de transmisión de un automóvil es una combinación compleja de funciones mecánicas. Es propenso a condiciones y ambientes extremos. Esto realza la importancia de la integridad. Los cuerpos de válvulas, los estatores y los pistones de embrague son algunas de las piezas de transmisión comúnmente fundidas a presión en la industria automotriz
La fundición a presión ultravacío produce productos automotrices mejor soldables que la mayoría de los demás procesos de fundición a presión. Sin embargo, los productos producidos mediante este proceso son grandes y requieren máquinas de fundición a presión de gran tamaño, como 2500-4000 toneladas métricas de fuerza de sujeción de la matriz. Esto afecta la popularidad del proceso de fundición a presión al vacío ultraalto entre los fabricantes de equipos originales y los grandes fundidores a presión
Sin embargo, el proceso de producción de fundición a presión al vacío elimina el aire del molde y permite que la parte frontal del metal fundido se fusione libremente sin formar cierres ni poros, lo cual es un problema importante en el proceso de fundición a presión
Es posible que no sea posible un cambio repentino de la fundición a presión al vacío, debido a la mayor productividad y facilidad de fabricación de piezas de fundición a presión para automóviles, que emplean el método de fundición a presión. Sin embargo, este cambio es gradual y se espera que continúe aumentando durante el período previsto
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Se espera que el mercado italiano de fundición a presión de aluminio para piezas automotrices sea testigo de la tasa de crecimiento más rápida que antes
En Europa, Italia es uno de los principales actores del mercado en 2019, compitiendo con Alemania y Francia. En 2019, la región europea registró más de 47.000 plantas de fundición de metales. La industria automotriz italiana representó más del 37% de la demanda total de piezas fundidas en el país. La economía del país está creciendo y la renta disponible de los consumidores de clase media también está aumentando. Esto, a su vez, se refleja positivamente en la creciente demanda de vehículos. En los últimos cinco años, debido a los bajos costos de producción en el país, la demanda de producción de vehículos aumentó drásticamente. Las ventas de automóviles de pasajeros en 2019 experimentaron una disminución del 3,5%. Sin embargo, con varias iniciativas adoptadas por el país para impulsar la industria automotriz, se espera que las ventas de automóviles de pasajeros aumenten durante el período previsto, lo que, a su vez, impulsará la demanda de fundición a presión de aluminio en el país. Con el aumento de la demanda de vehículos eléctricos en el país, se espera que la demanda de piezas fundidas de aluminio aumente en los próximos años. Además, la legislación nacional y las normas de seguridad del país determinan cada vez más la demanda de proteger los automóviles, salvaguardar el medio ambiente y mejorar la seguridad personal. Incluso las tendencias y preferencias de los consumidores se inclinan hacia los vehículos compactos y de bajo consumo de combustible
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