Tendencias del Mercado de Sistema integrado de automatización marina Industria
Buques marinos comerciales serán testigos de un crecimiento significativo en el mercado
- Los cruceros son el tipo de buques de pasajeros que pertenecen a segmentos comerciales y con un número cada vez mayor de actividades turísticas y un aumento de los ingresos disponibles para las personas, las empresas están invirtiendo mucho en cruceros y varias empresas de automatización ofrecen sus productos para apoyo a la navegación, monitoreo de equipos y mejoras de seguridad para las empresas de construcción naval.
- Por ejemplo, en 2017, ABB suministró el paquete completo de potencia, propulsión y automatización para una serie de nuevos cruceros que está construyendo MV WERFTEN para las marcas Crystal Cruises y Star Cruises de Genting Hong Kong.
- Varias líneas de cruceros que operan una flota de pequeños cruceros de lujo se están abriendo a la automatización. Por ejemplo, en septiembre de 2019, Windstar Cruises anunció que rediseñaría sus buques clase Star, lo que implicará nuevos sistemas de automatización y control, sistemas de monitoreo de tanques, calderas mejoradas y sistemas de tratamiento de agua de lastre. Esto será adquirido por Fincantieri, que proporciona sistemas de navegación y automatización de barcos para buques de guerra, cruceros, ferries y yates.
- Además, en julio de 2019, la empresa de cruceros del Reino Unido conocida como Saga Cruises of Europe desarrolló nuevos barcos de pasajeros de clase Spirit, que integran sistemas de navegación, automatización, gestión de propulsión y seguridad, con un costo de 400 millones de dólares. Los barcos tendrán un sistema de control y seguimiento de la seguridad (SMCS) integrado en los sistemas de navegación y automatización del barco suministrados por Kongsberg Maritime. Varias otras empresas europeas están invirtiendo en cruceros para entregarlo a nivel mundial, por lo que el mercado de la automatización marina integrada crecerá mucho en el futuro.
Europa representa la mayor cuota de mercado
- Europa representa una notable cuota de mercado en términos de generación de ingresos con un número cada vez mayor de cruceros y barcos autónomos, que son los factores clave para impulsar el crecimiento en esta región.
- Los puertos centrales, por ejemplo, Rotterdam, Amberes, Le Havre y Hamburgo en Europa, no tienen otra opción que invertir en impulsar la infraestructura y desplegar las grúas más grandes disponibles para manejar los buques gigantes que pueden intercambiar 10.000 TEU en una escala portuaria. Los avances tecnológicos han permitido a las terminales de estos puertos automatizar muchas funciones que crean soluciones de manipulación más rápidas y eficientes. Además, la automatización será fundamental en el manejo de megabuques y las cadenas de suministro más conectadas digitalmente del futuro.
- Además, la creciente demanda de servicios marítimos es otro factor que se espera que impulse el crecimiento del mercado objetivo en la región de Europa. Kongsberg lanzó recientemente dos ferries totalmente automatizados para cruzar el tramo de una milla entre Anda y Lote en Noruega. Estos buques (GLOPPEFJORD y EIDESFJORD) han estado en funcionamiento desde 2018 y son totalmente autónomos, con la excepción del manejo de los procedimientos de atraque por parte de un capitán humano. Esto mejora el crecimiento de la automatización integrada en esta región.
- Además, en diciembre de 2018, Rolls-Royce demostró con éxito el primer ferry totalmente autónomo del mundo en el archipiélago al sur de la ciudad de Turku, Finlandia, que navegó con éxito de forma autónoma durante su viaje entre Parainen y Nauvo y el viaje de regreso se realizó bajo control remoto mediante automatización.