Logística de la cadena de frío de la India Volumen del mercado

Análisis del mercado logístico de la cadena de frío de la India

El tamaño del mercado de logística de la cadena de frío de la India se estima en 10,30 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 13,58 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 5,67% durante el período previsto (2024-2029)

La creciente demanda de productos perecederos ha estado impulsando el crecimiento del mercado. Además, debido a un cambio en el comportamiento del consumidor, el comercio electrónico y las compras en línea de productos farmacéuticos están impulsando el mercado

• La industria de la cadena de frío de la India aún está en su infancia, lo que la convierte en uno de los campos más prometedores en la industria de logística y almacenamiento de cadena de frío. India está en camino de convertirse en la quinta economía más grande del mundo para 2027. Como actor clave bien establecido en el mercado global, se espera que la inversión en la infraestructura de la cadena de suministro de la India aumente año tras año. Afortunadamente, el gobierno indio es una fuerza impulsora en el desarrollo de la industria de la cadena de frío y fomenta la participación privada a través de diversos planes de subsidios y subvenciones. El Ministerio de Industrias Procesadoras de Alimentos (MoFPI) lanzó un programa dedicado a la cadena de frío, la adición de valor y la infraestructura de conservación.
• India es el mayor productor de leche del mundo y el segundo mayor productor de frutas y verduras, y produce una cantidad significativa de mariscos, carne y aves. Sin embargo, debido a la falta de experiencia en el suministro de la cadena de frío, los productos alimentarios y agrícolas se pierden significativamente. Según la Organización para la Agricultura y la Alimentación, cada año se pierden aproximadamente 1.300 millones de toneladas de alimentos, lo que representa un tercio de la producción total de alimentos. Se estima que estas pérdidas oscilan entre 8 y 15 mil millones de dólares al año. Para evitar estos problemas, es necesario desarrollar el sector de la cadena de frío. Además de los alimentos perecederos, la industria farmacéutica es otro sector crítico que depende de una red confiable de cadena de suministro de frío. El almacenamiento y transporte de vacunas, medicamentos que salvan vidas y otras materias primas farmacéuticas forman parte de una red de cadena de suministro de frío sólida y bien gestionada.
• El comportamiento de los consumidores y los hábitos de compra han cambiado drásticamente en los últimos dos años a medida que el mundo ha experimentado la peor crisis sanitaria de la historia. Existe una demanda creciente de compras digitales y a domicilio y una mayor comprensión de los precios y de los productos ecológicos, saludables y de origen local. Se debe alentar a la India a hacer un mejor uso de su equipo de cadena de frío. Sería ideal si el equipo pudiera comprarse en los Estados Unidos en lugar de importarse. La estrategia nacional de logística, que se está desarrollando actualmente, abordará algunos desafíos de la cadena de frío y cuestiones más amplias, como la formalización estándar. El gobierno está ayudando a los parques logísticos en varios lugares del país. De hecho, el gobierno indio se desempeña admirablemente en este sentido.
• La creciente demanda de alimentos procesados ​​está impulsando significativamente el crecimiento del mercado de transporte de mercancías perecederas, aunque factores como la seguridad alimentaria pueden impedir el crecimiento del mercado. Los cereales para el desayuno, los productos lácteos, la carne y las aves son ejemplos de alimentos procesados. Mientras tanto, el aumento de la renta disponible ha influido en los hábitos de gasto de la gente. Han desarrollado el deseo de probar y experimentar diferentes variedades de alimentos sin importar el precio. Además, la liberalización del comercio ha ayudado al transporte de una variedad de alimentos procesados, como verduras enlatadas y comidas preparadas, impulsando la demanda de transporte de productos perecederos. El transporte de mercancías perecederas se verá impulsado por la creciente demanda.