Análisis de participación y tamaño del mercado de tecnología Hyperloop tendencias de crecimiento y pronósticos (2024-2029)

En todo el mundo, la demanda de redes ferroviarias de alta velocidad está aumentando rápidamente. Esto se atribuye a la mayor preocupación de los pasajeros por la duración del viaje y al aumento de la comodidad durante el viaje. Además, con el inicio del Hyperloop, varios desafíos del segmento de consumidores serían mucho más fáciles en la perspectiva a largo plazo.

Hyperloop es un concepto para el transporte interurbano de superficie con guías fijas y de muy alta velocidad, que utiliza vehículos tipo cápsula que operan en tubos sellados de vacío parcial. Sin embargo, el Hyperloop se encuentra en una etapa incipiente, pero los inversores, las empresas de desarrollo de tecnología y los gobiernos de todo el mundo están mostrando un gran interés en esta tecnología. Como las velocidades propuestas por Hyperloop (máximo 720-760 mph y promedio de 600 mph) serían de hecho más rápidas que cualquier otro modo de transporte sin emisiones de carbono, si fuera factible, se anticipa que resolvería muchos problemas asociados con la congestión y la contaminación en todo el mundo. mundo.

Como resultado, los gobiernos de los países desarrollados y en desarrollo están probando la tecnología de transporte Hyperloop en sus países y también han comenzado a construir las vías.

Hyperloop Transportation Technologies (HTT), una empresa que actualmente está desarrollando tecnología Hyperloop, ha comenzado a construir su primer sistema de transporte a gran escala en Toulouse, Francia. La empresa pretende desarrollar un transportador interurbano de alta velocidad utilizando un tren tubular de baja presión que viaje en el vacío a una velocidad de aproximadamente 1200 kilómetros por hora.

Diferentes proyectos europeos relacionados con el hyperloop han recibido financiación de la Comisión Europea. Por ejemplo, la comisión ha financiado proyectos de Eureka Eurostars para implementar tecnologías secundarias de Hyperloop en aplicaciones portuarias.

El Reino Unido muestra un enorme potencial para la implementación de un sistema Hyperloop, ya que los sistemas de transporte actuales del país están operando por encima de su capacidad. Esto se debe a que Londres es una ciudad congestionada, con más de un millón de personas viajando por el centro de Londres cada día laborable, lo que aumenta seis veces su población diurna.

Hyperloop es un sistema completamente nuevo que no circula ni por carreteras ni por vías férreas; puede presentar problemas novedosos relacionados con el papel federal a la hora de garantizar un funcionamiento seguro. Debido a esta medida, las empresas están invirtiendo más tiempo y dinero en medidas de seguridad del transporte. Con un apoyo cada vez mayor del gobierno, las empresas se están uniendo para estandarizar el Hyperloop. Un ejemplo de ello es el programa europeo Hyperloop iniciado por Hardt. Su objetivo es colaborar con empresas de Hyperloop y socios de codesarrollo en una hoja de ruta de estandarización común, reducir los costos de Hyperloop a través de I+D y probar y mostrar las tecnologías desarrolladas para permitir su comercialización.

Teniendo en cuenta estos factores y las crecientes preocupaciones sobre el transporte energéticamente eficiente, se espera que la demanda de tecnología Hyperloop aumente durante el período de pronóstico.