Tendencias del Mercado de Grasa Industria
El transporte automotor y de otro tipo dominará el mercado
- La demanda del sector automovilístico contribuye significativamente al mercado de grasas. Se espera que los crecientes mercados OEM y RMO en la industria automotriz tengan un impacto directo en la demanda de grasas durante el período de pronóstico.
- Según la Organización Internacional de Fabricantes de Vehículos de Motor (OICA), la producción de automóviles en 2021 aumentó un 3%, con 80,15 millones de vehículos en comparación con 2020. Asia-Pacífico, el mayor centro de fabricación de automóviles, fue testigo de un aumento general de alrededor del 6% en 2021.
- China fue el mayor productor de vehículos de motor, con 26 millones de unidades en 2021, un aumento del 3% con respecto a 2020. Por otro lado, el sector automovilístico indio experimentó un inmenso crecimiento, con una producción de 4,4 millones de vehículos en 2021, un aumento del 30%. a partir de 2020.
- La creciente aplicación de baterías en el sector de la automoción ha provocado un aumento en la producción de vehículos eléctricos. En 2021, Noruega tenía la mayor proporción de vehículos eléctricos en su flota.
- Se espera que durante las próximas dos décadas, el aumento del volumen de pasajeros requiera la compra de 44.040 nuevos aviones (por un valor de 6,8 billones de dólares). Se espera que la flota comercial mundial alcance los 50.660 aviones para 2038, incluidos aviones y jets completamente nuevos que permanecerán en servicio.
- Según Boeing, el mercado de aviones comerciales tendrá un valor de 3,1 billones de dólares para 2028, a medida que los operadores reemplacen los aviones más antiguos con diseños más eficientes en el consumo de combustible y desarrollen sus flotas para facilitar el aumento constante de los viajes aéreos en los mercados desarrollados y emergentes.
- Por lo tanto, es probable que todos los factores antes mencionados impulsen el consumo de grasa durante el período de pronóstico.
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Asia-Pacífico dominará el mercado
- Asia-Pacífico es el principal mercado en el consumo de grasa, seguido de América del Norte y Europa. Se espera que China, India e Indonesia sean los principales países que experimenten una fuerte demanda de consumo de grasa durante el período previsto.
- China es el mayor consumidor de lubricantes y grasas en el escenario actual. Las vastas actividades manufactureras pertenecientes a diferentes sectores y el rápido crecimiento de los sectores industrial y automotriz han llevado al país a situarse entre los principales consumidores y productores de grasas en el panorama mundial.
- El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) de China informó que en 2021, las ganancias totales de la industria alimentaria en China fueron de CNY 618,71 mil millones (~ USD 87,41 mil millones). Es probable que la industria mejore con la creciente demanda de alimentos procesados y envasados en el país.
- Según la OICA y la Sociedad de Fabricantes de Automóviles de la India (SIAM), la producción total de automóviles en 2021 ascendió a 4.399.112 unidades, un aumento del 30% respecto al año anterior.
- Se espera que las pequeñas y medianas empresas del sector químico nacional de la India muestren un crecimiento de ingresos del 18-23% en 2022, según los informes de IBEF. En noviembre de 2021, Indian Oil Corporation (IOCL) anunció planes para invertir INR 3.681 millones de rupias (~ USD 495,22 millones) para establecer la primera unidad de anhídrido maleico a megaescala de la India para fabricar productos químicos especializados de alto valor en su refinería Panipat en Haryana.
- En Indonesia, según los informes de Gaikindo AAF, la producción de automóviles representó un crecimiento del 63% en 2021 en comparación con las cifras de 2020. La producción total en 2021 fue de 1.121.967 unidades. Es probable que la producción aumente con la creciente demanda de las industrias de consumo final.
- Es probable que los factores mencionados anteriormente aumenten la demanda de grasa en todas las industrias de aplicaciones en Asia y el Pacífico.
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