Tendencias del Mercado de Reconocimiento de señales de tráfico Industria
Aumento de estrictas regulaciones gubernamentales y creciente demanda de vehículos autónomos
El número de accidentes de tráfico está aumentando rápidamente y se estima que, en promedio, cada accidente de tráfico provoca al menos dos muertes y cinco víctimas graves. Según la Organización Mundial de la Salud, cada año se producen casi 1,25 millones de muertes debido a accidentes de tráfico. Los esfuerzos de varios gobiernos para reducir las muertes por accidentes de tráfico han llevado a mayores estándares de seguridad en los vehículos nuevos
Las organizaciones involucradas en las normas de seguridad de los automóviles se están centrando en ADAS para mejorar la seguridad tanto de los pasajeros como de los peatones. El Programa Americano de Evaluación de Vehículos Nuevos (NCAP) y el Programa Europeo de Evaluación de Vehículos Nuevos (Euro NCAP) han hecho que ciertas características de ADAS sean obligatorias en los vehículos nuevos. Actualmente, Audi, Ford, BMW, Mercedes, Volvo y Honda son algunas de las principales empresas que implementan el sistema de reconocimiento de señales de tráfico en sus vehículos. Con los avances tecnológicos en curso en el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, es probable que aumente la demanda de componentes como procesadores y cámaras de detección de imágenes y se espera que impulse el mercado
La creciente demanda de vehículos autónomos está impulsando el reconocimiento de las señales de tráfico, ya que se espera que el desarrollo de vehículos semiautónomos continúe hasta finales de esta década. Con la expansión de los sistemas de piloto automático urbano, se espera que los vehículos sean completamente autónomos a finales de 2025. Estas características pueden reducir las muertes por accidentes de tráfico hasta en un 80%
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América del Norte impulsando el mercado de reconocimiento de señales de tráfico
El mercado mundial de reconocimiento de señales de tráfico está dominado por América del Norte y seguido de Europa. América del Norte tiene una participación significativa en el mercado de reconocimiento de señales de tráfico a medida que crece la demanda de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) en vehículos comerciales y de pasajeros. Otro factor que está impulsando la demanda del mercado de reconocimiento de señales de tráfico en la región son las crecientes normas de seguridad de los vehículos
En 2011, el NCAP estadounidense declaró la advertencia de colisión frontal (FCW), el reconocimiento de señales de tráfico (TSR), la advertencia de cambio de carril (LDW) y el control electrónico de estabilidad (ESC) como características recomendadas en los coches nuevos
En 2014, Euro NCAP hizo obligatorio el frenado automático de emergencia (AEB), el reconocimiento de señales de tráfico (TSR) y la advertencia de cambio de carril (LDW). En 2016, Euro NCAP hizo obligatorio el uso del asistente de mantenimiento de carril
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