Tendencias del Mercado de Batería secundaria Industria
Tecnología de baterías de iones de litio para dominar el mercado
- Entre los diferentes tipos de tecnologías de baterías, se espera que la batería de iones de litio (LIB) domine el mercado secundario de baterías en la última parte del período de pronóstico, principalmente debido a su favorable relación capacidad-peso. Además, otros factores que desempeñan un papel importante en el impulso de la adopción de LIB incluyen un mejor rendimiento, una mayor densidad de energía y un precio decreciente.
- Debido a su alta densidad energética, el precio de las baterías de iones de litio disminuyó considerablemente de 668 dólares/kWh en 2013 a 123 dólares/kWh en 2021, lo que las convierte en una opción lucrativa entre todas las baterías.
- Las baterías de iones de litio se han utilizado tradicionalmente en dispositivos electrónicos de consumo, como teléfonos móviles, portátiles y PC. Sin embargo, cada vez se están rediseñando más para su uso como fuente de energía preferida en vehículos híbridos y en toda la gama de vehículos eléctricos (EV), debido a factores como el bajo impacto ambiental, ya que los vehículos eléctricos no emiten CO2, óxidos de nitrógeno ni otros gases de invernadero.
- Las instalaciones de fabricación de LIB están ubicadas principalmente en Asia-Pacífico, América del Norte y Europa. Los principales actores del mercado, como BYD Company Limited y LG Chem Ltd, tienen planes de establecer nuevas instalaciones de fabricación en la región de Asia y el Pacífico, principalmente en India, China y Corea del Sur.
- Por lo tanto, sobre la base de tales factores, se espera que la tecnología de baterías de iones de litio domine el mercado secundario de baterías durante el período de pronóstico.
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Asia-Pacífico dominará el mercado
- La región de Asia y el Pacífico tiene múltiples economías en crecimiento con importantes recursos naturales y humanos, y se espera que China e India sean importantes puntos de inversión para las empresas de baterías secundarias en los próximos años debido al apoyo a nivel de políticas de los gobiernos tanto para las energías renovables como para los vehículos eléctricos y una creciente población de clase media que crea demanda de productos electrónicos de consumo.
- India ha sido testigo de un aumento en la fabricación local de baterías debido al impulso del gobierno hacia la movilidad eléctrica. El gobierno indio aspira a lograr una flota eléctrica del 30% para 2030 y ha estado formulando políticas y programas para lograr el objetivo. Por ejemplo, en 2021, el gobierno modificó el actual plan FAME-II (Faster Adoption and Manufacturing of Electric Vehicles-II) para aumentar la tasa de subsidio para los vehículos eléctricos de 120 INR/kWh a 180 INR/kWh para reducir la brecha entre la gasolina y -Vehículos de dos ruedas y eléctricos.
- China fue el mercado de automóviles eléctricos más grande y vendió más de 3,3 millones de vehículos eléctricos, lo que representa casi el 16% de las ventas mundiales de automóviles eléctricos en 2021. Se espera que siga siendo el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo en el futuro. El desarrollo de la infraestructura de carga está impulsando aún más la adopción de vehículos eléctricos en el país. Aparte de los vehículos eléctricos, la creciente penetración de los servicios de telecomunicaciones indica una gran demanda de baterías secundarias.
- De manera similar, en Japón, los servicios 5G comenzaron en 2020, y es probable que un número cada vez mayor de suscriptores cambien a 5G durante el período previsto, lo que resultará en un aumento en la demanda de torres 5G y baterías secundarias.
- Por lo tanto, basándose en tales factores, es probable que Asia-Pacífico domine el mercado secundario de baterías durante el período de pronóstico.
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