Tendencias del Mercado de Operaciones Globales de Terminales de Contenedores Industria
El aumento del comercio marítimo de contenedores es uno de los principales impulsores
El transporte marítimo es la columna vertebral del comercio mundial; se estima que alrededor del 80 por ciento de todas las mercancías se transportan por mar. Con el crecimiento de la economía mundial en las últimas décadas, el volumen de carga transportada por barcos también ha aumentado. En 2020, se enviaron alrededor de 1.850 millones de toneladas métricas de carga a nivel mundial
En 2020, los principales puertos de manipulación de contenedores del mundo se encontraban en la región de Asia-Pacífico. El puerto de Shanghái fue el puerto de contenedores más activo del mundo, manejando alrededor de 47 millones de TEU de carga en contenedores en 2020. Además de la región de Asia-Pacífico, América del Norte y Europa también son centros importantes para la carga en contenedores. En su año fiscal 2020, el Puerto de Los Ángeles manejó casi 10,9 millones de TEU, lo que lo convierte en el puerto de contenedores más grande de los Estados Unidos. En Europa, el Puerto de Róterdam encabezó el ranking como el mayor puerto de contenedores del continente, manejando casi 8,9 millones de contenedores en 2021
En enero de 2022, el rendimiento mundial del transporte marítimo de contenedores registró un valor índice de 123,3, un aumento con respecto a 118,2 en diciembre de 2021, pero inferior al valor de 124,3 informado en agosto de 2021. El rendimiento de contenedores en Europa se disparó en 2021, aumentando un 4,6 por ciento en comparación con el año anterior, cuando el rendimiento se había contraído un 3,2 por ciento
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Aumento del comercio marítimo
Según datos publicados por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), la globalización ha provocado un fuerte aumento del comercio marítimo en las últimas décadas. En 2019, el volumen del comercio marítimo mundial ascendió a poco más de 11 mil millones de toneladas métricas de mercancías cargadas, mientras que, en 2020, este volumen ascendió a unos 10,6 mil millones de toneladas métricas
En 2020, se cargaron alrededor de 1.850 millones de toneladas de carga en contenedores y unos 3.200 millones de toneladas de carga a granel en puertos de todo el mundo. En 2020, Asia representó la mayor parte del comercio marítimo mundial. Los puertos de Asia fueron responsables de cargar casi el 42 por ciento y descargar aproximadamente el 67 por ciento de todas las mercancías transportadas por mar en todo el mundo. Algunos de los puertos más grandes del mundo se encuentran en Asia, principalmente en China
Seespera que el auge del comercio marítimo mundial aumente la demanda de transporte marítimo de productos, que es el pilar del comercio internacional y de la economía mundial. Se espera que un aumento en el comercio marítimo en todo el mundo impulse el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico de la industria mundial de embarcaciones marinas. Además, se espera que la rápida expansión de los países en desarrollo y la globalización desempeñen un papel importante en el aumento del comercio marítimo
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