Análisis de participación y tamaño del mercado de transporte de contenedores tendencias de crecimiento y pronósticos (2024-2029)

1. INTRODUCCIÓN

• 1.1 Supuestos del estudio
• 1.2 Alcance del estudio

2. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN

• 2.1 Metodología de análisis
• 2.2 Fases de la investigación

3. RESUMEN EJECUTIVO

4. DINÁMICA Y PERSPECTIVAS DEL MERCADO

• 4.1 Escenario actual del mercado
• 4.2 Dinámica del mercado
  • 4.2.1 Conductores
  • 4.2.1.1 Creciente volumen de comercio internacional
  • 4.2.1.2 El auge de los acuerdos comerciales entre naciones
  • 4.2.2 Restricciones
  • 4.2.2.1 Aumento de los costes del combustible que afecta al mercado
  • 4.2.2.2 Creciente tensión comercial
  • 4.2.3 Oportunidades
  • 4.2.3.1 Avances tecnológicos en el mercado.
  • 4.2.3.2 Expansión del comercio mundial
• 4.3 Análisis de la cadena de valor/cadena de suministro
• 4.4 Políticas y regulaciones de la industria
• 4.5 Avances Tecnológicos en el Sector Logístico
• 4.6 Atractivo de la industria: análisis de las cinco fuerzas de Porter
  • 4.6.1 Amenaza de nuevos participantes
  • 4.6.2 Poder de negociación de los compradores/consumidores
  • 4.6.3 El poder de negociacion de los proveedores
  • 4.6.4 Amenaza de productos sustitutos
  • 4.6.5 La intensidad de la rivalidad competitiva
• 4.7 Impacto del COVID-19 en el Mercado
• 4.8 Información sobre los usuarios finales en el mercado

5. SEGMENTACIÓN DE MERCADO

• 5.1 Por tamaño
  • 5.1.1 Contenedores pequeños
  • 5.1.2 Contenedores Grandes
  • 5.1.3 Contenedores de cubo alto
• 5.2 Por tipo
  • 5.2.1 Envío general de contenedores
  • 5.2.2 Envío de contenedores frigoríficos
• 5.3 Por geografía
  • 5.3.1 América del norte
  • 5.3.1.1 Estados Unidos
  • 5.3.1.2 Canada
  • 5.3.1.3 México
  • 5.3.1.4 Resto de América del Norte
  • 5.3.2 Europa
  • 5.3.2.1 Alemania
  • 5.3.2.2 Francia
  • 5.3.2.3 Reino Unido
  • 5.3.2.4 Italia
  • 5.3.2.5 El resto de Europa
  • 5.3.3 Asia-Pacífico
  • 5.3.3.1 Porcelana
  • 5.3.3.2 Japón
  • 5.3.3.3 Australia
  • 5.3.3.4 India
  • 5.3.3.5 Singapur
  • 5.3.3.6 Malasia
  • 5.3.3.7 Indonesia
  • 5.3.3.8 Tailandia
  • 5.3.3.9 Resto de Asia-Pacífico
  • 5.3.4 Medio Oriente y África
  • 5.3.4.1 Egipto
  • 5.3.4.2 Katar
  • 5.3.4.3 Arabia Saudita
  • 5.3.4.4 Emiratos Árabes Unidos
  • 5.3.4.5 Sudáfrica
  • 5.3.4.6 Resto de Medio Oriente y África
  • 5.3.5 Sudamerica
  • 5.3.5.1 Brasil
  • 5.3.5.2 Colombia
  • 5.3.5.3 Resto de Sudamérica

6. PANORAMA COMPETITIVO

• 6.1 Descripción general de la concentración del mercado
• 6.2 Perfiles de empresa
  • 6.2.1 A. P. Moller-Maersk AS
  • 6.2.2 MSC Mediterranean Shipping Company SA
  • 6.2.3 CMA CGM
  • 6.2.4 China COSCO Holdings Company Limited
  • 6.2.5 Hapag-Lloyd
  • 6.2.6 ONE (Ocean Network Express)
  • 6.2.7 Evergreen Line
  • 6.2.8 Wan Hai Lines
  • 6.2.9 Zim
  • 6.2.10 SITC
  • 6.2.11 Zhonggu Logistics Corp.
  • 6.2.12 Antong Holdings (QASC)*

7. FUTURO DEL MERCADO

8. APÉNDICE