Tendencias del Mercado de Entrenamiento y simulación de vuelo de aviación civil Industria
Se proyecta que el segmento de aviones de ala fija dominará el mercado durante el período de pronóstico
- Por tipo de avión, el segmento de ala fija tuvo la mayor cuota de mercado y continuó su dominio durante el período previsto. La adquisición de nuevos aviones para la aviación comercial y general generó una escasez de pilotos a lo largo de los años. Aunque la pandemia ha provocado una caída en la demanda de pilotos, la demanda a largo plazo de pilotos de aviones comerciales sigue siendo fuerte.
- Según la edición 2022 de Pilot Technician Outlook de Boeing, se proyecta que la demanda mundial de pilotos será de alrededor de 602.000 durante las próximas dos décadas. La demanda de pilotos fomentó el establecimiento de varios institutos de formación de vuelo en todo el mundo, que adquieren equipos de formación y simulación de vuelo para proporcionar servicios de formación certificados a los aspirantes a la aviación.
- Aunque la pandemia de COVID-19 provocó la suspensión de los pilotos en 2020 y 2021, las aerolíneas ahora se están centrando en estrategias de crecimiento a largo plazo y han reiniciado la colaboración con escuelas de formación de pilotos para obtener formación específica para las aerolíneas.
- Por ejemplo, en julio de 2022, Aircalin (Nueva Caledonia) consiguió un contrato con el Centro de formación de Airbus Asia (AATC) para impartir formación a la tripulación de vuelo de sus pilotos de A320 y A330. Se prevé que estos desarrollos refuercen las perspectivas de crecimiento del segmento de aviones de ala fija del mercado en el foco durante el período de pronóstico.
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Se espera que América del Norte domine el mercado durante el período de pronóstico
La región de América del Norte tuvo la mayor cuota de mercado debido principalmente al gran mercado de la aviación en Estados Unidos. El tráfico aéreo de pasajeros en el país aumentó a un ritmo rápido en la última década, lo que también ha generado la necesidad de que las aerolíneas expandan en términos de tamaño de flota y nuevas rutas. American Airlines, Delta Airlines y United Airlines son las tres aerolíneas nacionales más grandes de EE. UU. En enero de 2023, American Airlines opera la flota comercial más grande del mundo con 933 aviones tanto de Airbus como de Boeing, con 161 adicionales bajo pedido. Además, según la Oficina de Estadísticas Laborales, había 135.300 pilotos comerciales y de aerolíneas empleados en 2021. Además, proyecta que se espera que el número crezca un 6% durante la próxima década, lo que se traducirá en más de 18.000 nuevas contrataciones anualmente
Aunque la pandemia de COVID-19 ha provocado la suspensión de pilotos en la región en los últimos dos años, se prevé una gran demanda de pilotos en la región en la segunda mitad del período previsto. Las salidas voluntarias, las modificaciones de la flota y el rápido aumento de la demanda de viajes nacionales crearon un aumento significativo de la demanda de formación de pilotos en los próximos años. De ahí que varias aerolíneas hayan tomado medidas para aumentar sus capacidades de formación de pilotos. Aerolíneas como American Airlines, United Airlines y Delta Air Lines han informado que han intensificado la capacitación de los pilotos para ayudarlos a regresar al servicio lo más rápido posible. Se prevé que estos desarrollos impulsen el crecimiento del mercado de simulación y entrenamiento de vuelos de aviación civil
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