Tamaño del mercado de transporte aéreo
Período de Estudio | 2019 - 2029 |
Volumen del mercado (2024) | USD 151.22 mil millones de dólares |
Volumen del mercado (2029) | USD 201.57 mil millones de dólares |
CAGR(2024 - 2029) | 5.92 % |
Mercado de Crecimiento Más Rápido | Medio Oriente y África |
Mercado Más Grande | Asia-Pacífico |
Principales actores*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
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Análisis del mercado de transporte aéreo
El tamaño del mercado de transporte aéreo se estima en 151,22 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 201,57 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 5,92% durante el período previsto (2024-2029).
La industria de carga aérea enfrentó desafíos considerables en 2022, principalmente debido al conflicto en curso entre Rusia y Ucrania, que redujo significativamente el volumen de carga aérea exclusiva con origen en Rusia.
- Según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), en julio de 2023, la industria de carga aérea experimentó un aumento del 20,7% con respecto al mes anterior, manteniendo un crecimiento constante desde febrero de 2023. Sin embargo, en comparación con julio de 2022, las toneladas de carga por kilómetro (CTK) de la industria ) disminuyó un 0,8%, ubicándose un 0,3% por debajo del nivel de julio de 2022 y un 3,7% por debajo del nivel anterior a la crisis en 2019. Este aumento interanual de los CTK en todo el mundo se debe en parte al aumento resultante del año base más bajo en 2022.
- A lo largo del shock histórico de la pandemia, las aerolíneas han demostrado una innovación y agilidad notables, mostrando resiliencia durante este período. La rentabilidad financiera de las aerolíneas está al alcance de la industria en general a pesar de la presión continua sobre la evolución de los costos por parte del entorno macroeconómico. La brecha sustancial entre los precios del combustible para aviones y del petróleo limita la capacidad de las aerolíneas para beneficiarse de posibles caídas del precio del petróleo, a diferencia de otras industrias. La capacidad limitada de las refinerías podría mantener este problema hasta 2023. Los mercados laborales ajustados conducen a salarios más altos, y es probable que el poder de fijación de precios insostenible dentro de la cadena de valor de la aviación persista en 2023.
- Esta versión tiene como objetivo mejorar la legibilidad al dividir algunas oraciones y reformular ciertas partes para mejorar la fluidez y al mismo tiempo mantener el contexto y la información originales.
Tendencias del mercado de transporte aéreo
Creciente demanda del mercado de transporte aéreo
- La industria de carga aérea sirve como columna vertebral del comercio global, facilitando el transporte de mercancías e interconectando empresas en todo el mundo. Los últimos años han sido testigos de un aumento dramático en la carga aérea debido al crecimiento de la economía global, la evolución de las preferencias de los consumidores y los avances tecnológicos. El comercio transfronterizo es el principal motor del crecimiento actual del mercado, que se espera que se acelere aún más en los próximos años. A medida que aumenta el comercio mundial, se intensifica la demanda de un transporte marítimo internacional rápido y eficiente.
- En agosto de 2023, el Aeropuerto Internacional Shenzhen Bao'an (SBI) de China experimentó un aumento del doble en el comercio electrónico transfronterizo de enero a julio, anticipando un mayor crecimiento en los cinco meses restantes tras la inclusión de vuelos de carga en las operaciones del aeropuerto. SBI gestionó con éxito 93.000 toneladas de comercio electrónico internacional en siete meses, lo que supone un aumento del 101 % en comparación con el período correspondiente del año pasado.
- Las aerolíneas asociadas Central Airlines y YunExpress introdujeron un segundo vuelo de carga Boeing 777 a finales de julio, una medida que se prevé aumentará significativamente los volúmenes de carga. Este carguero adicional tiene como objetivo ampliar el servicio de las aerolíneas de tres a seis vuelos semanales que conectan Shenzhen y París.
- En abril de 2023 se introdujeron nuevas funciones en los mercados digitales de carga aérea, que permitieron a las empresas de logística que supervisan las importaciones reservar rápidamente envíos de exportación de agentes en otros países. Este desarrollo elimina el proceso que antes requería mucho tiempo para obtener cotizaciones por teléfono o correo electrónico.
- Cargo.One anunció una actualización destinada a facilitar las reservas para los transitarios que buscan reservas en el extranjero con socios, eliminando así la necesidad de que un tercero ejecute la reserva.
- WebCargo, parte de las empresas Freightos, reveló que los distribuidores mayoristas de carga aérea en China ahora tienen la capacidad de vender espacio directamente a los agentes de carga, similares a las aerolíneas asociadas.
- Las plataformas de terceros, ejemplificadas por CargoAi, permiten a las aerolíneas vender su capacidad en una plataforma unificada, lo que permite a los transportistas comparar tarifas y disponibilidad en vivo mientras reservan envíos electrónicamente, de manera similar a cómo los viajeros compran asientos aéreos, hoteles y autos de alquiler en línea usando plataformas. como Kayak y Priceline.
El crecimiento del comercio electrónico crea grandes oportunidades para la industria del transporte aéreo
- El explosivo auge del comercio electrónico durante la pandemia ha hecho que su trayectoria futura sea impredecible. Este fenómeno de las compras en línea se ha convertido en una norma global a medida que los consumidores de todo el mundo adoptan la conveniencia de las transacciones digitales. La IATA informa que el 80% del comercio electrónico internacional depende del transporte aéreo, lo que agiliza significativamente las compras transfronterizas con mayor eficiencia, seguridad y transparencia. Las proyecciones anticipan una expansión sustancial en el sector del comercio electrónico, que podría alcanzar un valor de 4,4 billones de dólares en 2026.
- La logística, la propiedad generalizada de dispositivos móviles y la expansión del mercado constituyen factores fundamentales que impulsarán este crecimiento previsto. Además, esta expansión no se limita únicamente a nuevas regiones, sino que abarca áreas donde las compras en línea ya se han afianzado, lo que subraya el papel crucial de la logística. El monitor de comercio electrónico de 2021 de la IATA reveló que el 18% de la carga aérea comprendía envíos de comercio electrónico, una cifra que se espera que aumente a medida que evolucionen los comportamientos de los consumidores. La industria de carga aérea, que cuenta con redes globales, capacidad adaptable e iniciativas de digitalización, está bien equipada para impulsar el crecimiento del comercio electrónico. Estas iniciativas prometen aumentar la eficiencia operativa y la visibilidad del envío durante el tránsito.
- A medida que el panorama global del comercio electrónico continúa floreciendo, las asociaciones estratégicas, las tecnologías de vanguardia y las infraestructuras sólidas dominarán el ámbito de la carga aérea, garantizando visibilidad, flexibilidad y rapidez en cada etapa del viaje. En particular, Air Canada Cargo encabezó una división de entregas centrada en el comercio electrónico, Rivo, en marzo de 2021. Además, en julio de 2022, la aerolínea firmó un pacto plurianual con Trexity, una empresa de entregas bajo demanda. Para aprovechar las perspectivas de carga disponibles, la aerolínea pretende desplegar siete aviones de carga para el primer trimestre de 2023, incluidos cinco aviones convertidos y dos aviones de carga de producción.
Descripción general de la industria del transporte aéreo
La industria del transporte aéreo está moderadamente fragmentada y los actores dominantes operan en múltiples regiones del mundo. La creciente demanda de servicios de transporte aéreo de carga presenta nuevos desafíos para los proveedores de carga. Las aerolíneas deben priorizar la implementación de soluciones eficientes en el consumo de combustible y la adopción de tecnologías innovadoras para ofrecer servicios rentables.
Por ejemplo, empresas como Lufthansa Cargo han invertido en capacidades digitales, como su sistema de reservas electrónicas, y pretenden hacer que sus sistemas de reservas sean accesibles a través de interfaces de programación de aplicaciones (API), proporcionando acceso al inventario a otros.
Sin embargo, las disputas regulatorias (como la guerra comercial entre Estados Unidos y China), las actividades antinacionales y la pandemia de COVID-19 perturbaron significativamente la industria del transporte aéreo. Esta interrupción provocó la cancelación de numerosos vuelos por motivos de seguridad y una disminución del número de pasajeros.
Para abordar las necesidades de almacenamiento asociadas con el movimiento de carga a través de los aeropuertos, se prevé que las Zonas Económicas Especiales (ZEE), las Zonas de Libre Comercio (ZLC) y los depósitos aduaneros desempeñen un papel importante en breve.
Líderes del mercado de transporte aéreo
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FedEx (Federal Express) Corporation
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United Parcel Service Inc.
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The Emirates Group
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Cathay Pacific Airways Limited
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Cargolux Airlines International Sa
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Noticias del mercado de transporte aéreo
- Mayo de 2023 FedEx lanzó FedEx® Sustainability Insights para el seguimiento de las emisiones de los clientes. Este motor basado en la nube utiliza datos de la red de FedEx casi en tiempo real para estimar las emisiones de CO2e tanto para los números de seguimiento individuales como para las cuentas de FedEx.com.
- Mayo de 2023 FedEx Express, una subsidiaria de FedEx Corp. y una de las empresas de transporte expreso más grandes del mundo, mejoró sus servicios de entrega internacional para satisfacer la creciente demanda de servicios confiables y diversos de los clientes en la región de Asia Pacífico. Los clientes ahora tendrán acceso a los servicios de FedEx International Economy® (IE) que conectan Asia Pacífico con 170 mercados en todo el mundo.
Informe del mercado de transporte aéreo índice
1. INTRODUCCIÓN
1.1 Entregables del estudio
1.2 Alcance del estudio
2. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN
3. RESUMEN EJECUTIVO
4. INFORMACIÓN Y DINÁMICA DEL MERCADO
4.1 Visión general del mercado
4.2 Dinámica del mercado
4.2.1 Conductores
4.2.1.1 Aumento del comercio mundial
4.2.1.2 Crecimiento del comercio electrónico
4.2.2 Restricciones
4.2.2.1 Altos costos operativos
4.2.2.2 Restricciones de capacidad
4.2.3 Oportunidades
4.2.3.1 La creciente demanda de productos perecederos
4.2.3.2 La aparición de nuevos mercados en el mundo.
4.3 Regulaciones e iniciativas gubernamentales
4.4 Análisis de la cadena de suministro/cadena de valor
4.5 Atractivo de la industria: análisis de las cinco fuerzas de Porter
4.5.1 Poder de negociación de los compradores/consumidores
4.5.2 El poder de negociacion de los proveedores
4.5.3 Amenaza de nuevos participantes
4.5.4 Amenaza de productos sustitutos
4.5.5 La intensidad de la rivalidad competitiva
4.6 Panorama tecnológico y tendencias digitales
4.7 Enfoque en productos básicos clave transportados por aire
4.8 Elaboración de tarifas de transporte aéreo
4.9 Enfoque en carga pesada/logística de proyectos en la industria de carga aérea
4.10 Información sobre los equipos clave de asistencia en tierra en los aeropuertos
4.11 Revisión y comentario de normas y reglamentos sobre el transporte seguro de mercancías peligrosas
4.12 Brief sobre Logística de Cadena de Frío en el Sector de Carga Aérea
4.13 Impacto del COVID-19 en el Mercado
5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO (Tamaño del mercado por valor)
5.1 Por servicio
5.1.1 Reenvío
5.1.2 aerolíneas
5.1.3 Correo
5.1.4 Otros servicios
5.2 Por destino
5.2.1 Doméstico
5.2.2 Internacional
5.3 Por tipo de transportista
5.3.1 carga del vientre
5.3.2 Cargador
5.4 Por geografía
5.4.1 Asia-Pacífico
5.4.1.1 Porcelana
5.4.1.2 Japón
5.4.1.3 India
5.4.1.4 Corea del Sur
5.4.1.5 Resto de Asia-Pacífico
5.4.2 América del norte
5.4.2.1 Estados Unidos
5.4.2.2 Canada
5.4.3 Europa
5.4.3.1 Reino Unido
5.4.3.2 Alemania
5.4.3.3 Francia
5.4.3.4 Rusia
5.4.3.5 El resto de Europa
5.4.4 Medio Oriente y África
5.4.4.1 Arabia Saudita
5.4.4.2 Emiratos Árabes Unidos
5.4.4.3 Katar
5.4.4.4 Sudáfrica
5.4.4.5 Resto de Medio Oriente y África
5.4.5 América Latina
5.4.5.1 Brasil
5.4.5.2 México
5.4.5.3 Argentina
5.4.5.4 Colombia
5.4.5.5 Resto de América Latina
6. PANORAMA COMPETITIVO
6.1 Descripción general (concentración del mercado y actores principales)
6.2 Perfiles de empresa
6.2.1 FedEx (Federal Express) Corporation
6.2.2 United Parcel Service Inc.
6.2.3 The Emirates Group
6.2.4 Cathay Pacific Airways Limited
6.2.5 Cargolux Airlines International SA
6.2.6 China Airlines Ltd
6.2.7 Japan Airlines Co. Ltd
6.2.8 Qatar Airways Company QCSC
6.2.9 Deutsche Lufthansa AG
6.2.10 All Nippon Airways Co. Ltd (ANA)
6.2.11 International Consolidated Airlines Group SA
6.2.12 Magma Aviation Limited
6.2.13 Deutsche Post DHL
6.2.14 Kuehne + Nagel International AG
6.2.15 United Airlines
6.2.16 American Airlines
6.2.17 Delta Airlines
6.2.18 Gol Airlines
6.2.19 Azul Airlines
6.2.20 LATAM Airlines
6.2.21 Copa Airlines*
6.2.22 AirBridgeCargo Airlines
6.2.23 Cargojet Inc.
6.3 Otras empresas en el mercado
7. PROVEEDORES Y PROVEEDORES CLAVE (FABRICANTES DE AERONAVES, PROVEEDORES DE TECNOLOGÍA, FABRICANTES DE EQUIPOS DE MANIPULACIÓN DE CARGA, ETC.) EN LA INDUSTRIA DE LA CARGA AÉREA
8. FUTURO DEL MERCADO
9. APÉNDICE
Segmentación de la industria del transporte aéreo
El transporte aéreo es el movimiento de mercancías o envíos por vía aérea.
El mercado mundial de transporte aéreo está segmentado por servicio (transporte, aerolíneas, correo y otros servicios), destino (nacional e internacional), tipo de transportista (carga terrestre y carguero) y geografía (Asia-Pacífico, América del Norte, Europa, Medio Oriente). Oriente y África y América Latina).
El informe ofrece el tamaño del mercado y previsiones para el mercado mundial de transporte aéreo en valor (USD) para todos los segmentos anteriores.
Por servicio | ||
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Por destino | ||
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Por tipo de transportista | ||
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Por geografía | ||||||||||||
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de transporte aéreo
¿Qué tamaño tiene el mercado del transporte aéreo?
Se espera que el tamaño del mercado de transporte aéreo alcance los 151,22 mil millones de dólares en 2024 y crezca a una tasa compuesta anual del 5,92% para alcanzar los 201,57 mil millones de dólares en 2029.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado Transporte aéreo?
En 2024, se espera que el tamaño del mercado de transporte aéreo alcance los 151,22 mil millones de dólares.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Transporte aéreo?
FedEx (Federal Express) Corporation, United Parcel Service Inc., The Emirates Group, Cathay Pacific Airways Limited, Cargolux Airlines International Sa son las principales empresas que operan en el mercado de transporte aéreo.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado de transporte aéreo?
Se estima que Oriente Medio y África crecerán a la CAGR más alta durante el período previsto (2024-2029).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado de transporte aéreo?
En 2024, Asia-Pacífico representa la mayor cuota de mercado en el mercado de transporte aéreo.
¿Qué años cubre este mercado de transporte aéreo y cuál era el tamaño del mercado en 2023?
En 2023, el tamaño del mercado de transporte aéreo se estimó en 142,77 mil millones de dólares. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Transporte aéreo para los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Transporte aéreo para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Informe de la industria del transporte aéreo
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos del transporte aéreo en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Air Freight incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2024 a 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.