| Período de Estudio | 2020 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Tamaño del Mercado (2024) | 30.01 Mil millones de dólares |
| Tamaño del Mercado (2029) | 37.77 Mil millones de dólares |
| CAGR (2024 - 2029) | 4.71% |
| Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de entrega de última milla en Alemania
El tamaño del mercado de entrega de última milla de Alemania se estima en USD 28,72 mil millones en 2024 y se espera que alcance los USD 36,16 mil millones para 2029, creciendo a una CAGR del 4,71% durante el período de pronóstico (2024-2029).
El mercado de entrega de millas está impulsado por varios factores, incluido el desarrollo del sector del comercio electrónico y el aumento de las actividades comerciales debido a la globalización, las innovaciones tecnológicas en los vehículos de entrega y la necesidad de una entrega rápida de paquetes.
Sin embargo, la infraestructura deficiente, los altos costos logísticos, la falta de control sobre los servicios logísticos por parte de los fabricantes y minoristas y un sistema de direcciones postales inexacto impedirán el crecimiento del mercado. Desde la aplicación de la directiva para restringir las actividades sociales y las actividades comerciales no esenciales en Alemania, el transporte de mercancías por ferrocarril y carretera ha disminuido aproximadamente un 20%.
La mayoría de los minoristas en línea también se vieron afectados por el COVID-19. Según Deutsche Post, se suele entregar una media diaria de 5,2 millones de paquetes. Deutsche Post informó que durante los cierres, se transportaron más de 8 millones de paquetes y entregas diariamente. La crisis del coronavirus ha provocado un aumento de la demanda de espacio de almacenamiento en el país, lo que no es inesperado.
Alemania ha experimentado un crecimiento sin precedentes en el comercio electrónico, al igual que casi todos los países del mundo. Paralelamente al crecimiento del comercio electrónico, las opciones de entrega fuera del hogar en todo el país, como los casilleros para paquetes y las estaciones de recogida de paquetes, se han vuelto cada vez más populares. Deutsche Post, por ejemplo, opera actualmente alrededor de 8.500 máquinas de paquetería automatizadas, con planes de aumentar esa cifra a 12.500 máquinas para 2023.
Por ejemplo, en junio de 2023, DODO, el proveedor de servicios de entrega en el mismo día, amplió sus operaciones al mercado alemán, reforzando la viabilidad a largo plazo de la entrega en el mismo día y en la última milla. DODO ha desarrollado un completo ecosistema de software y entrega a lo largo de los años para apoyar a los actores de una variedad de industrias. Este ecosistema está respaldado además por la solución de marca blanca de la empresa, que permite la integración directa en la estructura de TI de la empresa. DODO emplea actualmente a más de 2500 mensajeros y 1.000 vehículos.
Tendencias del mercado de entrega de última milla en Alemania
El crecimiento del comercio electrónico está impulsando el mercado
El mercado de plataformas de comercio electrónico en Alemania está impulsado principalmente por la alta penetración de Internet en la región y el creciente uso de dispositivos inteligentes. Con el aumento de la urbanización, muchas empresas tradicionales están recurriendo a las plataformas de comercio electrónico para aumentar el número de clientes y la cuota de mercado, reducir los gastos generales y aumentar las ventas de sus productos.
En Alemania, la mayoría de las tiendas en línea aceptan PayPal o tarjetas de crédito como método de pago. Muchos sitios web también aceptan transferencias bancarias. La mayoría de los sitios web aceptan facturas/compre ahora y pague después, y los clientes en línea pueden cancelar sus pedidos dentro de los 14 días y devolver sus bienes o servicios por cualquier motivo o sin motivo alguno. Son tantos los beneficios que ofrecen las empresas de comercio electrónico que la industria del comercio electrónico en la región seguirá expandiéndose en los próximos años.
La moda representa la mayor parte de los ingresos del comercio electrónico alemán (24,1%), seguida de la alimentación y el cuidado personal (22,2%), los muebles y electrodomésticos (20,2%), la electrónica y los medios de comunicación (17,4%) y los juguetes, y los pasatiempos y el bricolaje (16,0%).
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La inversión del gobierno en infraestructura de transporte apoya la entrega de última milla
La entrega de última milla se puede mejorar invirtiendo en infraestructura que mejore las redes de transporte, reduzca la congestión y mejore la eficiencia logística. Las carreteras, puentes y puertos que se actualicen permitirán que las mercancías se transporten de manera más rápida y eficiente, lo que se traducirá en tiempos de entrega más cortos. Los sistemas inteligentes de gestión del tráfico (TMS) y los carriles de entrega dedicados pueden ayudar a reducir la congestión y garantizar las entregas a tiempo. La infraestructura digital que soporta la monitorización en tiempo real optimiza las rutas y mejora la comunicación entre el equipo de reparto y los clientes, lo que también puede mejorar la entrega de última milla.
El gobierno federal de Alemania planea destinar varios millones de euros más en gasto en infraestructura de transporte en 2022 en comparación con 2021. El mayor aumento en el gasto en infraestructuras de transporte se produjo en 2021, cuando se asignaron 11.000 millones de euros (12.010 millones de dólares) a los ferrocarriles federales, lo que supuso más del doble de la cantidad asignada en 2016. En 2022 se destinarán más de 12.000 millones de euros a carreteras federales, y 17.000 millones de euros (18.010 millones de dólares) a vías navegables.
La ampliación de la B247 se convirtió en el mayor proyecto de infraestructura del norte de Turingia. El proyecto consiste en la construcción de dos a cuatro nuevos carriles en un tramo carretero de 22,2 km, incluyendo dos nuevas circunvalaciones, 31 estructuras, incluyendo dos puentes y cinco puentes ferroviarios, ocho cruces y alrededor de 6 km de carreteras estatales y federales adicionales. Las obras serán finalizadas a mediados de 2025 por las filiales del Grupo VINCI en Alemania (Eurovia, VINCI Construction Terrassement y Via Structure) en colaboración local con empresas turingias.
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Visión general de la industria de entrega de última milla en Alemania
El mercado alemán de entrega de última milla es altamente competitivo, ya que está compuesto por una mezcla de actores internacionales y nacionales. Algunos de los principales actores de Alemania en el mercado de entrega de última milla son DSV (Direktor von Schwerin), UPS (United Parcel Service) (UPS), DB Schwerin (Deutsche Post DHL) y FedEx (FedEx). Las empresas del sector se están centrando en el crecimiento a través de la integración de nuevas tecnologías como drones, vehículos eléctricos, sistemas de gestión de transporte (TMS) e inteligencia artificial (IA). Los actores logísticos de Alemania están luchando a medida que aumentan los costos laborales y la disponibilidad de mano de obra disminuye.
Líderes del mercado de entrega de última milla en Alemania
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DSV
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UPS
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DB Schenker
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Deutsche Post DHL
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FedEx
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de entrega de última milla en Alemania
- Junio de 2023 DODO amplió su servicio de entrega en el mismo día (SDS) a Alemania, reforzando la viabilidad a largo plazo de la entrega en el mismo día y en la última milla.
- Enero de 2023 La firma de inversión Ivanhoé Cambridge ha completado recientemente la adquisición de una instalación logística de última milla, la primera de su tipo, en la ciudad alemana de Múnich, con la participación de su socio de gestión de activos, URBZ Capital. La propiedad, ubicada en el área de Karlsfeld de Múnich, tiene una superficie de aproximadamente 12.570 metros cuadrados, con un potencial de extensión adicional estimado de 4.500 metros cuadrados, y está situada en un sitio de propiedad absoluta de 23.800 metros cuadrados.
Segmentación de la industria de entrega de última milla en Alemania
El tránsito de mercancías desde un centro de transporte hasta el último destino de entrega se conoce como entrega de última milla. La entrega de última milla se centra en hacer llegar las cosas al usuario final lo más rápido posible. Una evaluación completa del mercado de entrega de última milla de Alemania incluye una descripción general del mercado económico, la estimación del tamaño del mercado para segmentos clave y las tendencias emergentes en los segmentos de mercado en el informe. El informe arroja luz sobre las tendencias del mercado, como los factores de crecimiento, las restricciones y las oportunidades en este sector. El panorama competitivo del mercado de entrega de última milla de Alemania se representa a través de los perfiles de los actores clave activos. El informe también cubre el impacto de COVID-19 en el mercado y las proyecciones futuras.
El informe de mercado de entrega de última milla de Alemania está segmentado por servicio (B2B (de empresa a empresa), B2C (de empresa a consumidor) y C2C (de cliente a cliente)). El informe ofrece el tamaño del mercado en términos de valor en USD para todos los segmentos mencionados anteriormente.
Por servicio
| B2B (de empresa a empresa) |
| B2C (empresa a consumidor) |
| C2C (Cliente a Cliente) |
| Por servicio | B2B (de empresa a empresa) |
| B2C (empresa a consumidor) | |
| C2C (Cliente a Cliente) |
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Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado de entrega de última milla en Alemania
¿Qué tamaño tiene el mercado de entrega de última milla de Alemania?
Se espera que el tamaño del mercado de entrega de última milla de Alemania alcance los USD 28,72 mil millones en 2024 y crezca a una CAGR del 4,71% para alcanzar los USD 36,16 mil millones en 2029.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de entrega de última milla en Alemania?
En 2024, se espera que el tamaño del mercado de entrega de última milla de Alemania alcance los USD 28,72 mil millones.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de entrega de última milla de Alemania?
DSV, UPS, DB Schenker, Deutsche Post DHL, FedEx son las principales empresas que operan en el mercado de entrega de última milla de Alemania.
¿Qué años cubre este mercado de entrega de última milla de Alemania y cuál fue el tamaño del mercado en 2023?
En 2023, el tamaño del mercado de entrega de última milla de Alemania se estimó en USD 27,43 mil millones. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de entrega de última milla de Alemania durante años 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de entrega de última milla de Alemania para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Última actualización de la página el:
Informe de la industria de entrega de última milla de Alemania
Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de la entrega de última milla en Alemania en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de entrega de última milla en Alemania incluye una perspectiva de pronóstico de mercado para 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
