Tendencias del Mercado de Fundición a presión de piezas automotrices de Alemania Industria
Es probable que el aumento del uso de aluminio en equipos de fundición a presión impulse la demanda del mercado de fundición a presión
- El aluminio es mucho más ligero que el acero y presenta numerosas ventajas respecto a otros materiales, como la flexibilidad. El segmento más grande del sector automovilístico alemán se centra cada vez más en el uso de aluminio en lugar de acero y hierro para producir componentes y piezas mediante maquinaria de fundición a presión.
- Debido a la gran demanda de vehículos en el país, Alemania es uno de los mercados de automóviles más grandes del mundo. La presencia de los principales fabricantes de automóviles, así como de fabricantes de componentes, está impulsando el crecimiento en la región. Varios fabricantes de automóviles premium como Mercedes, Audi, BMW, etc., en el país, están gastando mucho en mejorar sus líneas de productos. De ahí que muchas empresas de fundición a presión estén invirtiendo en ampliar sus capacidades de producción en el país.
- Por ejemplo, en septiembre de 2022, DGS Druckguss Systeme sro anunció que había iniciado operaciones en la planta Frdlantplant y produce piezas fundidas a presión de aleaciones de aluminio y magnesio para la industria automotriz.
- Los principales actores, como Rheinmetall AG, GF Automotive, Martinrea, Nemak, DGS Druckguss Systeme HandtmannGroup y otros, han representado en conjunto una parte importante del mercado en la región. Varios actores clave están ampliando sus instalaciones para mejorar la cartera de productos de la empresa en toda la región.
- Por ejemplo, en septiembre de 2022, Rheinmetall AG (Rheinmetall) recibió un nuevo pedido de 20 millones de euros para su avanzada válvula de desvío de aire, la Turbo Bypass Valve (TBV) Gen 6, lo que la consolidó como un peso pesado de la industria y la fuente de varios pedidos recientes. para filial del grupo. La producción se llevará a cabo en la planta de Pierburg en Neuss, Alemania.
- Con un aumento en la producción de vehículos en toda la región, existe una gran demanda de piezas fundidas a presión en toda la región. El creciente coste de los combustibles fósiles, así como la creciente adopción de vehículos eléctricos, son importantes impulsores del mercado. Además, en diferentes regiones se han impuesto estrictas regulaciones ambientales y estándares de café para fomentar el uso de vehículos eléctricos y componentes livianos.
- Además, se espera que el aumento de la tecnología y la inversión en la mejora y optimización del proceso de tratamiento térmico del metal ayuden a superar los problemas de reemplazo y reparación de moldes, lo que podría conducir a un mayor uso de aluminio en el proceso de fundición a presión entre los fabricantes de piezas de fundición durante el período de pronóstico.
- Sobre la base de tal desarrollo, se espera que el mercado experimente un auge durante el período previsto.
Para comprender las principales tendencias, descargue el informe de muestra
La creciente adopción de vehículos eléctricos puede impulsar el crecimiento del mercado
La industria del automóvil es el mercado más importante para los componentes de fundición a presión de alta presión. La demanda de automóviles eléctricos ha aumentado rápidamente, debido en gran parte a las mejoras en los estándares de emisiones en todo el mundo y a un cambio en las preferencias de los clientes. Estas mejoras han obligado a los fabricantes de automóviles a sustituir componentes pesados por alternativas de aluminio ligeras y respetuosas con el medio ambiente
La industria automotriz alemana está madura y, por lo tanto, también planea hacer evolucionar sus productos de motores convencionales a eléctricos para 2030. Además, la demanda y las ventas de vehículos eléctricos han aumentado continuamente en el país
La reducción de peso es importante para los vehículos híbridos eléctricos, híbridos enchufables y eléctricos, ya que la eficiencia de la batería es vital. Los componentes de fundición de aluminio pueden reducir significativamente el peso del vehículo, mejorar el rendimiento general del mismo, aumentar el ahorro de combustible o batería y aumentar la autonomía. Los fabricantes de vehículos eléctricos y los OEM están invirtiendo para desarrollar mejores productos que podrían impulsar la demanda de piezas de fundición a presión de aluminio para automóviles en los próximos años
Los principales fabricantes de automóviles están empleando las mejores máquinas de su clase para fabricar las partes de su carrocería. Por ejemplo, Audi AG depende de la fabricación aditiva para producir segmentos de herramientas seleccionados en su centro de impresión 3D de metal en Ingolstadt, Alemania. Audi utiliza los segmentos de herramientas, que se producen con una máquina EOS M 400, en su taller de prensado para fabricar paneles de carrocería para modelos, incluido el Audi A4. La compañía planea hacer lo mismo con los futuros vehículos eléctricos
