Pila de combustible Tendencias del Mercado

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Tendencias del Mercado de Pila de combustible Industria

Aplicación vehicular para dominar el mercado

  • La industria automotriz basada en pilas de combustible se ha vuelto más lucrativa en los últimos años debido al mayor rendimiento, el menor tiempo de repostaje y el largo alcance que ofrecen los sistemas. Los gases de escape en términos de agua, una disminución en la proporción de emisiones y una potencia y un par superiores desempeñan un papel importante en términos de la adopción de tecnologías de pilas de combustible para automóviles.
  • En un vehículo tradicional, la tecnología de pila de combustible proporciona una autonomía de conducción de más de 300 millas. Reduce el peso de transportar baterías pesadas en comparación con los vehículos eléctricos de batería, impulsando así el crecimiento del mercado durante el período previsto.
  • Además, las regulaciones gubernamentales para reducir la contaminación ambiental fomentan la adopción de pilas de combustible en el sector automotriz. Los países se están centrando en I+D e invirtiendo en tecnología de pilas de combustible para mejorar su transporte público y al mismo tiempo reducir las emisiones nocivas. Por ejemplo, el gobierno de Corea del Sur planea reemplazar alrededor de 26.000 autobuses a GNC por autobuses de pila de combustible para 2030.
  • Además, se espera que los vehículos de manipulación de materiales, como carretillas elevadoras, camiones, etc., experimenten un crecimiento significativo durante el período previsto debido a su mayor uso en los sectores de logística y construcción. Las pilas de combustible se utilizan como sustitutos de los motores de combustión interna en vehículos ligeros y montacargas de almacén, principalmente para mejorar la eficiencia y reducir el consumo de petróleo.
  • Además, en los camiones de pila de combustible de metanol, el combustible se almacena en tanques recargables a bordo para reducir el tiempo de repostaje, lo que facilita la viabilidad de rutas largas. Los principales fabricantes de automóviles están desarrollando vehículos de Clase 8 que funcionan con tecnología de pila de combustible.
  • En la región de Asia y el Pacífico, se espera que la adopción de vehículos eléctricos de pila de combustible esté impulsada por fuertes incentivos y políticas gubernamentales. Se espera que esto impulse la aceptación de los consumidores y aumente las inversiones privadas de las empresas que buscan establecer estaciones de servicio de redes globales de pilas de combustible.
  • Durante los próximos cinco años, se espera que los principales fabricantes de equipos originales (OEM) lancen aproximadamente 20 modelos de vehículos de pila de combustible en el mercado de Asia y el Pacífico. Se espera que los OEM asiáticos, con la ventaja de ser los primeros en actuar, dominen el mercado durante el período de pronóstico. Por ejemplo, las ventas unitarias de vehículos eléctricos de pila de combustible de Toyota se estiman en 165.000 y las de vehículos eléctricos de pila de combustible de Hyundai en 148.000 para 2030.
  • Japón está a la vanguardia en términos de adopción de tecnologías de combustibles alternativos. El gobierno japonés y los fabricantes de equipos originales (OEM) locales se centran en estandarizar los sistemas de propulsión electrificados a nivel mundial. Mientras tanto, el gobierno japonés también alentó la tecnología de combustible de hidrógeno para implementaciones y aplicaciones de transporte a gran escala. El país se ha fijado el objetivo de tener 200.000 FCV en circulación para 2025.
  • América del Norte es el segundo mercado más grande de pilas de combustible para vehículos, dominado principalmente por Estados Unidos. Las estrictas normas de emisión, la presencia de productores de tecnología, incentivos en forma de créditos fiscales, etc., impulsan el crecimiento del mercado de sistemas de pilas de combustible en el segmento vehicular del país. Según la Agencia Internacional de Energía (AIE), en 2022, estaban en circulación 15,2 mil vehículos de pila de combustible.
  • La presencia de algunos de los fabricantes de automóviles y de equipos originales más destacados del país es otro factor importante que se espera impulse la adopción a gran escala de vehículos comerciales de pila de combustible en los Estados Unidos. Hyundai planea construir una capacidad de producción de casi 500.000 sistemas de pilas de combustible para vehículos comerciales y de pasajeros para 2030 a un costo estimado de 6.400 millones de dólares.
  • Por lo tanto, se espera que las aplicaciones vehiculares dominen el mercado debido a la creciente innovación tecnológica y la creciente participación de los actores privados.
Mercado de pilas de combustible flota de vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV), en miles, por país, a 2022

Asia-Pacífico dominará el mercado

  • Asia-Pacífico es uno de los mercados regionales más prometedores para las pilas de combustible debido a las políticas gubernamentales favorables al uso de energía limpia en países como China, Japón, India y Corea del Sur.
  • China es el país con uno de los mayores potenciales para las pilas de combustible debido a las siguientes razones La industria de las pilas de combustible de hidrógeno en el país ha ido ganando terreno gracias a los favorables subsidios gubernamentales nacionales y provinciales y a los programas de incentivos de las autoridades locales, principalmente para Fomentar la adopción de vehículos de hidrógeno para reducir la contaminación.
  • Además del mercado potencialmente grande, China también cuenta con numerosas empresas nacionales que fabrican pilas de combustible. Por lo tanto, la demanda y la oferta interna están presentes en el país, impulsando aún más el crecimiento del mercado.
  • China tiene un gran potencial en el mercado de pilas de combustible, ya que el gobierno se centra cada vez más en formas de utilizar tecnología de energía limpia para pasar a una economía baja en carbono.
  • China también ha sido testigo de un aumento en sus plataformas de hiperescala, por lo que se ha vuelto necesario proporcionar servicios de centro de datos para plataformas de hiperescala chinas. China tiene 50 usuarios de Internet por cada 100 habitantes, lo que indica que hay margen para un gran desarrollo y expansión en el ecosistema de conectividad. Los centros de datos pueden convertirse en los principales consumidores de tecnología de pilas de combustible en el país.
  • En 2022, Elcogen incorporó pilas de combustible de óxido sólido (SOFC) y tecnología de pila en la unidad de potencia Convion C60 para generar calor y electricidad con altos niveles de eficiencia. El proyecto proporciona un modelo para futuros proyectos de este tipo, también a escala, que se espera que permitan a las empresas generar calor y electricidad con altos niveles de eficiencia, al mismo tiempo que reducen las emisiones de carbono.
  • En la India, el gobierno ha estado apoyando proyectos de investigación, desarrollo y demostración sobre diversos aspectos del hidrógeno, incluida su producción, almacenamiento y uso como combustible para la generación de energía, lo que probablemente generará una oportunidad para el mercado de pilas de combustible en el país. país.
  • Además, en enero de 2023, el gobierno de la India anunció la Misión Nacional de Hidrógeno Verde con una financiación inicial de 2.400 millones de dólares, incluido un desembolso de 2.100 millones de dólares para el programa SIGHT, 700 millones de dólares para proyectos piloto, 50 millones de dólares para I+D y 40 millones de dólares para otros componentes de la misión.
  • Además, es probable que la capacidad de producción de hidrógeno verde del país alcance al menos 5 MMT por año, con una adición asociada de capacidad de energía renovable de aproximadamente N125 GW. Es probable que los objetivos para 2030 generen más de INR 8 lakh crore en inversiones, y se espera que se eviten casi 50 millones de toneladas de emisiones de CO2 para 2030.
  • Japón importa recursos extranjeros para satisfacer más del 90% de sus necesidades de consumo de energía. Como resultado, la fuerte dependencia de los combustibles fósiles coloca a Japón en el quinto lugar a nivel mundial en intensidad de carbono. Sin embargo, Japón ha estado atravesando una transición significativa en los últimos años, alejándose de los combustibles fósiles y las fuentes de energía renovables. El país se ha esforzado por reformar su política y sus sistemas energéticos centrándose en la energía renovable y el hidrógeno limpio.
  • Japón implementó uno de los programas de comercialización de pilas de combustible más exitosos, el programa Ene-farm, en 2015. El programa condujo al despliegue de más de 120.000 sistemas residenciales de pilas de combustible. Japón sigue siendo, con diferencia, el líder en el desarrollo y despliegue de sistemas de pilas de combustible a pequeña escala a través del programa Ene-farm, que proporciona subsidios para la compra de sistemas de pilas de combustible residenciales para la cogeneración nacional.
  • Por lo tanto, se espera que factores como las políticas gubernamentales de apoyo y los esfuerzos para incorporar la tecnología de pilas de combustible en el transporte y otras aplicaciones impulsen el mercado de pilas de combustible de la región durante el período previsto.
Mercado de pilas de combustible tasa de crecimiento por región, 2023-2028

Tamaño del mercado de pilas de combustible y análisis de participación tendencias de crecimiento y pronósticos (2024-2029)