Tendencias del Mercado de Francia Producto refinado del petróleo Industria
El segmento diésel crecerá significativamente
- A partir de 2011, la administración francesa revisó las entregas de gas/gasóleo y fueloil para los abastecimientos marítimos internacionales y el consumo en la navegación nacional debido a un cambio en la metodología y a la mejora de los datos para los territorios de ultramar.
- En 2022, las importaciones en el periodo de octubre superaron los 590.000 barriles diarios (BPD). Los datos de la empresa de análisis de petróleo Vortexa mostraron un aumento del 37% con respecto a los niveles de octubre de 2021 y, además, fueron los más altos desde que Vortexa comenzó a rastrear datos en 2016.
- Además, en abril de 2022, TotalEnergies detuvo la refinería por razones económicas relacionadas con la pandemia de COVID-19, lo que provocó una caída de la demanda de los precios de los productos petrolíferos y que las refinerías que convierten el crudo en productos experimentaran una disminución sustancial de los beneficios.
- En noviembre de 2022, las importaciones de diésel de 10 partes por millón (ppm) en Francia alcanzaron un nuevo récord, impulsadas por las interrupciones planificadas y no planificadas de las refinerías, así como por el aumento de la demanda. Además, el consumo de diésel en las panaderías se registra en los alimentos, bebidas y tabaco de Francia.
- Por lo tanto, debido a los puntos anteriores, se espera que el gasóleo domine el mercado durante el período de pronóstico.
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Se espera que las inversiones del sector privado impulsen el mercado
- Debido al aumento de las inversiones en la actualización de la infraestructura de refinación actual en el país, se espera que aumente el suministro de productos refinados, reduciendo los costos e impulsando el mercado durante el período de pronóstico.
- En octubre de 2021, Francia anunció un plan de inversión de 30.000 millones de euros para 2030, que tiene como objetivo el desarrollo industrial francés en los sectores de la energía, la automoción y el espacio, incluidos 8.000 millones de euros dedicados a la inversión en tecnología energética en la descarbonización de la industria, en hidrógeno y pequeños reactores modulares, 4.000 millones de euros para vehículos eléctricos e híbridos enchufables.
- Además, el gigante petrolero francés TotalEnergies tiene la intención de mejorar las inversiones y la capacidad de producción de gas natural licuado (GNL). TotalEnergies planea aumentar las ventas de GNL en un 3% anual hasta 2027 y aumentar la producción de GNL en un 40% hasta 2030, a partir de 2021.
- En 2021, debido a la pandemia de COVID-19, las ventas de automóviles de pasajeros en Francia disminuyeron un 25% en comparación con 2019 y es probable que recuperen sus niveles anteriores a la epidemia, creando demanda de productos refinados en el período de pronóstico.
- Por lo tanto, debido a los puntos anteriores, se espera que Francia experimente un crecimiento significativo durante el período de pronóstico.
