Tendencias del Mercado de Sistema de iluminación adaptable para automóviles de Francia Industria
La iluminación frontal liderará el mercado
La visibilidad durante la noche siempre fue una preocupación debido a la frecuencia de accidentes fatales durante ese tiempo para los conductores y fabricantes de automóviles. Los faros LED adaptativos y láser son algunos de los principales avances en iluminación automotriz. A medida que los vehículos autónomos se abren camino en la industria, la iluminación debe ser controlada por el software de conducción y en los sistemas LED adaptativos o matriciales para utilizar una red de LED individuales que se encienden y apagan automáticamente según hacia dónde se dirige el automóvil y la dirección. Presencia de vehículos que circulan en sentido contrario detectados en la vía. La ventaja adicional básica es el uso de faros láser que proporcionan un haz enfocado y de largo alcance que puede duplicar el alcance de las luces altas estándar de los automóviles. Algunos de estos sistemas, aportan una ventaja añadida al utilizar una iluminación selectiva para resaltar los diferentes objetos de la vía, que pueden ser señales de tráfico y marcas viales, señales de advertencia o peligro u objetos que apenas o no son visibles para el conductor, como como ciervos o peatones con poca luz
Los principales fabricantes de equipos originales de automóviles y fabricantes de sistemas de iluminación están desarrollando varias luces delanteras adaptativas para vehículos del futuro. Por ejemplo,
En el sistema Magneti Marelli Smart Corner, se emplean sensores en los faros delanteros y traseros para proporcionar a los OEM la funcionalidad requerida para un vehículo autónomo y respaldar el rendimiento de la iluminación. Según la necesidad de cualquier sensor, incluidos LiDAR, radar, cámaras, se pueden personalizar funciones de iluminación basadas en LED como haz de carretera adaptativo (ADB) y DLP
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El impacto de Covid-19 obstaculizará el crecimiento del mercado
El gobierno francés anunció un plan de rescate de 8.000 millones de euros para la industria automovilística francesa, que incluye 1.000 millones de euros para conceder subvenciones de hasta 7.000 euros para animar a los clientes a comprar vehículos eléctricos. Según este plan, el gobierno también proporcionará bonificaciones de 3.000 euros a los compradores por adquirir un coche menos contaminante. Se invertirán otros mil millones de euros en investigación y modernización de la producción de vehículos. Renault obtendrá un préstamo de 5.000 millones de euros para unirse a un consorcio franco-alemán para desarrollar baterías para automóviles
Para apoyar la creciente aceptación de los vehículos eléctricos en el país, el gobierno triplicará el número de puntos de carga públicos para finales de 2021
Mientras que el año pasado los principales fabricantes de equipos originales de automóviles y fabricantes de sistemas de iluminación se asociaron para desarrollar nuevos sistemas de iluminación. Por ejemplo,
En 2019, OSRAM Continental, una empresa conjunta fundada en 2018, lanzó un sistema de faros digitales HD inteligentes, una combinación del sistema SMARTRIX-HD y EVIYOS LED, un sistema de iluminación controlado digitalmente en el que no intervienen componentes mecánicos para controlar las luces de curva
De manera similar, Valeo y Cree, Inc. desarrollaron conjuntamente su solución de matriz de LED de alta definición para sistemas de iluminación de automóviles. El nuevo sistema proporciona funciones de señalización vial sin deslumbramiento y de carretera con luces de cruce y luces de carretera de alto rendimiento en una solución compacta. Mediante el sistema electrónico de Valeo, cada píxel se puede controlar o ajustar individualmente según las necesidades del conductor y las condiciones de la carretera
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