Tendencias del Mercado de Aviones de extinción de incendios Industria
El segmento de helicópteros mostrará un crecimiento notable durante el período de pronóstico
Se prevé que el segmento de helicópteros muestre un crecimiento significativo en el mercado durante el período de pronóstico. Se utiliza una amplia gama de helicópteros para apoyar las misiones de extinción de incendios, seleccionados en función de su idoneidad y rentabilidad. En comparación con los aviones de ala fija, los helicópteros pueden transportar menos retardante de fuego o agua, y también pueden utilizarse para transportar bomberos y equipos. Los helicópteros son útiles para ataques iniciales rápidos contra incendios forestales más pequeños
Varios países están convirtiendo helicópteros en bomberos integrando modernos tanques de agua internos. Por ejemplo, en marzo de 2023, United Rotorcraft, que equipa la plataforma de helicópteros Sikorsky Black Hawk como S-70 FIREHAWKS, comenzó a evaluar varias opciones y actualizaciones del programa de helicópteros de rescate de emergencia y extinción de incendios. Las mejoras incluyen un tanque de agua compuesto de 1000 galones que la empresa produce en colaboración con Dart. Además, United Rotorcraft ha entregado 17 FIREHAWKS 12 S-70is de nueva construcción y cinco convertidos a partir de HH/UH-60 militares heredados desde 2001. Se estima que la flota ha acumulado más de 10.000 horas de vuelo hasta el momento
Se espera que United Rotorcraft entregue siete FIREHAWKS más este año; su cartera de pedidos muestra cinco, con entregas programadas para 2025. Actualmente, todos los operadores del helicóptero operan en California Cal Fire, el Departamento de Bomberos del condado de Los Ángeles, el condado de San Diego, el condado de Ventura y el condado de Santa Bárbara. Este año, la Autoridad de Bomberos del Condado de Orange se unirá a esa lista con entrega esperada. Mientras tanto, el FIREHAWK finalmente escapará de las fronteras del estado con la primera entrega al Departamento de Prevención y Control de Incendios de Colorado. San Diego Gas and Electric también se convertirá en el primer operador privado de un FIREHAWK cuando reciba el primer S-70M con certificación de tipo
Por lo tanto, se espera que los desarrollos tecnológicos en motores y tanques de helicópteros capaces de transportar más agua o retardante, mejoras en los equipos y avances tecnológicos que pueden ayudar a los bomberos a operar de noche apoyen el crecimiento del segmento a través de nuevos pedidos de varias agencias de extinción de incendios en todo el mundo
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Se prevé que América del Norte muestre el mayor crecimiento durante el período de pronóstico
Se prevé que América del Norte muestre el mayor crecimiento en el mercado de extinción de incendios durante el período de pronóstico. Los incendios forestales son frecuentes en Estados Unidos y Canadá. Pueden ser provocados por causas naturales como rayos o actividad humana, como materiales para fumar no extinguidos, equipos eléctricos defectuosos, automóviles sobrecalentados o incendios provocados. Según el Centro Nacional Interagencial de Bomberos de EE. UU., en 2022 se produjeron alrededor de 66.255 incidentes de incendios forestales. De manera similar, Canadá informó de 3.623 incidentes de incendios forestales que afectaron un área de 245.014 ha
Las agencias de control de incendios forestales en América del Norte utilizan varios tipos de aviones de extinción de incendios, como los Airtankers monomotores (SEAT), los Airtankers grandes (LAT), los Airtankers muy grandes (VLAT), los Water Scoopers y los Smokejumpers. El Servicio Forestal de EE. UU. contrató a varios proveedores diferentes para ofrecer servicios aéreos de extinción de incendios desde aviones cisterna en 2020, incluidos 10 Tanker, Coulson Aviation, Aero Air, Aero Flite Inc. y Neptune Aviation. Los aviones de ala fija desplegados por estas empresas incluyen DC-10, C-130, MD-87, RJ-85, Nae-146 y B737. Los King Air 90 y 200, OV-10 y BE-90 y BE-200 se pueden utilizar como planos e identificadores principales o aviones de mando y control
Por ejemplo, en septiembre de 2023, el gobierno canadiense adjudicó a De Havilland Aircraft of Canada Limited un contrato para 22 nuevos aviones de bomberos DHC-515, que se entregarán a finales de 2027. Por lo tanto, la prevalencia de incendios forestales y se prevé que la necesidad de aviones de extinción de incendios impulse el crecimiento del mercado durante el período previsto
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